Neues Mitglied im H-Club

Hallo,

letzten Mittwoch habe ich in meiner Werkstatt AU machen lassen, Heute war ich zur
Hauptuntersuchung und zur H-Begutachtung beim TUEV. Mittwoch hat man mir noch die
tollsten Sachen erzaehlt, dass das H verweigert wurde, weil dem Pruefer das Radio
nicht gefallen hat und all solche Dinger. Ein Freund von mir musste ja die Lokaris
sogar wieder ausbauen. Die TUEV-Pruefstelle an meinem Wohnort, wo ich frueher immer
hingegangen bin, hat neuerdings zwei ganz komische Voegel, die haben mir das H schon
prophylaktisch ausreden wollen, obwohl sie mein Auto noch gar nicht gesehen hatten.
"Das wuerde sowieso nichts", hies es nur. Selbst wenn ich es bekommen wuerde, es
mache ja auch gar keinen Sinn, da man ausschlieslich auf Treffen damit fahren darf,
aber im Prinzip duerfte man ja eigentlich gar nicht damit herumfahren (nein ich habe
mich nicht verhoert und die beim TUEV hatten mich schon verstanden, ich habe noch
mindestens vier mal meine Frage praezisiert und nachgebohrt. Also man merkte, die
wollen nicht und scheuen auch nicht davor zurueck Unwahrheiten zu verbreiten, nur
um einen die Sache zu vermiesen.

Ich bin dann zu meinem altbekannten Pruefer an einer anderen Pruefstelle und siehe
da, es geht auch anders. Es geht hier nicht ums Schummeln, mein Auto ist technisch
wirklich neuwertig, sondern um eine ehrliche, technische Pruefung mit nachvollzieh-
barem Ergebnis. Die Achsen wurden beispielsweise akribisch auf Verschleiss geprueft,
was ja auch voellig in Ordnung ist. Letztlich kannte der Pruefer mein Auto und hatte
viele technische Aenderungen selbst eingetragen. Unterm Strich war das Ganze nicht
mehr wie eine normale HU, von der H-Abnahme hat man im Prinzip nichts gemerkt.

Naechste Woche muss ich allerdings noch zur Zulassungsstelle. Mal sehen, was mit
meiner Versicherung passiert. Ich bin zufrieden bei der LVM versichert, aber
angeblich soll man aus der rausfliegen, sobald man eine Oldtimerversicherng abge-
schlossen hat. Die wollen mit dem Oldtimerkram wohl nichts zu tun haben. Mal sehen
welche Versicherung da am besten ist.

Viele Gruesse
Ralf

Hallo Ralf

Willkommen im Club! ;-)
Schön dass Du nicht nicht hast irritieren lassen und das durchgezogen hast.

Bezüglich Versicherung: Ich habe bei der Württembergischen eine Oldtimer-freundliche Versicherung gefunden. Ein Vergleich lohnt sich sicher.

Allzeit gute Fahrt auch mit dem H,
Roboduck

PS: Wenn das Kennzeichen dran ist, dann erwarten wir natürlich ein Foto... :-D

Glückwunsch :)

Aber das ist schon erschreckend was TÜV Prüfer für einen Scheiss verzapfen können.
Lokaris wieder ausbauen...soweit kommts noch.

Ruf doch mal bei deiner Versicherung an, wenn du mit dem Tarif zufrieden bist, kannste ja da drin bleiben.

Das Kennzeichen bezieht sich ja nur auf die Steuerpauschale und die Feinstaubzonen, ist aber eigentlich unabhängig von der Versicherung.

Die Versicherungen bieten halt nur einen speziellen Oldtimertarif an und da kommt es dann ganz auf das Unternehmen an welche Anforderungen die dann an dich oder das Fahrzeug haben.

Viele wollen zum Beispiel ein Wertgutachten, manche aber auch nur wenn man zusätzlich eine Kaskoversicherung abschließen möchte. Garagenplatz oder Carport kann gefordert werden, Alltagswagen ist auch Pflicht (bei manchen muss dieser dann auch bei der Versicherung angemeldet sein, bei anderen muss er nichtmal auf dich Zugelassen sein)

Maximale Kilometer begrenzung im Jahr ist auch gängig, in der Regel liegt die bei 10000km.

Für meinen 67er Opel Rekord zahle ich im Jahr 90€ für die Haftpflicht. Wenn ich eine Kasko haben will, dann muss ich ein Wertgutachten einreichen.

Die wollten als Stellplatz minimum einen Carport, Kilometer im Jahr hab ich nicht erfragt und stehen auch nirgends im Vertrag. Alltagsauto ist der Golf von meiner Freundin.
Wie die allerdings in einem Schadensfall sind weiss ich nicht. Das Fahrzeug MUSS aber 30 Jahre alt sein und das H-Gutachten wollten sie auch sehen...das wars eigentlich schon.

Aber wie gesagt, wenn du mit deiner Versicherung zufrieden bist würde ich einfach mal Anrufen und Fragen ob du trotz H-Kennzeichen in deinem alten Tarif bleiben darfst, Erfahrungsgemäß sollte es kein Problem sein, da die Oldtimertarife eigentlich günstiger sind.

meiner hat seit letzter Woche auch "H" :-D

[image]

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Der aus dem Bayerwald

...einfach geil

wie geleckt!! sehr schö (-;

gruß
yannk

Der Wagen sieht wirklich super aus, wie gerade vom Band gelaufen. :-)
Schön, daß Du ihn behalten hast!

Gruß,
Wilhelm

Neues Mitglied im H-Club (Allgemein)