87er 520i KAT 2-flutig, neue Abgasanlage (Allgemein)

Moin moin,

mein Dicker muss im August zum Tüv. Im Zuge dessen habe ich am Samstag allerlei Kleinigkeiten gemacht. Das mein ESD nicht mehr der Beste ist, war hörbar. Dachte mal kurz n Blech drüberschweissen und gut ist. Doch leider ist die ganze Abgasanlage zu marode um gerettet werden zu können - wohl ein Tribut an die 2,5 Jahre Standzeit im Freien

Ein Gussteil oben am Motor inkl. dessen Hosenrohr haben einen Riss, beim Kat zerfallen beide Hüllen, der ESD hat mehrere Löcher, nur der MSD ist noch bedingt erhaltungswürdig.

Vorabfragen :

-ist die AGA des M20B20 KAT mit der des 2.7er ETA identisch ?
-ist es richtig, dass bei KAT Modellen die Hosenrohre mit dem KAT eine Einheit bilden ?

Ich würde gerne die komplette Abgasanlage tauschen.
Da das Fahrzeug im Sommer 2013 soweit fertiggemacht werden soll (Lackierer,Karosseriebauer,etc.), steht er zu 99 % in der Garage, muss also nicht unbedingt original BMW Qualität sein.
Kann mir der ein oder andere ein paar relativ günstige Adressen nennen, wo man an Teile der Auspuffanlage kommt ?

Zwischenschalldämpfer und Endschalldämpfer würde ich zur Not sogar noch recht günstig bei BMW bekommen ... einzig der KAT mit den Hosenrohren macht mir Sorgen.

Oder hat jemand eine brauchbare liegen ?

Hatte auch schon gedacht die Hosenrohre und die Gussteile oben am Motor durch einen Fächerkrümmer zu ersetzen, doch selbst der Schmiedmann Fächer ist zumindest für den E28 M20 ja leider ohne Gutachten.

Gruß Stefan

Wenn der eta eine zweiflutige Anlage hat ( und somit auch Kat ) isse identisch. Diese Anlage wurde ab Dezember 86 verwendet und ist im 520i, 525e und im amerikanischen 528e zu finden.

Und ja, der Kat bildet mit dem Hosenrohr eine Einheit.

Noch Fragen ?

Grüsse, der Willy

fertigt wieder.

Gruß Oliver

Hallo zusammen,

ich hänge mich hier mal ran, brauche einen neuen Endtopf für einen 87er ETA, Kat, zweiflutige Anlage.

Welche Neukaufoptionen gibt es denn eigentlich zur Zeit?

Walker: ich hab die 14014 gefunden, Mittel- und Endschaldämpfer kombiniert für ca 300,-
BMW: gibt es den Endschalldämpfer einzeln? Und falls ja, was kostet der?

Danke, Jens

Hey,

Ich habe mit meinem 520i kat auch identische Probleme. Mein Krümmer ist noch okay,die kat Hülle ist hin, der Mittelschalldämpfer ist gut und Endschalldämpfer müsste neu.

Zu den Krümmern ist zu sagen: guck mal bei eBay. Da gibt es echt genügend gebrauchte (320i e30, 520i e34 scheind identisch).
Allerdings hätte ich auch sehr gerne nen Fächer. Mit Tüv habe ich auch noch keinen gefunden. Passen auch die vom 320i e30, 520i e34?

Zum kat: sau teuer!!! Im etk über 1200€...
Unifit bietet für den 129ps e34 nen kompletten kat mit hosenrohren. Passt der?
Ich habe jetzt auch schon mehrmals bei den e30 320i gelesen, dass sie die Metallkats (gibt es 2 flutig!) von Unifit nach bestandener AU eingetragen bekommen haben.

Mittel und Endschalldämpfer habe ich wenig gefunden. Wo habt Ihr da was orginalgetreues gesehen?

Ich werde mal beim Tüv nachhören, was der zu den Unifit kats sagt.