Nochmal gefragt...welche Geber? (Markt: Biete und Suche)

Abend zusammen,

Also beim E28 mit 3,5L (M106), egal ob 188 oder 218 PS, gibt es nur 2-Geber-Motronic mit Bezugsmarken- und Drehzahlgeber an der Getriebeglocke. Ausgewertet werden hier die Zähne des Schwungrades für die Drehzahl und ein besonderer Stift am Schwungrad für die Bezugsmarke (OT-Erkennung). Deswegen hat er auch ein besonderes Schwungrad und von anderen M30 Motore passen sie nicht, bzw. der Motor startet damit nicht.

Beim E34 mit M30B35 (211PS) gibt es auch nur 2-Geber-Motronic, aber mit Triggerrad am Schwingungstilger (Drehzahlsignal und OT-Markierung) und Induktivgeber am Zündkabel Zylinder 1 (Bezugsmarke). Das wird hier fälschlich immer als Ein-Geber-Motronic bezeichnet, ist sie aber nicht...

Beim E24 ist´s komplizierter, da ist alles verbaut gewesen, da hier M90, M106 und M30B35 verbaut waren.

Gruß Eric