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Zylinderkopfdichtung wechseln 524td M21 (Technik und Reparaturen)

marco916, Monday, 21.01.2013, 09:02 (vor 5034 Tagen)

Servus Zusammen,

ich muss bei meinem td die Kopfdichtung wechseln. (Hoffe mal es ist die Kopfdichtung ;-) )

Wie gehts am Schnellsten?

Muss die Ansaugbrücke runter?
Die Leitungen von der ESP zu den ESD an der ESP oder an den Düsen abmachen?
Kann der Krümmer samt Turbo am Kopf bleiben?
Was ist sonst noch zu beachten?

Gruß Marco

Tags:
ZKD, Kopfdichtung

Zylinderkopfdichtung wechseln 524td M21

woife, Monday, 21.01.2013, 10:06 (vor 5034 Tagen) @ marco916

Kommt drauf an ob du dich schinden willst oder nicht. Brücke und Krümmer sollte schon runter. Man kann natürlich auch die ESP-Leitungen einzeln rausfummeln, dann kann man Brücke und Krümmer drauf lassen. Wie schwer der ganze Klumpen wird weißt du sicher.

Zylinderkopfdichtung wechseln 524td M21

Simon500, Buchloe (OAL), Monday, 21.01.2013, 12:53 (vor 5034 Tagen) @ marco916

Servus!
Warum willst du die Kopfdichtung wechseln?
Was macht denn der Motor?

Ansonsten habs ich bei meinem so gemacht:
-Auspuffrohr abgeschraubt (vom Turbo nach unten gehend)
-Die Ölleitungen vom Turbo gelöst, dass der Turbo einfach nirgendswo mehr dranhängt
-den Ansaugkrümmer abgeschraubt, dazu muss der Kühlwasserstutzen weg (also auch abschrauben) alles um den Ansaugkrümmer abschrauben oder abziehen was im Weg ist.
-Bei der Einspritzanlage die Verschraubungen an den Düsen und an der Pumpe losschrauben (aber blos nicht das Teil dass die Leitungen zusammenhält!!!!! sonst bekommst die nie wieder richtig hin)
-Dann Verkabelung lösen, Glühkerzen usw. und der Rest versteht sich von alleine eigentlich. Solltest aber dennoch fragen haben, einfach her damit... ;-)
Hab das alles schon hinter mir!
Viel Spaß!
grüße
Simon

Zylinderkopfdichtung wechseln 524td M21

marco916, Tuesday, 22.01.2013, 13:30 (vor 5032 Tagen) @ Simon500

Servus,

der Motor braucht Wasser...Momentan ca. 1 Liter/100km auf der BAB.
Hab die online-Reparaturanleitung wieder gefunden.

http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/137en/index.htm

Beim Überfliegen der Anleitung steht nichts vom Ansaugkrümmer drin. Dann kann der schon mal drauf bleiben, genau so wie der Abgaskrümmer.
Am Samstag weis ich mehr...:-|

Gruß Marco

Zylinderkopfdichtung wechseln 524td M21

Rudi, Marklkofen, Tuesday, 22.01.2013, 20:58 (vor 5032 Tagen) @ marco916

Hallo Marco,
lass es dir von Leuten sagen, die schon mehrere Köpfe um/an/ab gebaut haben.

Mach den Kopf so nackig wies geht! Erleichtert dir die Arbeit ungemein.

Abgaskrümmer inkl Turbo und Ansaugbrücke sind ja Pflicht.
Ich lockere auch gerne die Nockenwelle, damit ich nicht mit nem offenen Ventil irgendwo hängen bleibe.
Außerdem kann man dann viel sorgfältiger arbeiten!

Grüße
Rudi

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