ääähhh... falsch... (Technik und Reparaturen)

Das Ding sitzt nich an der Batterie sondern in der Lichtmaschine. Ausserdem deuten die Spannungswerte auf einen intakten Regler hin.

Glimmt die Ladekonrtolleuchte im Cockpit ?
Oder geht sie erst aus wenn Du eine gewisse Drehzahl überschreitest ? ( > 800 U/min )

Ich denke das beide Fragen mit "nein" beantwortet werden.

Kann man nich auch die Ampere an der Lima messen ??