Bilder (Allgemein)
Servus
der Schutz ist ca. 80cm breit und deckt den ganzen Motor von unten ab. Vorne wird er an de senkrechten Stützen verschraubt, an denen beim m535i die Abschlepphaken angeschweißt sind. Hinten wird er am Vorderachskörper angeschraubt.
Das Fahrwerk? Naja, es ist tief....tiefer geht ohne Änderung der Federbeine wohl kaum noch. Stöße werden von den Reifen, den Domlagern oder der Karosserie abgefedert - leider. Von der Tiefe und Fahrbarkeit dürfte der Teilegott hier die beste Lösung verbaut haben.
Gruß
Fonzie
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Nur die Titanic liegt tiefer.........