M5 für 37.500.- € (Allgemein)
Da fehlt noch einiges mehr. Auch innen fehlt das Gebläse plus Schalter. Es ist also eine leere Hülle.
Es fehlt aber auch die Schallisolierung der Frontklappe, das spezifische Bordwerkzeug (Zündkerzenschlüssel...) und auch die linke Verkleidung im Kofferraum.
Ausserdem die Radläufe, ok, konnte man ja auch wegbestellen...
Die hintere Gurtbefestigung für Nummer 3 fehlt.
Fussmatten Velours auch.
Wäre er ein 86er, wäre auch die Intensivreinigung Wisch-Wasch Serie, ebenfalls BC2, Sonnenschutzrollo und M-Einstiegsleisten sowie DWA. Das ist aber auch erst 86 Serie geworden... wobei ich mir da nicht mehr ganz sicher bin.Egal. Schön ist er trotzdem
Also den Zündekerzenschlüssel hat er im Bordwerkzeug drin.
Die Radlaufaufsätze des 535/M535 bekamen die M5 erst mit Einführung der BBS 16 zoll Kreuzspeiche.
Das war erst im Herbst 1986. Vorher waren da nie Radlaufblenden dran.
Die linke Kofferraum-Verkleidung hatten meines Wissen nicht alle M5.
Die kam meiner Meinung erst mit der Saison 9/86.
In dem Zuge kamen dann auch die M5 Einstiegsleisten.
Meiner ist vom Frühjahr 1986 und hat auch keine M-Leisten und keine Radlaufblenden.
Aber eine gut überschaubare Historie.
Wer genaues über die linke Kofferraum-Verkleidung weiss,... das würde mich auch interessieren.
