Anschlüsse kombiinstrument

Hallo!

Ich muss die frage nach der fehlersuche für meinen bc2 nochmal aufgreifen.
Ich habe letzten winter das kombiinstrument von ralf schumacher ( an dieser stelle besten dank, grossartige arbeit) überholen lassen. Gleichzeitig eine öldruck und öltemp. Anzeige eingebaut (sehr zu empfehlen, allerdings leuchtet, wenn er warm ist, ab und zu die öldruckleuchte).

Leider funzte die durchschnittsgeschwindigkeit beim bc2 nicht mehr- sie ging immer auf 39,5.
Meine vermutung ist, dass es sich um einen "fehlanschluss" meinerseits handelt. Eigentlich ist dies unmöglich, aber es gibt ja die drei blauen stecker mit je nur einem kabel dran, welche in die passenden stecker müssen ( beinahe über dem lichtschalter am kombi). Leider kann man die vertauschen....

Kann mir jemand anhand der kabelfarben sagen, welcher stecker wohin muss?

Besten dank im voraus, mario

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Tags:
Tacho, Bc2, Kombiinstrument

Hallo Mario,

...vielen Dank für die Blumen...!!!

Gerne würde ich Dir weiterhelfen, aber ich kapier nicht so recht was Du genau meinst :-(

Kannst Du das nochmal erklären??

Grüß vom Mittelmeer

Ralf

Ich hab grad kein bild zur hand aber die drei stecker sehen aus wie blaue würfel mit einem schlitz, den man auf die platine draufschiebt. Wie gesagt, jeder würfel hat nur ein kabel dran, welches in die untiefen des armaturenbretts verschwindet.

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Es gibt mehrere dieser blauen Stecker, der BC, Tempomat und Radio haben jeweils einen.

Welcher benutzt wird, ist egal. Sie sind untereinander verbunden ... wenn die entsprechenden Gegenstücke gesteckt wurden. Genau dafür gibt es blaue einpolige Stecker und Buchsen ;)

Kannst du mit dem Multimeter ja mal durchpiepsen.

Ansonsten kommt nur einer von ihnen an den Ausgang des Tachos, genau an der Rückseite fast mittig vom Tacho.

...aha ein lichtlein geht auf...jetzt weiß ich was er meint...

Ausschlaggebend ist auch ob der Stecker richtig rum gesteckt ist das Problem hatte ich auch mal. Soweit ich mich erinnern kann muß das Kabel vom Tacho gesehen nach außen stehen
Grüße Andreas

Also jetz blick ich nicht mehr durch, mich ärgerts gerade, dass ich kein foto zur hand habe...
Also eigentlich egal wie anschliessen, aber in die richtige richtung?

Mario

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Wenn du mehrere Abnehmer für das Tachosignal hast, Tempomat, BC Radio mit lautstärkeabhängiger Lautstärkeregelung, schließt du an den freien Steckplatz den ersten blauen Winkelstecker vom Tempomat, dieser hat dann wiederum einen Stecker zum verbinden mit dem nächsten Abnehmer, usw...

Steh ich jetz aufm kabel?
Also ist es egal, an welchen der drei steckplätze ich welche anschliesse?
Sorry, aber es ärgert mich dermassen, wen eine ausstattung nicht funzt!
Das wär halt die einfachste möglichkeit gewesen, warum der bc falsche werte anzeigt.

Grüsse, mario

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Wenn du als Steckplätze den Anschluss am Kombiintrument meinst, da ist nur einer der belegt ist, dort steht auch im Kunstoff eingraviert "blau" Tachosignal, dann alle hintereinander damit verbinden....
oder lies DAS HIER

Gruß Torsten

Da mal ein Bild von dem besagten Stecker und wie oben beschrieben stecht am Tachogehäuse auch blau
[image]
Der Stecker ist zweipolig (auch wenn nur ein Kabel dran ist)und wenn man den Stecker verkehrt herum steckt geht das Signal ins Leer.

jaaaa, jetz ist einiges klar!

ich denke mal, dass ich einfach falsch herum angeschlossen hab, und er kein signal bekam!
vielen dank, ich hoffe das wars. kanns leider nicht überprüfen, weil winterschlaf.

danke an alle beteiligten, liebe grüße aus graz, mario

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Servus Zusammen,

ich benötige eure Expertise bei meinen E28 Projekt.
Der 5er hat Tempomat und BC2.
Ich hab ihn teilzerlegt gekauft und aktuell will ich das Kombi wieder einbauen.
Leider erklärt sich mir nicht wie die beiden kleinen blauen Stecker an das Kombi kommen.
Der eine hat ein Kabel Braun/rot, das andere 3 Kabel.

Sofern das mit dem Link funktioniert sind hier die Steckplätze
https://photos.app.goo.gl/k8XLUTAjLRniRgDe8
Steckplatz grün blau weiß

Hier der Kabelsalat.
https://photos.app.goo.gl/wGh2yQNctR72iSoz6

Im Hintergrund ist ein grüner Stecker, der ist aber am Kabelbaum festgemacht und hat wohl keine Funktion. Bei meinem M535i ist der auch nicht gesteckt. Was hat der eigentlich für eine Job?

Klar könnte ich das ausprobieren aber ich will nicht´s unnötig schrotten. Außerdem hab ich noch genügend andere Baustellen mit dem Projekt.

In meinem "so wird´s gemacht" und im Netz kann ich nichts finden.

Wäre super wenn mir jemand das mysterium erläutern kann.

Viele Grüße Heiko

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