524td E28 auf der IAA in Frankfurt (Allgemein)

hallo zusammen,

komme gerade mit meinem 3-zylinder von der IAA in Frankfurt,
da steht in der Youngtimerhalle der BMW M-ST??? in Zinnoberrot
524td schalter in neuzustand, 48Tkm gelaufen, schaut mal in die Youngtimerzeitschrift
da ist ein toller Bericht drin, findet man auch in meinem shop

Gruß Oliver

automobil-literatur.de

Hi Oliver,

habe das Schmuckstück auch gesehen, ist ein wunderbares Fahrzeug. Daneben steht ein M635CSi E24, ich glaube schräg dahinter standen 190er Diesel und irgendwas mit Heckflügel (aber ein Evo/Sport Evo wars nicht vom 190er). Ich hatte den Eindruck, dass gerade die Ausstellung um die vor 30 Jahren ausgestellten Fahrzeuge sehr beliebt war. Daneben standen noch alte Krankenwagen vom Deutschen Roten Kreuz, die waren auch ein Hingucker.

Der rote E28er stand meines Wissens zu letzt öffentlich auf der Techno Classica, und zwar auf einer der letzten Messen, wo BMW damals noch die Messe gestaltet und dominiert hatte (heute machend as ja eher die Clubs), das müsste Anfang des letzten Jahrzehnts gewesen sein... .

Gruss, Thomas

das fahrzeug gehört einer redakteurin der zeitschrift youngtimer, aber der (recht nette) bericht von einer ausfahrt mit dem wagen in ihre heimat (westerwald) wurde schon 2010 veröffentlicht

Sehr schönes Auto.

Kann mich in dem Zusammenhang mal jemand über die unterschiedlichen Frontbleche aufklären?

Ist dieses das Diesel Frontblech Variante 2? Ab wann wurde das denn so verbaut, und ist das so original mit den schwarzen Abdeckungen?

Ich habe an meinem Diesel (10/83) ein Frontblech mit Kunststoff unten dran. Wann wurde das verbaut?

Grüße
Jan

Hallo Jan,

der Wagen auf der IAA gehört keiner Frau aus dem Westerwald (sondern BMW! trotz Youngtimerbericht). Aber bmw hätte einen besseren nehmen können, habe den einen wunderschönen 524d TAXI verkauft und meinen 525e A Kat Broncitbeige Metallic 53Tkm in NEUZUSTAND, siehe frühe AutoBild Klassik Ausgabe, Link anbei.

Zu den 524td: bis 8/84 mit schwarzer Frontspoilerlippe gebaut,danach mit Entlüfungsschlitzen (oben und unten,nur 524td für Turbolader) ab 9/84-12/87. Nein die Frontschürze war ab 9/84 immer schwarz lackiert, dieser Wagen hatte einen Unfall wurde nicht perfekt original aufgebaut, schöner Wagen, aber nicht perfekt.

gruß Oliver

Höpels alter 525eta kat Automatik

Hallo Oliver,

kann Dich da nur bestätigen, das Fahrzeug gehört seit Jahren BMW selber. Werde die Tage vielleicht mal in meinem Archiv kramen, in welchem Jahr genau der rote E28er auf der Messe stand, damals war das noch Mobile Tradition. Vielleicht kam da nur ein Irrgedanken des Forumsmitlesers auf, weil der Wagen in dem Youngtimerartikel noch keinen BMW CLASSIC Aufkleber draufhatte, so wie auf der Messe. Vom Fahrzeug und vom Kennzeichen ist es aber in der Tat das gleiche Fahrzeug (Messe/Atikel)...

Gruss, Thomas

Hallo Thomas,

das Jahr weis ich nicht mehr. Aber mein 524d stand glaube ich 2006 in Essen, muß mal in der google bildersuche schauen, man ist das lange her. Und habe schon soviele E28 gehabt. Aber nun ist erstmal Pause, muß mich vielleicht neu orientieren,vielleicht ein 524d oder was anderes? Abwechslung ist das Leben,nicht Stillstand.

Hätte mal das TAXI behalten sollen,war ein schönes Auto, praktisch umsonst bekommen,viel investiert, viel dran gemacht, vom Erstbesitzer übernommen.

Gruß Oliver

https://www.dropbox.com/s/jy2b3scqwc7czp4/30-Jahre-BMW-Diesel-BMW-524td-E28-01.jpg

https://www.dropbox.com/s/d9y9f1jb9zsrfaq/3563-259-bmw-524td-org.jpg

https://www.dropbox.com/s/rtmwpmouc0pgkid/BMW-E28-524td-.jpg