Suche Benzinkuehlung (Allgemein)

hey wolfgang,

das ganze nennt sich "kraftstoff kühlsystem". findest du sogar im teilekatalog.

fotos können wir einstellen, machen wir dann gleich.

das ganze funktioniert wie folgt:

vom benzindruckregler (also im rücklauf) geht die leitung hinter der spritzwand (also am scheibenwischer motor) auf die linke wagenseite und führt dort zur klimaanlagen-leitung. da ist dann ein verbindungstück eingebaut, wo die benzinleitung in die klimaleitung führt und zurück. wird also über die klimaanlage gekühlt (die ja hier eh die meiste zeit an ist )

somit wird sichergestellt, dass der tank sich nicht aufheizt (so wie bei mir ). mercedes hat genau das gleiche prinzip angewendet.

in deutschland gibts das heut ähnlich, vor allem bei dieseln. da wird aber ein ganz normaler kühler in die rückleitung gehängt. bei exportmodellen halt immer über die klima, auch benziner.

das ganze wird gern zum motortuning genutzt, dann aber im vorlauf, damit kalter kraftstoff eingespritzt wird. soll doch ein paar PS bringen, autobild hatte mal n bericht mit einem mini, brachte 7,5PS und 10NM...

jedenfalls will ich endlich ruhe haben.

ich werd mir da wohl was eigenes bauen, sprich schlauchspirale um die klimaleitung wickeln und ordentlich isolieren, wird schon irgendwie helfen.

gruß

bei über 40°C außentemperatur und längeren strecken oder viel stop and go heizt sich der tank extrem auf. wenn man den mit der hand anfäßt, würd ich die temperatur auf 70°C einschätzen, der kraftstoff selber dann sicher noch mehr.

kraftstoffkühlung hat schon einen sinn, mercedes hat ihn für exportmodelle ja auch eingebaut. hat also mit der fahrgeschwindigkeit nichts zu tun. der kraftstoff heizt sich in der einspritzleiste so dermaßen auf, dass er eben runtergekühlt werden muss...

gerade bei meinem macht sich das bei halbvollem tank bemerkbar, denn dann hab ich ein extremes leistungs-minus, dass dann sogar in dampfblasen endet (motor ruckelt). das ist sofort weg, wenn ich wieder volltanke.

gruß