Moin, nachdem ich nun fast drei Tage an meinem Kombiinstrument (Tacho, Drzm.)nachgelötet und Kondesatoren getauscht habe, leider erfolglos, gebe ich auf. Falls jemand, jemanden kennt der eventuell eins günstig loswerden möchte, freue ich mich über Angebote. Eventuell auch nur die Hauptplatine ( Einpaltinenmodell) Es ist für ein 520i, 4/87. Ich habe schon die neuere Platine verbaut, keine Säureschäden durch alte Akkus.
Gruß aus Hamburg
hallo, könnte ich noch was haben
danke für die Info, was hast du denn anzubieten? Komlettes Instrumentarium oder Platine? Unverbastelt ? Kannst mir ja auch per PN antworten.
Gruß Torsten
Hi,
ich habe demnächst ein komplettes Cockpit.
Überholt, neue Akkus, neue Kondensatoren und voll funktionsfähig.
Wunsch-km-stand oder man nimmt Deinen Tacho und renoviert den.
Soll 150 Euro (incl. Versand) kosten.
Sofern e28esel nichts hat (er hat ja zuerst geantwortet), kannst Du mich direkt anschreiben.
Die Einplatinen-Lösung ist die übelste wenn sie mal das zicken anfängt.
Gruß
Andi
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* Ich verteile keine Schaltpläne per Mail - benutze Google! *
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Wunsch-km-stand oder man nimmt Deinen Tacho und renoviert den.
Gruß
Andi
Hi Andi, wie geht das? Mit Bohrmaschine?
Hallo Fitikus...
is ein elektronischer Tacho, also eher mit Hochspannung 
Nein, man kann die Zahlenrädchen inneinander verdrehen, wenn man vorsichtig ist...und das beste ist...es geht nix kaputt..
Grüße
Ralf
Hi,
nein; wie Schumi schon geschrieben hat: Tacho wird ziemlich weit zerlegt und neu zusammengebaut.
Die genauen Details werde ich aber nicht öffentlich schreiben,
sonst stehen irgendwann 2 Herren in Anzügen da und stellen merkwürdige Fragen.
Die Tachos die ich mache, werden alle protokolliert und dokumentiert.
Gruß
Andi
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Gruß
Andi
Hi Andi, wie geht das? Mit Bohrmaschine?
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Hi,
wenn Du beim Suchen noch was findest was wie ein Cockpit aussieht- ich habe immer Bedarf.
Bitte ein Bild von hinten und vorne machen.
km-Stand ist egal, 1-Platine Version bevorzugt.
Gruß
Andi
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