Lasset Vorsicht walten beim Wechsel der Benzinpumpe! (Allgemein)

Seid gegrüßt,

ist schon ein paar Wochen her, aber ich dachte, ich schreib es mal hier rein:

Mit Rücksicht auf das Alter der Schläuche hatte ich nur den Schlauch hinter dem Benzinfilter mit einer Zwinge abgeklemmt, weil ich nur zwischen Pumpe und Motor mit einem hohen Restdruck gerechnet hatte. Dort kam aber nach 4 Wochen Standzeit so gut wie nichts mehr raus.
Die Überraschung kam dann, als ich den (vermeintlich drucklosen) Vorlauf der Pumpe abstöpseln wollte. Erst tropfte es ein wenig, hörte aber wieder auf. Beim weiteren Abhebeln kam der Schlauch dann plötzlich wie ein voll aufgedrehter Gartenschlauch. Die Vorförderpumpe im Tank scheint doch noch zu funktionieren.

Ende vom Lied: Beim Vorrobben den Kopf am Tank gestoßen, Augenspülung, Betäubung, eine Woche mehrmals täglich Augentropfen.

Gruß,
Wilhelm

Hallo alpinweißer525e,

ich würde sogar noch weiter gehen! Ich habe es mir zur Angwohnheit
gemacht, die Benzinpumpe bei stehendem Motor und zusätzlich mit
ausgeschalteter Zündung zu wechseln, sicher ist sicher.

Viele Grüße Ralf

PS.: Ich glaube eher, Du wurdest vom Prinzip der kommuzierenden
Röhren erwischt?

...was, kommunistische Röhren aus Bayern....??
danke für so einen Erfahrungsbericht,
gruß
thomas