Niveauregulierung (Allgemein)

Bei meinem BMW hängt seit einer Urlaubsfahrt der Arsch. Die Pumpe für die Niveauregulierung läuft und baut wohl auch etwas Druck auf (wenn sie abgeklemmt wird klappern die Dämpfer). Das System ist dicht. Wenn die Pumpe läuft sinkt der Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter ab. Am Ventil hört man eigenartige Geräusche wie bei einem Kühlschrank...ich denk, dass dort oder an den Druckspeichern der Fehler liegt (das Ventil habe ich ausgebaut und festgestellt, dass im Schieber so eigenartiges zerbröseltes Plastikzeug und eine Feder ist).
Weiss jemand Rat wie der Schieber aussieht oder wo sonst der Fehler liegen könnte bzw. hat irgend jemand noch Ersatzteile rumliegen?
Viele Grüsse