Zu viele Autos ...

Hallo zusammen

Da meine Frau jetzt einen 7-Sitzer wollte, haben wir einen bestellt, der am Samstag kommt.
Ich fand das Argument gar nicht so schlecht: 7-Sitzer, 7. angemeldetes Auto bei uns.
Meine Frau fand das nicht so witzig und fordert vehement und mit Nachdruck eine Änderung der Situation.
Daher stehen bei mir jetzt vier Fahrzeuge im Hof, die ich hiermit zum Verkauf anbiete.
Generell: Wer vom Ärger meiner Frau profitieren möchte, sollte in den nächsten zwei Wochen Nägel mit Köpfen machen. Danach, bin ich sicher, hat sie sich etwas beruhigt und ich muss nicht mehr so dringend verkaufen.
Als sofort-Massnahme werde ich diese Woche zwei Autos abmelden, alle Autos werden abgemeldet übergeben.

Es stehen zum Verkauf:
1. BMW E39 540iA Touring, Bj 2001, 2.Hd, 210TKM. Motorprobleme. Details siehe Anzeige
2. Mercedes S500 (W220) Bj 1999, 1. Hd, 180TKM. Scheckheft bei MB. Details siehe Anzeige.
3. Der Euch bereits bekannte BMW E23 730, 2.Hd, 155TKM. Hier konnte ich preislich bei der Besitzerin viel machen. Unter Hinweis auf dieses E28 Forum fangen wir bei 6000 die Verhandlungen an. Klick mich.
4. Mein E28 steht ebenfalls zum Verkauf. Von ihm trenne ich mich am schwersten, aber Tatsache fahre ich derzeit bei voller Anmeldung auf H-Kennzeichen nur 2 Tankfüllungen im Jahr, das sind ca 1100KM. Zu wenig…
Es handelt sich hierbei um einen 525i Bj 1981, also erste Serie. Also zB ohne rechten Aussenspiegel, ZV ohne Türknopf auf der Fahrerseite. Der Wagen ist 2.Hd, der Erstbesitzer hatte ihn bis 2009. Auf H-Kennzeichen seit 2011. Baltic Blau, ZV, Servo, Schiebedach, Radio m Kassette, Servolenkung und 5-Gang Schaltgetriebe. Innen Velours blau, sehr guter Zustand. Original 60TKM. ALLES ORIGINAL.
Neuer Tank, neue Spritpumpe, neuer Spritfilter, neuer Endtopf, seit 2009 komplett Mike Sanders versiegelt. Drei oberflächliche Roststellen an den Radläufen, leider 3-4 kleinere Dellen und Kratzer. VB 6500. Fotos per Mail bei Interesse. Dieser Wagen steht sonst nirgendwo inseriert, daher kein Link verfügbar.
Bei Interesse an einem der Fahrzeuge meldet Euch doch bitte bei mir per Mail. Ich rufe gerne zurück.

Beste Grüsse
Roboduck

soviele Autos und nur mit einem kann man fahren. Mit dem 525i wird das sicher nicht leicht, sind derzeit viele am Markt, abesehen davon ist ein 525i M30 nicht Fisch und nich Fleisch, am besten in die Bucht stellen. Viel Glück beim Verkauf. Habe mich auch von allen nicht mehr benötigten Fahrzeugen getrennt, kann immer nur einen fahren, der 3 zylinder ist für den Alltag ideal. Selbst wenn der Spritpreis auf 3euro klettert,mir doch egal, es wird schon gehen...

Der Wagen verbraucht nur 4,8l, hat 55 PS, 5 Türen was will man mehr.

gruß Oliver ;-) ;-) ;-)

Ob Du es glaubst oder nicht - dieses Argument kenne ich nur zu gut.
Und wenn der 525i nicht weg geht, ist es wie gesagt nicht so schlimm. Aber die anderen drei sollten weg.
Also wenn Ihr jemanden kennt, der Interesse haben könnte: Danke für die Verbreitung :-)

cu
Roboduck

Hallo Oliver,

und genau da ist das Problem! Diese Meinung hat uns dahin gebracht wo wir jetzt sind!

Selbst wenn der Spritpreis auf 3euro klettert,mir doch egal, es wird schon gehen...

Der Wagen verbraucht nur 4,8l, hat 55 PS, 5 Türen was will man mehr.

gruß Oliver

Der dumme Deutsche Michel lässt sich von allen alles gefallen, zahlt an andere Länder Milliarden, lässt sich von irgendwelchen Umweltnazis (die in keiner Form besser oder Inteligenter sind als ihre Neo Kollegen) sinnlose Umweltrichtlinien vorschreiben und so weiter....

Ich will nicht groß Politisieren, aber es sollte uns ALLEN nicht Scheißegal sein was passiert!

Grüße
Rudi

Abgesehen davon sind 4,8l für 55ps viel zu viel.
Der neue BMW 320d efficient dynamics braucht laut Autobild bei der Testfahrt ca. 4,2l Diesel und bei Sparfahrt 3,6.
Wenn man der Umwelt helfen will und gleichzeitig Leistung braucht (163ps, 380nm),
ist der Wagen goldrichtig.
Gruß Alex

hallo,

stimmt, hast Recht. Der 320d ist ja auch günstiger in der Anschaffung, Unterhaltskosten, finanziert werden muß der ja nicht usw. Mensch da haste Recht, echt günstiger so ein Neuwagen... :-D :-D :-D

So meinte ich das nicht.
Ich stell mir 55ps nur nicht unbedingt schön vor-vor allem auf der Autobahn.

Kann man sich 55PS, einen Dreizylinder und die damit verbundene "Holzklasse" überhaupt angenehm vorstellen? ;-)

Ok, Scherz beiseite, im Sinne vom Umweltschutz und dem Thema "Wieviel Auto braucht ein Mensch" kann man echt eine abendfüllende Diskussion starten, prinzipiell gesehen würden solche kleinen Autos mit solchen Motoren auch vollkommen für jedermann ausreichen. Aus meiner Sicht wären dann gewisse Automarken auch komplett überflüssig, weil sie dementsprechend gar nichts in dem Bereich anbieten können, auch wenn das Downszizing immer weiter in den Focus rückt. Dennoch beherrscht gerade im Autobau noch immer die "individuelle Note" den Markt, denn damit wird ja auch tatsächlich Geld verdient, sprich an einem 3er BMW verdient man, an einem Kassenmodell Renault & Co. nicht mehr.

Ich persönlich gehöre bzgl. Autos bekennder Weise "zum Alteisen und den ewig-gestrigen", die lieber einen großen BMW mit sechs Zylindern fahren wollen als einen Kompaktzwerg, weil in Punkto Preis-Leistung-Haltbarkeit nichts an so einem Fahrzeug vorbeiziehen kann, zumal dann auch solche Autos komplett anders verarbeitet und ausgestattet sind, als die kleinen Kassengestelle. Vom Platzangebot, Raumgefühl, Sicherheit, Komfort , etc. einmal ganz zu schweigen...

Nützlich und vielleicht politisch und umwelttechnik korrekt sind solche Autos, aber "schönreden" hat keinen Sinn, die Diskussion verliert jedes "Umweltauto"...

Gruss, Thomas

Bei den Autos den Hubraum zu verkleinern ist meiner Meinung nach ein völlig falscher Ansatz. Wenn wir unseren Strom weiterhin mit Kohle produzieren und es weiterhin Leute gibt, die meinen, man müsste drei mal im Jahr nach Mallorca fliegen oder Marocco oder sonstwas, dann wird das Klima weiter leiden- scheiß egal ob unsere Autos 4 oder 6 Zylinder haben.
Außerdem würde es schon helfen, wenn man für Kurzstrecken einfach ein Fahrrad nimmt. Und auf der Autobahn sind die 6 Zylinder sparsamer als die 4 Zylinder, weil sich diese kleinen Motoren mehr anstrengen müssen. Von der Langlebigkeit mal abgesehen: ein 2Litermotor, der über 200ps aus sich rausquetscht kann nicht so lange leben wie zb. ein 525i mit 150PS.

....das ist erstmal nachzuweisen.....
gruß
thomas

Haste Recht. Wobei noch das größere Problem ist, dass man heute mit nem Billigflug von z.B. Düsseldorf o.ä. Flughäfen "günstiger" mit dem Flugzeug nach Mallorca fliegen kann, als wenn Du mit einem Auto vom Norden in den Süden Deutschlands fährst. Und ich meine mal gelesen zu haben, dass für ein Flugzeug in der Abgabe der Umnweltbelastung rund 160000 Fahrzeuge fahren könnten...

Verkehrte Welt...

KRANKEN LOBBYISMUS.... Leider. :-( :-(

Haste Recht. Wobei noch das größere Problem ist, dass man heute mit nem Billigflug von z.B. Düsseldorf o.ä. Flughäfen "günstiger" mit dem Flugzeug nach Mallorca fliegen kann, als wenn Du mit einem Auto vom Norden in den Süden Deutschlands fährst. Und ich meine mal gelesen zu haben, dass für ein Flugzeug in der Abgabe der Umnweltbelastung rund 160000 Fahrzeuge fahren könnten...
Verkehrte Welt...

Alles eigentlich völlig sinnfrei, aber solange Menschen daran sehr, sehr viel Geld verdienen (wollen), wird sich hierbei NICHTS ändern...

Da die Schere immer weiter "aufgerissen" wird, wird es sicherlich noch schlimmer....

So long....

--
www.ihr-unfall.de (Wert/Unfall)-Youngtimerservice www.p-m-tec.de (spez.BMW)
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... als von manchem hier prognostiziert.

Der 525i ist weg, die anderen sind noch zu haben. So viel zu E28 und kein Ansehen... ;)

Wenn Ihr jemanden für den E23 kennt, bitte ich um Kontakt. Der Wagen steht mir langsam im Weg.

Danke!
Roboduck

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Zu viele Autos ... (Markt: Biete und Suche)

Mensch was geht es uns Deutschen gut...

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Und genau das ist das Problem...

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Das nennt man.....

Das kam jetzt anders.....