E28 mit m20b27 (527i) oder m20b28, dzm und bc2 (Allgemein)

Am Drehzahlmesser ändert sich Garnichts, der bleibt wie er ist.

An der Verbrauchsanzeige muss der Kodierstecker angepasst werden. Beim E30 kommt einfach der vom 325i rein, beim E28 wird's etwas schwieriger, da es M20B25 da drin nie gab. Ein Kompromiss könnte der 525i/528i/535i Stecker sein, da hier ähnliche Einspritzventile verwendet wurden. Ähnlich, aber natürlich nicht identisch.