Kühlwassertemparatur 525eta

Hallo Leute,

bei den ersten Ausfahrten mit meinem Eta habe ich gemerkt, dass die Kühlmitteltemperatur nicht bis zur Mitte geht

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Sie verharrt in der auf dem Foto zu sehenden Position und bewegt sich nicht mehr.

Ist das normal oder hat der Thermostat einen weg?

Hi,

normal ist das nicht, die Nadel sollte in die Mitte wandern. Der Temperaturgeber fürs Kombiinstrument oder das KI selber könnte es auch sein. Kannst den Thermostat mal in einen Topf mit heißem Wasser hängen, ab 80 °C sollte er öffnen.

Warum man den Motor unterhalb der Betriebstemp. auf 130 tritt, frag ich besser nicht. :-D

Gruß,
Wilhelm

Der hat doch nur knapp über 2500 Umdrehungen bekommen. Und bevor das Bild aufgenommen wurde bin ich auch schon gut 50km gefahren.

Wenn ich den Wagen im Stand laufen lasse tut sich an und für sich erstmal nicht bei der Temperatur.

Trotzdem hat er seine Betriebstemperatur nicht erreicht gehabt auch wenn Du vorher schon 50 km gefahren bist. Aber besser so als wenn er Dir einmal zu warm wird.
Trotzdem nicht allzulange warten mit dem Thermostaten. :-D

Kann sein, dass der Bügel an deinem Thermostat gebrochen ist, hatte ich auch. Dann sitzt es verkeilt drin und ist dauerhaft etwas offen. Es kann dann nicht mehr weiter öffnen oder schließen. So wars bei mir.

Tausch das einfach, so teuer ist es ja nicht und einfach ist es auch.

Gruß

--
Stefan
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kommt drauf an,

wie verhält er sich denn wenn du ne Weile stehst? dauert es lange, bis er Temperatur erreicht?

--
Stefan
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Bei mir war es bisher immer der Thermostat. Ich habe kein Auto bei welchem ich den nicht schon neu machen musste.
Sollte der KM Zähler bei deinem Auto die original gefahrenen KM anzeigen dann pass gut auf den Wagen auf !!! Und im " Jetzt helfe ich mir selbst " steht auch eine Anleitung um die Serviceintervallanzeige zurückzustellen.

Gruß Sandra

ist bei mir seit Jahren so.
Getauscht habe ich Visco, Temp,Fühler fürs Kombiinstrument, Thermostat, Kombiinstrument, auch mal gegen ein Neuteil, ... hat am Zeigerstand nix geändert. Sieht nach Erreichen der Betriebstemperatur genau wie bei Dir aus. Wenn man mal so eine Temp.anzeige aus dem Kombiinstrument in der Hand hatte, oder zerlegt hat, sieht man, dass das kein Präzisionsinstrument ist... sondern eher ein Schätzeisen.

Gruß
Stefan

Ich habe zwar bisher nur den Thermostat getauscht, das Zeigerverhalten war aber hinterher exakt gleich. Bleibt leicht vor mitte stehen, selbst im Sommer bei Stadtverkehr und auch nach hunderten Autobahnkilometern. Ich habe mich inzwischen damit abgefunden.
War, meine ich, bei meinem ehemaligen 520i auch so.

--
BMW E28 525eA, 06/87, 95kw/129PS, 248.000km - im Besitz von 2008-2013
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Bei mir ist es genau das gleiche.

Bis aufs Kombiinstrument selbst, hab ich auch alles getauscht, was Stefan aufgezählt hat.

Selbst als der Visco kaputt war und der Wagen richtig Hitzestau hatte ist die Anzeige nur ganz knapp bis zur Mitte gekommen. Drüber war ich noch nie ;)

--
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09.1985 122PS ETA

....auch ich habe vor einiger Zeit mal in meinem Kühlsystem "aufgeräumt", incl. neuem Kühler. Der war nicht ganz dicht, sodaß nur wenig Druck im System aufgebaut wurde.
Damals ging der Zeiger noch bis fast in die Mitte.
Nun tut er das nicht mehr. Allerdings geht er schon etwas weiter als oben im Bild.
Und ich bin sicher, daß alles i.O. ist: der Motor wird zügig warm, Thermostat schaltet.....gruß
thomas

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