Braunschweig 2012 Teil 1 (Allgemein)

Moin!

Hier wieder ein paar Bildchen vom Treffen in Braunschweig. Als Erstes gilt wieder der Dank an Tom und das Autohaus Felske. Es war wunderschönes Frühsommerwetter, meine hohe Stirn singt ein Lied davon und etliche E12- und E28-Fans waren zugegen. Die Menge hielt sich zwar in Grenzen, was wohl dem Pfingstwochenende ansich zu schulden ist, dafür waren aber einige absolut sensationelle Prätiosen vor Ort. Seht selbst:

Ein perfekter 503. Die Geschichten des mit recht stolzen Besitzers über die Restauration lassen einen mit den Ohren schlackern. Viele Teile fertigte er selbst an: Grills und Nieren, Rücklichter und alles solches Pfriemelzeugs. Zutaten: Kupfer, Edelstahl, !!!Silberlot!!! und gehöriges Fingerspitzengefühl. Für einen Tischler und Orgelbauer ein Leichtes...

Für den Stock hat er sich entschuldigt. Reparatur des Halters ist im Gange:

Die Lampe ist !!!Eigenbau!!! und vom Original nicht zu unterscheiden:

Rechts der stolze und wirklich auskunftfreudige Besitzer:

Ein schicker M6:

Mein Alltags-eta:

Malermeisters eta:

Ein Traum für "Leder- und Lackfreaks", M5:

Für den Besitzer ist es "Beige". Ist das Lama?

Dauergast: Das ehemalige Pressefahrzeug:

Gruß nach Berlin (CD ist geil, oder? ):

Im Stand:

Paparazzi noch nicht entdeckt:

Endeckt: (Von Euch habe ich noch eine ganze Serie, wenn Ihr sie haben wollt, meldet Euch)

Schöner Sechser in Schwarz-uni mit beigem Leder:

Schönes altes Gespann, hab leider keine Ahnung, welcher Typ:

Original Porno :

Tom und Marco:

Man könnt meinen, irgendwo schleifft hier was:

Der letztgebaute dieser Art:

...

...

Meine Lieblingsfarbe:

Die Wikinger kommen! Erst ungläubig wegen der zugestellten Einfahrt:

Dann freudig einschwenkend:

Och kein schlechtes Motiv:

Brüllender Zaungast: Chevy Nova:

Rasender Malermeister:

Tja, und wies so ist, wenn man sich auf Zugesagtes verlassen will, fährt man halt mit leeren Händen zu ner Geburtstagsfeier. Stefan, der ursprünglich auch mitkommen wollte, hatte mit der Ausrichtung seiner Feier zu tun und wir machten einen kurzen Abstecher dort hin. Über ein Harzer Edelbräu hätt er sich sicher gefreut. Und ja, diesbezüglich bin ich sauer...:

So, auch wenns 377km hin und die selbe Strecke wieder zurück waren, es hat sich gelohnt. Gequatscht, Erfahrungen ausgetauscht, Tips gegeben und auch neue Gesichter kennen gelernt und vor Allem geile Motorwagen gesehen.

Gruß Heiko

Hi,

kann nur zustimmen, anhand der Fotos, geile Motorwagen.

Grüsse
Harald

Moin Heiko,

vielen Dank für die guten Fotos!

Mir gefallen besonders die E28, die noch richtig im Leben stehen und im Alltag bewegt werden. Mit viel Patina! Die werden immer weniger...
Die herausgeputzten bzw. frisch lackierten Museumsfahrzeuge finde ich auch schön, aber ein bißchen tot.

In der Hoffnung, mir keine Feinde gemacht zu haben

Gruß,
Wilhelm

Sehr schöne Fotos!
Wären auch zugerne mal wieder nach Brauschweig gekommen, aber wie Du schon sagtest, das schöne Pfingstwetter und die vielen Veranstaltungen. Meine Zwillinge wollte ich nicht teilen, also waren wir in Paaren-Glien auf der Oldtimer-Show, die größte im Berliner Raum mit über 2000 Fahrzeugen samstags und 2500 am Sonntag.
Vielleicht im nächsten Jahr???

Grüße, Andreas

unser E28, 525i, Bj.1982, seit 2005 im Ruhestand
http://www.myimg.de/?img=IMG0005klein79da7.jpg

...und unser E12, 520.6, Bj. 1979, er war bis Dez. 2010 noch im Einsatz
http://www.myimg.de/?img=IMG0011kleincd782.jpg

Tja, Fotos einstellen klappt nicht so ganz

Hallo Andreas,

heißt im Einsatz ("...und unser E12, 520.6, Bj. 1979, er war bis Dez. 2010 noch im Einsatz"), dass der e12 noch bis Dez. 2010 als Einsatzleitwagen genutzt wurde?

Ich hatte gerade gestern eine Beratung zur Fahrfeugbeschaffung (Ffw) gehört und dort sollen wesentlich jüngere Fahrzeuge abgängig sein.

Beste Grüße,

Burkhard

Hallo, Burkhard
Ja, ist so richtig, er war wirklich noch bis Herbst 2010 "im Dienst". Ist aber meiner Kenntnis nach auch der einzigste E12, der so lange als Einsatzfahrzeug unterwegs war. Mir sind noch 3 weitere bekannt, 2 in Privatbesitz, einer als Ausstellungsstück bei einer FF.
Allerdings sollten auch noch einige E28, besonders die späteren ETA oder Diesel-Modelle, bei Feuerwehren unterwegs sein. Mir wurde im letzten Jahr noch ein 87'iger angeboten.
Ansonsten trennt man sich gerade fleißig von E34, davon hatte ich auch schon einen. Er war allerdings nicht aufhebungswürdig.
Bei den freiwilligen Feuerwehren ist es meistens Geldmangel, da neue Fahrzeuge von den Gemeinden angeschafft werden. Und ohne Sponsoren, wie z.B örtliche Autohändler oder das BMW-Werk in der Nachbarschaft werden die alten Schätzchen halt solange bewegt, bis das der TÜV sie scheidet.

Grüße, Andreas

hallo Heiko,

komme gerade aus Dänemark, war dieses Jahr über Pfingsten auf E28 Schrottplatztour. War ja echt viel los, hoffe es findet sich jemand für 2013. Schade das ich nach über 10 Jahren diese Veranstaltung verpasst habe. Vielen Dank für die tollen Bilder.

Gruß Oliver Höpel

ersatzteile-e28.de

Nun grübele ich, ob es an der guten BMW-Qualität, der Pflegementalität der besitzenden Feuerwehren lag,...
Mir wurde neulich ein T4 (MTW) gezeigt, der ersatzbedürftig sei - und der ist deutlich jünger!

Beste Grüße,

Burkhard