Fahrzeugbesichtigung (Allgemein)

Hi, ich bin an 2 E28 interessiert, stehem beide ca. 250km weg von mir

76676 Graben-Neudorf

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-520-i-originalzustand-graben-neudorf/172467937...

82467 Garmisch-Partenkirchen

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224475731&cd=634931918270000000&asrc=...

mit dem 2. hab ich schon telefoniert. Gehört einer über 80 Jährigen Dame, km sind original, Heckblech soll wohl schon mal semi professionell gemacht worden sein und Schweller rechts ein 2€ grosses Loch.

Vieleicht wohnt ja jemand irgendwie bei einem der beiden in der Nähe. Den aus Garmisch will ich vieleicht nächstes Wochenden besichtigen

Hi, gehe ich recht in der Annahme, dass der 520iA berreits ein 4HP22 bestitz? Steht zumindest EZ: 05/84 und haben die Automatik Modelle alle diese Ganganzeige im Kombiinstrument oder nur bestimmte "grosse" Modelle oder erst ab einem gewissen Baujahr?

hallo Laafer,

erstmal ist es völlig egal ob alte Leute in den Sitz gepubst haben oder junge. Aber beim ersten ez 5/85 ist Vorsicht geboten, Rost auch nicht sofort ersichtlich, hochnehmen, Innnenkotflügel raus, Teppich innen hhoch, genau anschauen den Wagen, der Preis ist sehr günstig, zu günstig.

der 2:
wurde mir direkt angeboten, soll wirklich gut sein,vom Baujahr okay, war in ebay drin. Nicht ganz billig,seltsame Farbkombination,beige/Pinien grün innen,aber schöner Wagen. Evtel. kaufen.

Gruß Oliver

ersatzteile-e28.de

hallo,

5/84 nein, ab glaube ich 9/84 4-Gang Automatik.

gruß Oliver

Servusla,
mein 520i aus 09/1984 hat das 4HP22 Getriebe und die Ganganzeige im Kombiinstrument.

Grüße

Olli

Hi, also der ETK spuckt bei einem 84er 520iA schon das 4HP22 aus, man weiss ja aber das Prod. Datum nicht...

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E28/Sedan/Europe/520i-M20/LHD/A/1984/may/browse/au...

Was mich bei dem 2. wundert, warum hat der Kunstleder Türpappen und Stoffsitze? Das Kenne ich so nur von den 4 Zylinder E30?

Wie gesagt mit dem 2 habe ich schon telefoniert, der Verkauft den Wagen im Auftrag und hat wohl eine Werkstatt dort und ich kann mir den auch auf der Bühne ansehen. Er selber ist mit dem Auto wohl schon öfter gefahren soll angeblich alles i.O. sein.

Hi,

komme zwar nicht aus der Nähe, aber der zweite sieht genauer betrachtet hier und da schon bissel schrottig aus.
Schau Dir mal die bereits flickgeschusterten Stehbleche im Motorraum an, die zu rosten anfangende A-Säule / Kotflügel links, etc... und dann auch noch als Automatik (ok, das ist subjektiv). Mir würde der andere Kandidat irgendwie besser zusagen, kann man jedoch nur vor Ort genau beurteilen.

Gruß
Stefan

Also gerade mit dem 1. telefoniert, Auto steht schon 3 Jahre, springt zwar an aber ich müsste den 240km heim fahren :/ Wie schaut der Zahnriehmen aus wie ist das ÖL usw... Der Wagen wurde am Unterboden auch schon geschweisst.

Der aus Garmisch wurde halt nur im Motorraum geschweisst, der Unterboden soll jungfräulich sein.

Ich hab das Gefühl man findet keine E28 mehr, die noch nicht geschweisst worden oder halt dafür dann durch sind. Auch die für 2.5k sind nicht besser. 5K will ich aber nicht ausgeben. Ich mein ich hab auch schon genug Autos geschweisst, meinen VFL E30 muss ich im Sommer jetzt auch machen, aber ich möchte halt so wenig Arbeit wie möglich.

...tja, wenn Du ungeschweisste E28 haben willst, dann gib mir Bescheid, fast alle Typen, Farben, meist Vollausstattung...Preise moderat....nicht überzogen

Die spanischen Wagen haben dafür Beulen und Dellen zu Hauf....

Grüße aus España

Ralf

zum wagen

Ja den Wagen kenn ich, der geistert doch schon 2 Jahre immer mal wieder durchs Netz. Ich kann mich bei dem noch an Sportsitze, einen BCII und ein Telefon erinnern. Der währe vieleicht nicht schlecht, aber das Spoilerpacket geht gar nicht!

Ich nehm schon auch einen geschweissten, das Problem ist halt nur immer was und wie wurde geschweisst. Naja mal sehen, einen von beiden denke ich werde ich mir am Wochenende mal anschauen telefoniert hab ich mit beiden, bin mir nur nicht schlüssig welchen?!

Das aus Garmisch hätte halt noch RestTÜV, fuhr bis jetzt, hat wenig km und eine seltene Farbe einige Teile, wie Auspuff, Bremsen usw wurden auch gemacht. Die Macken kenn ich vom erzählen bei dem blauen weiss ich net, "er ist schon mal geschweisst", dass sagte der Vorbesitzer aber genaue Auskünfte gab er mir auch nicht. Er selber hatte den vor 3 Jahren gekauft um ihn selber als Oltimer zu fahren aber dann kam ein Herzinfakt dazwischen, seit dem steht er.

...die Spoiler!

Grüße

Was mich bei dem 2. wundert, warum hat der Kunstleder Türpappen und Stoffsitze? Das Kenne ich so nur von den 4 Zylinder E30?

Das hat jeder M10, M20, M21 e28 in normaler ECE Ausführung der bis 8/84 mit Stoffsitzen vom Band gefallen ist.

Hallo Laafer,

ich bin ja gerade an meiner Vollrestaurierung meines 535i´s dran. Ich habe auch schon einige e28 angeschaut und bin auch fast verzweifelt wegen Rost und Preisgestaltung bis ich den jetzt gefunden habe.
Ich könnte dir anbieten, dass du dir den Wagen auf meiner Bühne anzuschauen kannst, sollte der aus Garmisch dir net zusagen und du dir diesen Wagen anschauen willst!
Ich habe nämlich meine Schrauberhalle in Graben-Neudorf!

Liebe Grüße

Lars

Hi, danke für das Angebot, ich denke der aus Garmisch ist aus dem Rennen, wenn dann währe der blaue 520i aus Neudorf noch ein Kanditat.

Ich schau mir morgen oder übermorgen aber erst mal einen ETA in Nürnberg an, der steht ja quasi vor der Haustür. Wenn es bei dem wirklich nur die Wagenheberaufnahme ist, wie im Bild zu sehen, nehme ich den! Das Blechkleid scheint ja nicht schlecht und gemacht wurde auch einiges, also eine verwahrloste Gurke kann das nicht sein.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525e-n%C3%BCrnberg/172818300.html?lang=de&...

Hallo,
solltest du den nehmen und die Räder nicht haben wollen dann frage den Verkäufer doch bitte mal wieviel er für die Räder haben möchte...hätte evtl. Interesse daran.

Vielen Dank und viele Grüße
Frank

Hi, also ich hab den ETA heute gekauft, inkl. Der TRX Räder! Diese sind fast neuwertig 2-3 Jahre alt sowas, Profil habe ich nicht gemessen aber sieht so nach 4-5mm aus, vieleicht auch mehr!

Na dann herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb und Allzeit gute Fahrt !!

Gruß Frank

Die Kiste ist absolut geil original bis zur letzen Schraube. Bei dem Berg Unterlagen, ist noch eine Komplette Akte vom Autohaus Melter in Bretten dabei wo der Wagen 1985 verkauft wurde, es ist sowol die Fahrzeug Rechnung und die Übergabebesätigung vorhanden und sämmtliche Rechnungen und Reparaturen von 1985 bis heute.

Einen Oldtimer Pass, der im Jahr 2005 von der Dekra ausgestellt wurde ist auch dabei! Wahnsinn.

29.800DM hat er gekostet

Somit, werde ich meinen 87er 520i mit M20B25 Motor nun schlachten.

Glückwunsch zum neuen
Wenn es das Wetter mal wieder zulässt, können wir uns gerne mal mit unseren E28 treffen. Evtl. aber auch schon früher, zwecks Teilen

Grüße Olli

Cool!

Unfallfreie Fahrt und viel Spaß mit dem Teil!

Gruß,
Wilhelm

wie dein Name zustandekommt,

Hab übrigends letztes Jahr in Lauf etwas großes gelbes mit vielen Achsen dort abgeholt,