Von verhinderten, echten und werdenden Klassikern (Allgemein)
Zuerst die verhinderten Klassiker.
http://www.e28-forum.de/bilder/mix/lg-e24.jpg
Einen E24 sieht man auch nicht alle Tage auf dem Schrottplatz. Wenn man
diesen (und andere E24) anschaut, kommt man zum Schluss, dass man als
E28-Fahrer in bezug auf Rost doch nicht ganz so schlecht dran ist. und ich
habe schon schlechtere E24 als diesen hier gesehen.
Wenn man böse wäre, könnte man jetzt sagen, dass der E24 hauptsächlich
deshalb als Klassiker gezählt wird, weil die Karosserie langfristig einfach
nicht schlechtwetter- und wintertauglich ist und deswegen mit Saisonkennzeichen
und bei Sonnenschein gefahren wird.
Aber es ist ja keiner böse... 
http://www.e28-forum.de/bilder/mix/lg-e23-gruen.jpg
Dann ist da dieser E23 728i Blechnase, der uns der Farbe wegen aufgefallen
ist. Mein Vater hatte mal einen schilfgrünen 518 E12, der sah so ähnlich aus.
http://www.e28-forum.de/bilder/mix/lg-flossenbenz.jpg
Ebenfalls nicht zum rollenden Klassiker geschafft hat es dieser Benz. Schad'
eigentlich, aber das Auto ist nicht mehr zu retten.
http://www.e28-forum.de/bilder/mix/benz-strichacht-oben.jpg
http://www.e28-forum.de/bilder/mix/benz-strichacht-vorne.jpg
Das da ist sogar von Amts wegen ein Klassiker, weil wegen H-Kennzeichen.
Der /8 wird ja auch wirklich langsam selten.
Man muss dazusagen, das bei Mercedes die Klassifizierung der Fahrzeuge
eher einfach ist: Klassiker ist alles, was vor dem letzten 'richtigen'
Mercedes gebaut wurde. Der letzte 'richtige' Mercedes ist immer das vorvorige
Modell. Alles danach ist zwar irgendwie Mercedes, aber es fehlt der Flair, die
Solidität, etc. So zumindest mein Eindruck von den Benz-Liebhabern.
Zu 124er Zeiten war der letzte richtige Benz eben der Strichacht, und alles
davor Klassiker. Heute ist schon der 123er längst ein Klassiker, und der
124er ist der unweigerlich letzte 'richtige' Benz. So ändern sich die
Zeiten...
Von der Formgebung her war der W114/115 sowieso schon immer ein Oldtimer.
Dieser Kühlergrill, die kleinen Rückleuchten,... das konnte gar nicht anders
kommen.
Zum Schluß noch einen angehenden Klassiker. Mit leichten Klarlackmängeln
http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-angehender-klassiker.jpg
(Ich meine *nicht* die A-Klasse 
Munter bleiben,
N.