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M20B27 rasselt seit Neuestem (Technik und Reparaturen)

Dangerdanny, Neubrandenburg, Tuesday, 09.07.2013, 16:30 (vor 4869 Tagen)

Hallo Leute !

Vor Kurzem fing mein Dicker an, sehr laut zu rasseln. Egal ob im warmen oder kalten Zustand.

Oelwechsel mit 10W-40 wurde vor 2 Jahren gemacht, Laufleistung seitdem etwa 5.000 km. Ich hatte Kipphebel oder Oelpumpe in Verdacht, aber bei der Ton ist bei Kipphebelbruch ganz anders, wenn man sich an den youtube-Videos orientiert.

Es ist ein richtig helles Rasseln, kein Klappern oder Klopfen oder dgl. Ist ein M20B27 122 PS eta.

Muss dazu der Motor angehoben werden ? Oder kann man die Oelwanne so abnehmen und mit schlanken Fingern da rumdoktern ?

Auch ruckt er beim Gasgeben immer, wenn er kalt ist. Koennte es etwas damit zu tun haben ? Zahnriemen wurde zusammen mit dem Oelwechsel gemacht.

Wuerde gerne ein Video/Soundfile einstellen, aber mein Handy hat die Hufe hochgerissen, somit ist das erstmal nicht moeglich.

Vielen Dank schonmal im Voraus !

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Best in Life is Hecktriebler-Drive ! :D

M20B27 rasselt seit Neuestem

BMW-Franz, Nähe Ansbach bzw. Erlangen, Tuesday, 09.07.2013, 16:59 (vor 4869 Tagen) @ Dangerdanny

Hm, bei Klappern könnte man mal an die Pleuellager denken. Die wären natürlich gut von unten zu erreichen, Ölwanne ab, und los geht's. Allerdings kann es ja auch etwas anderes sein.

M20B27 rasselt seit Neuestem

Dangerdanny, Neubrandenburg, Tuesday, 09.07.2013, 17:23 (vor 4869 Tagen) @ BMW-Franz

Hiho !

Danke schonmal fuer deine Antwort !

Aber ein Klappern/Klopfen ist es definitiv nicht. Es klingt wirklich wie ein Rasseln, sehr hell im Ton, wenn man das so beschreiben kann. Daher dachte ich eben an die Oelpumpe, weil ich GLAUBE, dass diese ueber Kette angetrieben wird. Hab ich irgendwo mal gelesen.

Hab demnaechst Urlaub und da wollte ich mal den Ventiltrieb begutachten, aber waere natuerlich nicht schlecht, wenn man vorher mehr weiss. ^^

Trotzdem vielen Dank !

Beste Gruesse,

Danny

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Mach dich erstmal nicht wahnsinnig...

Chrys, Tuesday, 09.07.2013, 18:58 (vor 4869 Tagen) @ Dangerdanny

...oft ist ein helles "rasseln" oder klappern nur ein undichter Auspuff ;) Gerne auch direkt am Krümmer. Das hört sich nach kapitalem Schaden an, ist aber teils mit neuer Dichtung oder festschrauben behoben. Manchmal reißt auch das flexible Stück an einem der Krümmer, macht dann auch so ein unangenehmes Geräusch.
Das von dir beschriebene ruckeln könnte auch damit zusammenhängen, dass eben eine undichte Stelle am Krümmer die Lambdasonde irritiert.

Viel Erfolg beim Fehler finden!

Chrys

Mach dich erstmal nicht wahnsinnig...

Dangerdanny, Neubrandenburg, Tuesday, 09.07.2013, 19:05 (vor 4869 Tagen) @ Chrys

Hi Chrys !

Vielen Dank fuer deine Antwort ! An irgendein Hitzeschutzblech hatte ich auch schon gedacht, und proforma mal alles auf Festigkeit geprueft, was man vom Motorraum erreichen kann. Also am Kruemmer gewackelt und gezogen. Aber das werde ich auch nochmal genauer checken denn, die Flexstuecke und Dichtungen kamen mir noch nicht in den Sinn.

Zum Glueck bin ich schmal genug, um relativ problemlos unter's Auto zu kriechen. ^^

Danke und beste Gruesse !

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Dann drück ich mal die Daumen dass es

Chrys, Tuesday, 09.07.2013, 19:53 (vor 4869 Tagen) @ Dangerdanny

was simples am Auspuff oder ein loses Blech oder so ist ;-) Ist nämlich selten dass so ein Eta den Geist aufgibt. Immer schön Ölwechsel machen, Ventilspiel jährlich auf 0,30 einstellen, Zahnriemen wechseln und du hast lange Spass damit :)

M20B27 rasselt seit Neuestem

Koester, Wednesday, 10.07.2013, 20:54 (vor 4868 Tagen) @ Dangerdanny

Hallo,
ein helles Rasseln hatte ich auch mal an einem meiner vorherigen 5er. Hörte sich an, als wenn der Motor gleich den Geist aufgibt. Im Endefekt war es dann der Generator. Vielleicht mal den Motor kurz ohne Keilriementrieb laufen lassen und hören, ob es dann immer noch rasselt.

Gruss
Carsten

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