ABS prüfen...wie? (Markt: Biete und Suche)

Genau! Ralf hat´s ja schon erklärt...

außerdem ist das ABS eines der ganz wenigen Systeme, dass sich selbst prüft. Dazu ist ja die Kontrolleuchte da und die automatische Selbstabschaltung bei positiver Fehlererkennung.

Also, wenn ein ABS beim Bremsen beginnt zu regeln, obwohl noch kein Rad die Tendenz zeigt zu blockieren, ist das Steuergerät defekt! (...und das schon verkehrsgefährdent, denn es steht nicht mehr die volle Bremsleistung zur Verfügung!)
Sowas hab ich aber noch nie gehört, nur immer die Fehlermeldung, das die ABS-Warnleuchte aufleuchtet und damit das ABS abschaltet.
Das liegt dann meist an defekten, weil gerissenen Sensorringen oder defekte Sensoren selbst.
Auch eine leere Batterie (unter 11V) kann das ABS durcheinander bringen, genauso wie extrem stark unterschiedlich abgefahrene Reifen bei schneller Autobahnfahrt sowie Mischbereifung.

Zum Prüfen des ABS selbst gibt/gab es beim Freundlichen/Boschdienst ein eigenständiges Prüfgerät ähnlich einem Motortester. Das wurde zwischen STG und Kabelbaum eingeschleift und prüfte dann alle Sensoren und das STG ab.
Im Rahmen der Einführung der OBD Diagnosesysteme dürfte dieses alte Prüfsystem wohl nirgends mehr anzufinden sein...

Gruß Eric