Leistung (Allgemein)

also das der 535-kat nix ist ...ist ja wohl nicht ganz wahr...

Ich habe selber einen 3,5- er Kat seit 1988 und bin damit sehr zufrieden.
Der Wagen hat mittlerweile fast 800.000 Km auf dem Buckel, und der Motor läuft nach wie vor tadellos.
Das hat er unter anderem auch der niedrigeren Verdichtung zu verdanken worauf auch seine geringere Leistung resultiert.
Der 2,8-er ist zweifelsfrei ebenfalls ein tolles Auto, aber den gab es nie mit werksseitigem Kat, also alles nur Bastelei!
Dann braucht der 2,8-er Superplus, was ja bekanntlich nicht gerade zu den Billigen Benzinsorten zählt :)
Der 3,5-er Kat istz ein echter Normalbenziner, zwar mit der gleichen Leistung wie der 2,8-er...aber er hat mehr Hubraum, und das sollte man nicht vergessen.
Der 3,5-er hat eine Motronic , welche der 2,8-er nicht hat.
Ebenso ist der 3,5-er , auch die Kat-Modelle ,serienmässig mit einem M-Technik Fahrwerk und Sperrdiffernzial ausgestattet.
Auch die Verarbeitung der Karosserie ist etwas hochwertiger,gerade an den Radläufen, die serienmässig gebördelt sind...
Und einen Wichtigen Grund habe ich noch vergessen....die Wertsteigerung.
Der 2,8-er ist immer ein Allerweltsfünfer wobei der 3,5-er egal ob mit oder ohne Kat zu den Topmodellen gehört!

Grüße aus Spanien

Ralf