Neuteile beim Freundlichen...

Hallo Frank,

danke für die Glückwünsche! Wenn ich mich jetzt nicht verrechnet habe,
muesste der Tank fünf Jahre verbaut sein. Die ersten 4 Jahre bin ich
regelmäsig gefahren, etwa seit einem Jahr steht das Auto in der Garage.
Ich habe den Tank allerdings selbst eingebaut. Das bedeutet bei mir.
das ich den neuen Tank zwei mal mit echtem 2K-Autolack dick gestrichen
habe (Fehlfarben gibts oft günstig im großen Eimer im Lackierbedarf),
dann eine Schicht Body in schwarz und darauf dann eine Schicht
2k Klarlack fürs Auge. Montiert wird dann alles mit Mike Sanders oder
FluidFilm (dieses Schmierfettartige, ich glaube Permafilm?).

Ich habe für einen Privatmann schon recht viele Tanks aus und eingebaut,
am Boden hatte ich noch nie Rost. Die waren immer wie gerade aus der
Fabrik pikobello blank. Bei mir waren immer die Endlüftungsröhrchen
abgerostet, vermutlich wegen mangelhafter Entfernung des Flussmittels
der Hartlötung in der Fabrik.

Ich werde bei Gelegenheit mal in meinen Tank schauen, wie der von
Innen ist. Das bei Dir hört sich nach einem Standschaden an, da
hat am Boden vermutlich ein Wassernest gestanden. Beim Fahren wird
der Sprit ja durchgemischt und das Wasser wird mit verbrannt.

Viele Grüße
Ralf