BMW V12 das Höllengerät (Allgemein)
ohne Worte,grins...
--
alles was du besitzt,besitzt irgendwann auch dich
fritz H5S, 78166 Donaueschingen, Wednesday, 03.10.2012, 16:00 (vor 5113 Tagen)
ohne Worte,grins...
--
alles was du besitzt,besitzt irgendwann auch dich
Benny B., DARMstadt, Wednesday, 03.10.2012, 16:53 (vor 5113 Tagen) @ fritz H5S
BMW und Höllengerät, da fällt mir das dazu ein :D
--
![[image]](https://abload.de/img/signatur0ds60vmkmr.jpg)
09.1985 122PS ETA
daheym, Wednesday, 03.10.2012, 16:53 (vor 5113 Tagen) @ fritz H5S
du meinst meinen lahmen 850 :P
///MOTORWILLY, Grossostheim bei Aschaffenburg, Wednesday, 03.10.2012, 16:58 (vor 5113 Tagen) @ fritz H5S
Benny B., DARMstadt, Wednesday, 03.10.2012, 17:03 (vor 5113 Tagen) @ ///MOTORWILLY
Den hab ich dieses Jahr in Bottrop gesehen.
War aber beim 1/4 Meile Rennen nicht so der Brüller....trotzdem sehr geiler Wagen :)
Und vorallem ganz normal zugelassen, nix mit H-Kennzeichen oder rotes 07er
![[image]](http://abload.de/img/p1030570dcmei.jpg)
![[image]](http://abload.de/img/p10305672l7f7.jpg)
--
![[image]](https://abload.de/img/signatur0ds60vmkmr.jpg)
09.1985 122PS ETA
///MOTORWILLY, Grossostheim bei Aschaffenburg, Wednesday, 03.10.2012, 17:10 (vor 5113 Tagen) @ Benny B.
is das auf der 1/4 Meile nich der Burner. Der wird nich zwingend mehr Leistung haben als ein M70 von Haus aus. Und mit 300 PS bist Du nich unbeding ganz vorn mit bei. Aber die Idee find ich voll geil. Mal was anders als immer nen V8 aus Detroit. Zudem sieht der Motor mal richtich lecker aus. Selten so schöne, klassisch anmutende Ventildeckel gesehen
--
Benny B., DARMstadt, Thursday, 04.10.2012, 00:06 (vor 5113 Tagen) @ ///MOTORWILLY
Der Wagen ist, wie gesagt, wirklich gelungen.
1/4 Meile war in Bottrop jetzt auch nicht mit Ampelstart etc. war ja mehr eine Spass Veranstaltung.
Kann auch gut sein, dass er da ganz piano mitgefahren ist ;)
Und ich find 300PS bei dem Wagen schon ordentlich, da ist nicht viel dran & drin was Gewicht hat
Also nehmen würde ich den sofort.
Was ich aber bei den ganzen Hot Rods nicht verstehe ist die Krümmer und fertig Geschichte bei den Auspuffanlagen. So nen bissi Rückstau sollte doch so nen V8 Motor auch brauchen 
--
![[image]](https://abload.de/img/signatur0ds60vmkmr.jpg)
09.1985 122PS ETA
Chrys, Thursday, 04.10.2012, 10:50 (vor 5112 Tagen) @ Benny B.
Moin Benny!
Die klassischen Dragster sind auf hohe Leistung bei relativ hohen Drehzahlen ausgelegt. Hier ist es wichtig, dass die Abgase so schnell wie möglich "entsorgt" werden, lange Rohre und Schalldämpfer würden hier sehr hinderlich sein.
Auch haben die Nockenwellenprofile so starke Überschneidungen, dass z.B. ein normaler ruhiger Leerlauf nicht drin ist. Erst ab einer gewissen Drehzahl funktioniert hier der Gaswechsel wie er soll. Allgemein ist für einen 4-Takter der Rückstau eher vernachlässigbar, für 2-Takter ist er jedoch essentiell!
VG
Chrys
kiefer, 66386 St. Ingbert/öfters auch Westerwald, Thursday, 04.10.2012, 22:30 (vor 5112 Tagen) @ fritz H5S
Hi
der war schon öfter aufm Oldietreffen in Hattersheim.
War immer lustig, als die den gestartet haben... "Liebe Eltern, bitte halten Sie Ihren Kindern die Ohren zu".
Die Kiste macht aber auch wirklich einen Höllenlärm. Ist quasi ein Oldie, der nachträglich um einen alten Flugzeugmotor drumgebaut wurde.
Gruß
Stefan