Lackierung e28 (Allgemein)

Hallo,

ich bin gerade dabei meinen neuerworbenen Bronzitbeigen 86'ger 520i als Alltagsauto herzurichten. Ich kam dabei zu dem Schluss dass das Fahrzeug eine neue Lackierung bekommen muss. Ich will das Fahrzeug selber lackieren, aber der Haken dabei ist ich habe noch nie ein "komplettes" Auto lackiert
Ich besitze eine beheizte Doppelgarage, ein Schleifgerät und verschiedene Schleifpapieraufsätze, viele Quadratmeter Abdeckplane, Abklebeband, Silikonentferner, eine Lackierpistole, 6 liter Lack (BMW 139)...
Was benötige ich noch alles an Material und Wer könnte mir ein paar Tipps bezüglich der Vorbereitungen (was muss zerlegt werden) und Ausführung der Lackierung geben?

Danke im voraus
gruß
Simon

Hallo,

ich bin gerade dabei meinen neuerworbenen Bronzitbeigen 86'ger 520i als Alltagsauto herzurichten. Ich kam dabei zu dem Schluss dass das Fahrzeug eine neue Lackierung bekommen muss. Ich will das Fahrzeug selber lackieren, aber der Haken dabei ist ich habe noch nie ein "komplettes" Auto lackiert
Ich besitze eine beheizte Doppelgarage, ein Schleifgerät und verschiedene Schleifpapieraufsätze, viele Quadratmeter Abdeckplane, Abklebeband, Silikonentferner, eine Lackierpistole, 6 liter Lack (BMW 139)...
Was benötige ich noch alles an Material und Wer könnte mir ein paar Tipps bezüglich der Vorbereitungen (was muss zerlegt werden) und Ausführung der Lackierung geben?

Danke im voraus
gruß
Simon

Schau ma hier rein.

Wie lackiere ich mein Auto?

Lackier-Praxis: Lackier-Anleitung

Hallo Simon

Hör Dich doch mal um,ob in Deiner Umgebung nicht ein Lackierer Dir den komplett vorbereiteten Wagen so mal "nebenbei" mit neuem Decklack versieht.

Du hast ja keine Absauganlage in Deiner Garage und Deine Lackierausrüstung ist warscheinlich auch nicht das,was ein Profi verwendet...abgesehen davon,daß Dir die Übung fehlt,einen kompletten Wagen zu lackieren.
Ehrlich gesagt....da wird warscheinlich kein zufriedenstellendes Ergebniss rauskommen.

Das ist vielleicht nicht unbedingt das,was Du jetzt hören möchtest,aber es ist warscheinlich der beste Weg.

Hier in meiner Gegend verlangen Lackierer so "nebenbei" ca 500-600E....lohnt sich aber.

Wenn Du's trotzdem selbst machen möchtest..ich nehme mal an mit 2K-Lack,dann:

1.)Ausschliesslich in 2 aufeinanderfolgenden Lackiergängen für den Basislack...also vorsprühen,trocknen lassen,anschleifen und Endlack am nächsten Tag drauf. Das Gleiche mit dem Klarlack.Nass in Nass bekommst Du an den senkrechten Flächen garantiert Läufer

2.) Garagenboden mit Wasser fluten (ein paar cm) ,damit wenigstens ein Teil des Lackierstaubs gebunden wird.

3.) Tja..und ansonsten brauchst Du einen kräftigen Kompressor (600L),eine "richtige" Lackierpistole....kein Baumarktspielzeug und zur Sicherheit eine Vollmaske.
In der Garage wirst Du nähmlich in einem ungeahnten Lackiernebel stehen und der ist extrem giftig!!!! Das ist völlig anders,als mal ein Teil auf der grünen Wiese spritzen. Sicherheit ist da oberstes GEbot,sonst stehts Du am nächsten Tag in der Zeitung..letzte Seite.

m.f.G. Günter

Hallo,

ich rate auf jeden fall davon ab. Ohne Absaugung ärgerst du dich nur, egal wie gut du dich vorbereitest.

Hab schon mehrere Motorradteile auch mit der Pistole in der Garage lackiert. Teilweise war es sehr gut, aber beim Trocknen sind dann Partikel drauf gelandet, die dann wirklich ärgerlich waren.
Gruß

Lass es!!! Geht in die Hose....
Manchmal.... Aber lassen wir das..

Hallo Simon, ich lackiere mein e28 auch selber in der Garage wenn du das nun wirklich selber machen willst rate ich dir alles was du abbauen kannst mach das auch, so wie Türen,Motorhaube, Kofferraumklappe usw dann fange mit den klein teilen an bekommst ein Gefühl dann da für lass dir zeit wenn die vorarbeit nicht stimmt war alles um sonst
was dreck und Pickel an geht was passieren wird kannst alles mit 2000 nass anschleifen
und dann mit einer Poliermaschine und schleif Paste gut polieren beim Klarlack lackieren machst eine schicht mehr drauf dann hast genug material zum anschleifen

wie schon alle sagen wenn du das noch nie gemacht hast wird das ein Kampf
schau dir Videos an und Lessen Lessen Lessen üben üben üben

Noch ein Tipp:
Deck alles in der Garage mit Planen ab, am besten klebst du auch Planen an die Decke und baust dir so eine Art "staubfreie Lackierkabine". Denn: In Regalen und Fugen sammelt sich eine Menge feiner Staub. Gehst du dran vorbei, wirbelt der auf und landet auf dem neuen Lack und das will keiner.
Hab das gemacht, als ich meinen Polo Classic lackiert hab. Hab nur eine ganz kleine Schleuse gelassen, durch die ich rein und raus konnte. Hat zwar lange gedauert, aber hat sich gelohnt...

Servus!
Danke schonmal für die Hilfe!
Ich werde mich jetzt erst mal intensivst in die Materie einlesen... Desweiteren werde ich mir noch die verschieden Füller, Grundierungen usw. zukommen lassen...
Ich melde mich dann wieder!
gruß
Simon

Manche Lackierer vermieten auch ihre Lackierkabinen.

Würde zwar auch nochmal was kosten, aber nicht soviel wie ein Lackierer der es macht ;)

...man muss sich darüber im klaren sein, dass eine "professionelle homemade- Staubsauger-Garagenlackierung mit Rotznasen" enorm ...ähm... wertsteigernd ist.

Gruß Eric

Ha, das ist aber wieder bös. Ich würde meinen aber auch lieber rollen als lackieren in der Garage, sofern ich denn keine andere Möglichkeit hätte und ich auch nicht lackieren kann.

Spätestens beim spachteln würd ich daraus eher ne Achterbahn machen, als ne ordentliche Fläche und Form.

Servus!

Also an dem Auto ist nicht so viel zu spachteln... Die Heckklappe hat oben einen kleinen Streifschaden den ich aber in der Arbeit mit unserem Karosseriewerkzeug herausziehen werde. Ein paar kleine Beulen hat er hier und da aber sonst nichts. Eine gute Basis eigentlich. Ich mache demnächst mal Fotos von dem Vehikel. Vielleicht fallen dem ein oder anderen ein paar Verbesserungsvorschläge bezüglich der Lackierung ein.

Danke gruß
Simon

....auf jeden Fall mußt Du auch irgendwo ein "Loch" nach draußen lassen beim Lackieren, da der Lackiernebel irgendwo abziehen muß. Sonst siehst Du erstens nach kurzer Zeit nichts mehr, und zweitens hast Du den Nebel angetrocknet nachher wieder auf Deiner Lackierung. Dann ist tagelanges Polieren angesagt.....
Wenn Du die beheizte Doppelgarage nicht so warm bekommst, daß das Auto eine Eigentemperatur von 18-20° bekommt(was bei diesen Außentemperaturen schon ein paar Tage dauert,) und Du diese Temperatur, mit Luftabzugsloch während des Lackierens und auch danach noch ca. 2 Tage nicht sicher halten kannst, laß die Finger davon.
Auch der Tip oben funktioniert nicht: wenn in Einzelteilen lackiert wird, besteht die Gefahr, daß die Teile unterschiedlich farbig werden. Gerade bei Bronzit und einem Lackieranfänger.....
Du solltest Dir überlegen, ob Du soviel Zeit und Arbeit für ein Sch...ergebnis investieren willst!
gruß
thomas

...man muss sich darüber im klaren sein, dass eine "professionelle homemade- Staubsauger-Garagenlackierung mit Rotznasen" enorm ...ähm... wertsteigernd ist.

Sicher Kommt drauf an, was man will.

Mein E28 ist außerdem noch richtig schlecht gespachtelt und geschliffen, und außer den Rotznasaen sind noch irgendwelche Dreckkörnchen im Lack. Und natürlich Fingertapper. Aber das passt schon so.

N.

Ich seh das auch so.

Wenn jemand mit ner Garagenlackierung zufrieden ist, dann muss der vorherige Lackzustand ja extrem miserabel sein. Ansonsten kann man es auch gleich lassen!

Wir haben frueher auch oft in der Scheune lackiert. Teilweise war es ok, teilweise musste man ewig nachschleifen und polieren oder man hats gleich nochmal gemacht, weil irgendwas im Lack gelandet ist! Bei irgendwelchen Escort's oder Astra's ist das natuerlich nicht so tragisch , aber an nem BMW, Mercedes oder Jaguar stoerts dann doch sehr.

Fuer Kleinteile ist eine Garagenlackierung sicher machbar und auch ausreichend, aber spaetestens bei Motorhaube, Heckdeckel und DACH wirst du scheitern...

Eine Lackierkabine ist doch viel angenehmer und wenn man Leute kennt, kommt man da auch mal so rein!

Mir waere das Endergebnis den Aufwand nicht wert!

Aber trotzem, viel Spass

Gruss

Also ich hab schon echt gute Garagen Lackierungen gesehen besser als wenn ein Lackierer das in einer Kabine macht die stehen immer unter zeit druck wenn es einer in der Garage machen möchte soll er doch wenn es schief geht hat er was für sein leben gelernt und gibt ein anders mal das Geld in einer Lackiererei aus

denk mal das ist ein Tema da kann man stunden lang drüber streiten

ich hab heute mal die Haube geschliffen und Poliert also mir reicht das so
der original lack war nicht mehr zu retten

Servus Kenan525e,
darf ich fragen wo du herkommst?