Getriebe 87er 520i, Schongang 5.Gang Info benötigt

Moin, da mein 5. Gang (nur im 5.) anfängt Geräusche zu machen, typisches Lagersurren, befasse ich mich mit dem Gedanken in nächster Zukunft(eilt nicht, da es noch nicht so stark ist) das Getriebe gegen ein gebrauchtes zu tauschen. Ich denke es überholen zu lassen ist aus Kostengründen nicht so wirtschaftlich.
Das Fahrzeug hat einen geregelten Kat, EZ 04/87, was muss ich beachten wenn ich ein Angebot sehe?

Gruß Torsten

Hi, sollte ein 240er Getriebe sein. Die Nummer, die auf der Seite steht, fängt mit 240 an. Paßt aber nur vom M20, wurde auch verbaut im E30 320i. Kannst auch das stärkere 260er vom M20 verbauen (gab´s im eta und im 325i E30), dann brauchst aber auch die kürzere Kardanwelle und Schaltgestänge vom eta.

Grüße, Marius.

Hallo Marius,
da weiß ich schon mal worauf zu achten ist. Mir ist aufgefallen, das es Getriebe mit/ohne Bohrungen für diverse Geber gibt. Ist das beim 240er vom m20 dann das passende oder gibt es bezüglich der Geberöffnungen etwas zu beachten? Ich habe zwar schon das Getriebeöl gewechselt, aber nicht darauf geachtet ob an der Glocke noch Geber sitzen.

Danke

Hallo Marius,
da weiß ich schon mal worauf zu achten ist. Mir ist aufgefallen, das es Getriebe mit/ohne Bohrungen für diverse Geber gibt. Ist das beim 240er vom m20 dann das passende oder gibt es bezüglich der Geberöffnungen etwas zu beachten? Ich habe zwar schon das Getriebeöl gewechselt, aber nicht darauf geachtet ob an der Glocke noch Geber sitzen.

Danke

Die Geber am Getriebe hatten nur die älteren M20 mit Zwei-Geber-Motronic, bis ca. 86. Deiner hat schon den Geber vorne an der Riemenscheibe, von daher ist das irrelevant, ob die Geberaufnahmen dran sind oder nicht. Kannst also beide Versionen verwenden.

hallo Torsten,

jahrelang "eierte" so ein passendes Getriebe in umnserm Shop herum für kleines Geld. Nun hat jemand alle in den Libanon verschifft. Wird wohl eher auf überholen hinauslaufen, oder schlachte doch einen 520i kat. Gibt doch noch genug. Tut mir leid..

Gruß Oliver :-( :-(

hallo Torsten,

jahrelang "eierte" so ein passendes Getriebe in umnserm Shop herum für kleines Geld. Nun hat jemand alle in den Libanon verschifft. Wird wohl eher auf überholen hinauslaufen, oder schlachte doch einen 520i kat. Gibt doch noch genug. Tut mir leid..

Gruß Oliver

nicht.
einen E28 schlachten für ein absolut popeliges 240er Getriebe, die es noch wie Sand am Meer gibt? Also manchmal.....

*kopfschüttel*

aber schön, daß es Dir leid tut :-D :-D :-D

Gruß, Marius

Moin, mir geht es nicht darum wo ich eines herbekomme.
Ich brauche nur Infos worauf ich achten muss wenn ich eines kaufen möchte, wie Geberbohrungen die für meinen 520i eventuell vorhanden sein müssen oder nicht.

Gruß aus Hamburg

Danke Ölbrenner, genau die Hinweise die ich brauchte!

Gruß Torsten

:-D

Deine Beiträge lesen sich wie ein Comic in der Endlosschleife ...herrlich ;-)
Aber man muss sagen, ab und zu kommt auch mal n Lacher dazu!

--
Stefan
[image]

Hab bei Bedarf auch noch eins, in einem 520i 129PS aus 12/87. Ist aber noch eingebaut. Lief tadellos.

--
"Der BMW 5er GT ist einfach nur ein weiteres häßliches Auto von einer Marke, die sich Anfang des Jahrtausends auf teure häßliche Fahrzeuge spezialisiert zu haben scheint."

///M
1985: Motorsport
2010: Marketing

laafer1@web.de

MFG Hannes

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