Re: Delta HFIntegraleQuattroformaggi: Wo?? - Na, Flurschäden!! (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Seit Ende 80er waren die Lancias sogar verzinkt wie die nierostenden Audis. von 525Rainer am 17. November 2003 20:58:46:

High, Righner!!

So etwas muß natürlich unfallfrei sein, wie ein Audi, eh klar.
Bei den Audis ist der Schutz auch dahin, wenn er einmal zerknittert ist.
Daß einen schnöden 100er der Serie 82-92 (?) nur wenige wollen, ist verständlich,
aber daß die Themas mit ihrem Alcantara, dem Rosenholz, den DOHC-Motoren mit Ausgleichswellen, 16V und/oder Turbo auf den Halden zu liegen kommen, tut zumindest mir weh, macht aber die Ersatzteilversorung umso günstiger, und das ist schließlich auch der Grund, warum ich einen Thema habe und noch keinen Kappa.
Ein zweiter Grund ist, daß der Kappa in der schwächsten Version bereits zu viel Leistung für mich hat.
Das k-Spitzenmodell mit dem Alfa-3.0-V6 Motor wäre ein schöner und günstiger Gebrauchtwagen, der excellent fährt und den in Bälde auch niemand mehr haben wollen wird - außer mir.
Aber der hat mir schon zu viel Leistung und steht dann in direkter Konkurrenz zu meinem E3.

Der Fünfzylinder mit 150 PS wäre gerade noch OK (oder hat er 170? - weiß nicht; dann eben nicht).

Grüße! FJB.

Die BMWs hingegen sind heute noch nicht verzinkt
und weder aus Stahlblech noch aus Alu.
Also spotte nicht.
Wer zueltzt lacht, ...
....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
FJB.

Tja, und wo sind die ganzen Delta HFIntegraleQuattroformaggi..äh Quattroporte...bi-turbo haumichblau...etc geblieben???
Ein Unfallschaden und es ist vorbei mit dem Verzinkten Blech>>> Stahl+Zink+Salzwasser...die perfekte Elektrolyse...und was bleibt übrig??

ganz meiner meinung. verzinktes blech ist gar nicht so cool. das ist dann so dünn gehalten das es beim kleinsten schaden wie nix wegrostet. lieber so wie früher. das blech an den neuralgischen stellen einfach so dick machen dass es 10 jahre hält. alle 10 jahre reparieren und gut ist. das ist wie ein wartungsintervall.
und wenn sie denn halten, die audis und lancias der 80er.. will eh keiner die kisten. bei 160 schalt ich in den 4. und es ist mir dabei wurscht dass sich mein auto anhört wie ein lancia überdreht im ersten gang. hauptsach das verkehrshindernis is hinter mir. hehe.
zu den heutigen autos: ja, audi baut autos aus alu. z.B. den A2. einen kleinen nutzlosen live style getränkekistentransporter komplett aus superteuren alu der dann mit 3 zylindermotörchen soviel wiegt wie ein komplettstahl 5sitzer mit grauguss m10 (518er).
bmw macht es heute richtig. high tech matrialmix. (6er, m3csl) die nehmen verschiedene materialien da her wo es sinnvoll ist und scheissen auf so sprüche wie "komplett aus alu".
servus rainer