Du bekommst jedes Rad eingetragen, wenn die Traglast stimmt und die Freigängigkeit gewährleistet ist. Dafür gibt es die Einzelabnahme. Vorteil der Felgen vom E34/E39/E60 ist, dass sie alle den gleichen Lochkreis haben, sich also montieren lassen.
Konkret musst Du die Felgen und Reifendimensionen abchecken. Wichtig ist vor allem die Einpresstiefe, davon hängt ab ob Du Spurverbreiterungen fahren musst, damit das Rad nicht zu weit im Radhaus steht. Je nach Dimenstion muss natürlich der Radlauf gebördelt oder gezogen werden.
Besonderheit beim E39 ist, dass die Felgen einen größeren Nabeninnendurchmesser haben. Dazu brauchst Du wie schon angesprochen Zentrierringe.
Grüße
Kai