So! Jetzt hamma Platz im Motorraum! Und wißt Ihr, wie? (Allgemein)
Der Bremskraftverstärker eines AR 164 3.0 V6 hat genau in meinen E3-Motorraum geßpaßt, um Platz für die Motronicspinne zu schaffen!
FJB.
Re: So! Jetzt hamma Platz im Motorraum! Und wißt Ihr, wie?
Peti, Wednesday, 29.10.2003, 17:08 (vor 8376 Tagen) @ FB
Als Antwort auf: So! Jetzt hamma Platz im Motorraum! Und wißt Ihr, wie? von FB am 29. Oktober 2003 11:36:57:
Der Bremskraftverstärker eines AR 164 3.0 V6 hat genau in meinen E3-Motorraum geßpaßt, um Platz für die Motronicspinne zu schaffen!
FJB.
Ja und? Stilbruch! Einen E3 mit Italienerscheiße zuverschandeln! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>
Re: Du bist ja ein ganz ein Radikaler! A bisserl germanisch, was?
FJB, Wednesday, 29.10.2003, 21:46 (vor 8376 Tagen) @ Peti
Als Antwort auf: Re: So! Jetzt hamma Platz im Motorraum! Und wißt Ihr, wie? von Peti am 29. Oktober 2003 17:08:52:
Das ist ja wohl ober-engstirnig von Dir.
Das Teil ist messingfarben und sieht edler aus als der große schwarze originale BKV des E3.
Die hydraulische Bremsanlage des E28 einzubauen wäre eine Woche Arbeit für nix u. wieder nix gewesen.
Zurückversetzen wäre der reine Wahnsinn gewesen, weil wir dann mit dem Kupplungsgeber in Konflikt gekommen wären, und den kleinen BKV eines 02er BMWs zu nehmen hätte ich auch Bauchweh gehabt, da dieser für ein geringeres Wagengewicht ausgelegt ist, als es der E3 hat.
Der AR 164 3.0 V6 hingegen hat exact das gleiche Leistungsgewicht und die gleichen Beschleunigungsleistungen wie der 3.0 S. Er wiegt sogar noch 20 kg mehr 1399 kg.
Ich habe nichts gegen italienische Entwicklungshilfe für Bayern, wenn sie mir dabei hilft, meinen Motronic-Traum mit Kat im E3 zu realisieren.
FJB, <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink> .
warum hast nicht einfach das geweih auf den motronicmotor gemacht?
CYRUS, Wednesday, 29.10.2003, 23:23 (vor 8375 Tagen) @ FJB
Als Antwort auf: Re: Du bist ja ein ganz ein Radikaler! A bisserl germanisch, was? von FJB am 29. Oktober 2003 21:46:53:
Re: Welches Geweih meinst Du denn? ? Die L-Jet??
FB, Wednesday, 29.10.2003, 23:35 (vor 8375 Tagen) @ CYRUS
Als Antwort auf: warum hast nicht einfach das geweih auf den motronicmotor gemacht? von CYRUS am 29. Oktober 2003 23:23:51:
- Weil ich Lambdasonde und Kat beibehalten will, dehalb bekam er keine L-Jet, sondern blieb original.
Oder meinst Du "Cornuto", Cyrus?!!
FJB.
Re: Welches Geweih meinst Du denn? ? Die L-Jet??
CYRUS, Thursday, 30.10.2003, 08:48 (vor 8375 Tagen) @ FB
Als Antwort auf: Re: Welches Geweih meinst Du denn? ? Die L-Jet?? von FB am 29. Oktober 2003 23:35:42:
genau das gewih, i´st der lambda sonde doch egal, es sei denn willst den vorteil vom großen ansaugkrümmer E32 nutzen, dann versteh ich das.
Re: Ich wollte den 3.5er original belassen.
FJB, Thursday, 30.10.2003, 13:13 (vor 8375 Tagen) @ CYRUS
Als Antwort auf: Re: Welches Geweih meinst Du denn? ? Die L-Jet?? von CYRUS am 30. Oktober 2003 08:48:50:
- Aber ächt - kann man die L-Jet-Spinne auch mit der Motronic und der Lambdasonde fahren??
Grüße, Flug, FJB.