Also dann (Allgemein)

mag die Vermutung nahe liegen das es doch was zusammengeschraubtes is. Wenn die kleinen Motoren den 220er Tacho drin hatten, dann sieht es nach 525 / 528 aus mit einem SA-DZM aus nem 520. Weil ein 518 DZM könnte evt. nich funzen beim 6 Zyl.-Motor ( KÖNNTE ! )

Schön , das wir uns doch noch einig geworden sind...

Tatsache ist in jedem Fall : Dieser DZM ist was seltenes !

Grüsse, der Willy