520i M20B25 läuft nicht mehr

Hallo,

mein an meinen Bruder ausgeliehener 520i mit M20B25 Motor hat vor vier Wochen plötzlich Motor-Aussetzer bekommen, erst nur ca. 1 Sekunde, dann länger und schliesslich stand er auf einer Autbahnraststätte.
Nach 2-Stündiger Wartezeit lief der Motor wieder und ich - mittlerweile mit meinem 524td angereist - konnte den 520i nach Hause fahren wobei er nur ein Mal einen Aussetzer hatte. Zuhause habe ich den Motor abgestellt und seit dem springt er nicht mehr an.

Die Sicherungen habe ich überprüft und ein 2. Motorsteuergerät habe ich ausprobiert ohne Erfolg.

Mit Benzinern und Motronic habe ich nicht so viel Erfahrung. Ich tippe auf Zündung oder Kraftstoffzufuhr. Mechanische Schäden würde ich eher nicht erwarten.

Gibt es einen Tipp wo ich mit der Fehlersuche anfangen könnte?

P.S. ich würde den Wagen auch komplett verkaufen, siehe Fahrzeug-Angebote :-)

Viele Grüße, Uwe

Ausgehen und nach einiger Zeit geht wieder alles wie von Geisterhand passiert oft bei einer halbgarren Zündspule. Die Isolierung der Wicklung ist beschädgit, was dazu führt das die Zündspule durchschlägt wenn sie warm wird. Darum geht nach einiger Warterei wieder alles. Hat er erst nach 2 Stunden wieder funktioniert, oder wurde einfach solange kein Startversuch mehr unternommen?

Wenn du eine passende Zündspule zur Hand hast könnte man einfach mal quertauschen oder du ziehst einen Kerzenstecker ab, steckst so eine Kerze in den Stecker und liegst diese auf den Ventildeckel oder irendwas anderes mit Masse. Danach orgelt einer und der andere schaut sich den Funken an. Das die Zündung mit Hochspannung arbeit und man nicht hinfassen soll ist dir wahrscheinlich bekannt.

Da würde ich jetzt ansetzen, alleine schon weil es am einfachsten zu prüfen ist.

Hallo woife,

Ja, es wurde zwei Stunden lang kein Startversuch unternommen, dann lief er wieder.
Ok, eine Zündspule kann ich von einem 730i M30 mit Motronic "ausleihen". Ich werde das am Wochenende ausprobieren.

Vielen Dank schonmal, Uwe

Hallo Uwe,

ich hatte ein ähnliches Problem, da war es die Motronic.

Der Endtransistor für die Zündspulenansteuerung hatte schlechte Lötstellen...nachgelötet und gut war's

Bei Tessi's M5 das gleiche....defekte Zündspule kenn ich andererseits gar nicht...

...ach ja...guck mal nach dem sogenannten "DME-Relais", das ist das Relais welches die Motronic mit Strom versorgt..
Ich glaube es sitzt links neben dem Sicherungskasten...

Gruß

Ralf

Schau mal nach, ob das DME-Relais überhaupt Strom bekommt.. Was hast Du denn nicht? Funken oder was fehlt? Ic hatte bei meinem E30 325e keinen Saft im Verteiler des Relais-Kästchens. Da war der Fehler in der Sicherung von der Plausleitung. Wegoxidiert.. Genausolches Theater gemacht.. Miß mal nach, ob da irgendwo Strom anliegt...

LG Micha

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520i M20B25 läuft nicht mehr (Technik und Reparaturen)

Zündspule tauschen ?!

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Zündspule tauschen ?!

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