Hey Jungs werd Euch so wie es aussieht wohl verlassen und auf die neuere Variante Umsteigen dachte da an einen M5 3,6l mein guter alter 3,5l will mich scheinbar langsam Arm machen erst kommt das eine dann das nächste und immer mehr ich will nich mehr Basteln langsam sollte mal Schluß sein oder wie seht Ihr das???
Als Antwort auf: Umstieg auf E34 von Alex am 10. November 2003 18:59:40:
Verstehe ich sehr gut, ist aber kein Ausweg, ein M5 schon gar nicht. Ich bezweifle, dass man damit günstiger wegkommt. Hatte ich auch überlegt, aber statt E28, in dem ich Unsummen versenkte... weiss nicht... Dann geht es beim E34 los u der gefällt mir nicht mal.
Aber der Zeitpunkt, jetzt einen E34 M5 zu holen, ist sicher genau der richtige.
Hey Jungs werd Euch so wie es aussieht wohl verlassen und auf die neuere Variante Umsteigen dachte da an einen M5 3,6l mein guter alter 3,5l will mich scheinbar langsam Arm machen erst kommt das eine dann das nächste und immer mehr ich will nich mehr Basteln langsam sollte mal Schluß sein oder wie seht Ihr das???
Als Antwort auf: Re: Umstieg auf E34 von MP am 10. November 2003 21:51:07:
E34-M5 sicher sowieso nie.
Anfangs wird er Dich sogar billiger kommen, wenn man von der Steuer absieht.
Wahnsinnsauto!
Überlege ich auch.
Und der E34 hat ein irre gutes Fahrwerk!
Wär trotzdem was in meinem E3, dieser Motor!!
FJB.
Verstehe ich sehr gut, ist aber kein Ausweg, ein M5 schon gar nicht. Ich bezweifle, dass man damit günstiger wegkommt. Hatte ich auch überlegt, aber statt E28, in dem ich Unsummen versenkte... weiss nicht... Dann geht es beim E34 los u der gefällt mir nicht mal.
Aber der Zeitpunkt, jetzt einen E34 M5 zu holen, ist sicher genau der richtige.
Hey Jungs werd Euch so wie es aussieht wohl verlassen und auf die neuere Variante Umsteigen dachte da an einen M5 3,6l mein guter alter 3,5l will mich scheinbar langsam Arm machen erst kommt das eine dann das nächste und immer mehr ich will nich mehr Basteln langsam sollte mal Schluß sein oder wie seht Ihr das???
Als Antwort auf: Re: Kann ich auch nur gratulieren dazu. Billiger kriegst einen ordentlichen E34- von FJB. am 11. November 2003 00:05:24:
Und der E34 hat ein irre gutes Fahrwerk!
was ist der unterschied zum späten e28? hast du die beiden schon mal konstruktiv verglichen?
falls es dir um die paar prozent gewichtsverteilung geht mein tip: e28 kofferraum mit beton ausgiessen. er ist dann warscheinlich immer noch leichter als der e34 
ich fand mein 535i e34 ist typisch harmlos untersteuernd ausgelegt gewesen. furchtbar langweiliges schwerfälliges auto.
servus rainer
Als Antwort auf: Re: Kann ich auch nur gratulieren dazu. Billiger kriegst einen ordentlichen E34- von 525Rainer am 11. November 2003 11:30:47:
Hai, Righner!
Der E34 hat Frontmittelmotorkonzept und ist irre fahrsicher, er gehört zu den aktiv und passiv sichersten Limousinen der Welt. Deshalb wirkt er auch langweilig auf Dich. Du hättest ihn mehr fordern können - und müssen, um seine Grenzen auszuloten, dann wäre Dir nicht mehr langweilig gewesen. Hättest Du da einen Beifahrer gehabt, hätte der Windeln gebraucht.
Ich habe heuer mit dem touring-E34-tds eine Enduro mit mindestens 500ccm auf der Landstraße niedergemacht, und zwar nicht mit der Beschleunigung, wie Du Dir vielleicht bei einem 225 tkm-tds, der von der Abgasrückführung verrust und verstopft ist und schon deshalb nicht mehr so toll zieht wie früher, vorstellen kannst, sondern:
- Mit dem Fahrwerk, genau, rein mit dem Fahrwerk (!) Die Enduro hatte (wieder einmal, wie schon der CLK gegen den E3 und der Z4-3.0i gegen den Lancia, aber das aus anderen als aus fahrwerkstechnischen Gründen): KEINE CHANCE!!
Der E28 ist eine typische Heckschleuder (OK, das ist jetzt argumentativ schwach, aber ehrlich: Bin nie selbst einen gefahren, kenne nur E12, E3, E34, E39 und E9, nehme aber an, daß er dem E12 sehr ähnlich ist) im Vergleich zum E34, und mit Beton im Kofferraum wird bei dem kurzen Radstand des E28 alles nur viel, viel schlimmer.
Ciao, FJB.
Als Antwort auf: Re: Habe heuer mit dem E34-tds eine Enduro auf der Landstraße niedergemacht. von FJB. am 11. November 2003 22:34:15:
hallo fjb,
1. du schlägst den falschen vor dass er ein auto mehr fordern hätte müssen. den e34 hab ich mir mit dem hintergedanken gekauft ihn zu schlachten. ich kann behaupten den wagen gequält zu haben wie ich es gerne tue.
2. du hast keine ahnung vom e28 sondern nur vom e12 und dass ist halt dein grundsätzliches problem.
3. was geht dir für einer ab wenn du mal mit nem porsche 944 fährst wenn dich die vorderreifenschieberschleuder e34 schon so beeindruckt .. fahr mal mit nem e34 in nen verlassenen kreisverkehr und gib langsam stetig gas. irgendwann rutschst du peinlich mit den vorderrädern an den randstein. wie ein 3er golf. um dem entgegenzuwirken war der 3,5er zu schwach. da brauchst halt mindestens einen m5 um mit dem e34 vernünftig fahren zu können.
4. die alte 911er fahrunsichere heckschleuder ist trotzdem schneller als alle. scheiss auf sichere untersteuernde weicheiautos.
5. der e28 ist auch ne heckschleuder. aber im gegensatz zu den beiden porsches eine die früh ankündigt und langsam ausschwenkt. eine heckschleuder für anfänger sozusagen.
6. orginalfahrwerke sind eh alle scheisse für forciertes fahren ausser vielleicht beim m3 CSL oder Z4 mit 18 zöllern.
Als Antwort auf: Re: Habe heuer mit dem E34-tds eine Enduro auf der Landstraße niedergemacht. von 525Rainer am 11. November 2003 23:19:53:
Hallorainer!
Ja, sicher, Du hast schon recht.
Nur: So großartig sind 944 und 911 auch nicht.
Auf die tatsächlichen Kurvengeschwindigkeiten kommt es an, nicht auf den subjektiven Eindruck beim 911.
Aber gerade das ist ja wieder symptomatisch für das Fahrwerk des E34, daß gleich zwei Sportwagen zum Vergleich herangezogen werden müssen!!
Fällt Dir das nicht auf, was Du gemacht hast?
Der E34 ist eine ausgewachsene schwere Limo oder Kombi, und Du vergleichst ihn mit zwei übermotorisierten 1200 kg-Kisten!! - Danke, das genügt! Ihr Zeuge!
Dein FJB.
Als Antwort auf: Re: Aber gerade das ist ja wieder symptomatisch für das Fahrwerk des E34: von FJB. am 11. November 2003 23:53:46:
wieso ich den e34 mit den porsches verglichen habe?
mein freund der porsche-daniel hat diverse 944er und einen 73er 911 targa. ich bin also mit dem 911er, mit den 944ern typ 1 und 2, verbessert und orginal und mit dem meinem e34 gefahren.
ich würde NIEMALS über ein auto urteilen mit dem ich noch nicht ausgiebig gefahren bin. das wäre ja lächerlich.
ich möchte jetzt nicht überheblich wirken. aber es kommt halt immer darauf an wie mans gewohnt ist. wenn ich einen fiat panda (e3) als landstrassenüberbrenner bezeichnen würde, dann würde mich vielleicht ein golf 2 turbodiesel (e34td) auch total beeindrucken.