Tac 
, Göttingen, Sunday, 03.03.2013, 15:56 (vor 4770 Tagen)
Hat da jemand was oder weiß woher?
Brauche für vorne einen, deswegen mit Knick.
Mit der M-Stoßstange vom M535i brauch ich doch so einen oder geht das auch mit einem normalen?
Wie sind eure Erfahrungen?
Danke schonmal im Vorraus 
Gruß
Björn
--
Oo[][]oO
Alpinweißer M535i 218PS
![[image]](http://i61.tinypic.com/11vsme8.jpg)
Moin!
Ich sag nur: Heißluftpistole und viel Gefühl!
Wenn Du die alten Würth-Unterleger hast, empfielt es sich, die Klemmen (Werbeträger) hinten durch einen breiten Schnitt zu öffnen. So kittern sie beim Biegen nicht.
Gruß Heiko
--
![[image]](http://img141.imageshack.us/img141/4687/avatare28forumbraunschw.jpg){kind=avatar}
Tac , Göttingen, Sunday, 03.03.2013, 16:30 (vor 4770 Tagen) @ Heiko LÖB
Okay, das werde ich wohl ausprobieren.
Würde am liebsten weiße nehmen... Sieht man das dann nicht?
Ohne sie zu bearbeiten werden Sie wohl gleich oder später brechen oder?
Alte Würth-Unterleger?
Hat jemand Erfahrungen mit den Kennzeichenhaltern ohne Rahmen?
--
Oo[][]oO
Alpinweißer M535i 218PS
Okay, das werde ich wohl ausprobieren.
Würde am liebsten weiße nehmen... Sieht man das dann nicht?
Wenns welche geben würde, würde man sicher nichts sehen, aber es sieht genauso blöde aus wie die Chromdinger, an denen nach kurzer Zeit eben jener abblättert. Die sind drunter meist weiß und werden dann schön ranziggelb. 
Ohne sie zu bearbeiten werden Sie wohl gleich oder später brechen oder?
Ne, die richten sich aufgrund ihrer Spannung wieder gerade aus und das ist es ja, was Du mit dem Biegen verhindern willst eben weil es doof aussieht, wenn die unteren Ecken abstehen. Du kannst freilich noch zusätzliche Schrauben neben den originalen Befestigungspunkten zum Fixieren weiter unten in die Stoßstange rammeln, aber das willste doch bestimmt nicht.
Alte Würth-Unterleger?
Ja, bei den alten wird das Nummernschild mit einem u-förmigen Profil am Träger fixiert, bei den neuen wirds an gleicher Stelle nur noch von vorn eingeklipst.
Hat jemand Erfahrungen mit den Kennzeichenhaltern ohne Rahmen?
Da kannste das Nummernschild gleich ohne was dranschrauben...
--
Beim m535i wird das Kennzeichen vorne einfach auf die Spoilerstoßstange geschraubt. 2 Löcher ins Kennzeichen und fertig. Evtl noch etwas Moosgummi untergelegt damit das Kennzeichen nicht wackeln kann.
Sieht beim e28 immer sehr seltsam aus wenn vorne ein Händlertatoo verbaut ist.
Mit original Schrauben und farbigen Abdeckkappen von BMW.
mit Wechselkennzeichen für verschiedene Fabrikate wirds dann Murks wegen der vielen Löcher...
--