Chromleisten um Front und Heckscheibe kaputt (Allgemein)

Hallo,

Ich baue ja zur Zeit ein E28 auf. Geht auch soweit gut vorran, allerdings sidnd ei Chromleisten um das Heckfenster ( Obere und die beiden Seitlichen) und an der Frontscheibe ( Der Große Obere Rahmen ) Braun schwarz geworden, also keine Spur von Chrom.
habe nur Vergessen ein Bild zu machen.

Neu wäre man bei Über 400€ wenn man alles neu machen will.

Die unteren Teile sind noch schön im Chrom..

Was kann man tun? Ideen?

Man kann einfach nur die seitlichen und oberen Keder tauschen. Zu BMW fahren, die Teile kaufen und vorsichtig selber einbauen. Den Keder nicht zu stark kürzen, sonst wird es wieder zu kurz wenn er sich nach einiger Zeit zusammenziehen sollte.

Nur die Kederleisten dürften für vorne und hinten zusammen grob 80-100€ kosten wenn die Preise nicht komplett davongalopiert sind.

Die unteren Chromleisten sind selten richtig kaputt.

grüße
wolfgang

wo du deine 400 ocken her holst würde mich mal interessieren. habe bei mir auch vorne und hinten neu gemacht und war glaube ich mich zu errinnern knapp 100 euro los. ohne die jeweils unteren leisten. denn diese gehen wie schon geschrieben eher selten kaputt

grüße

Ganz klar wenn man ATU Billig Müll nimmt kommt man auf 100€

Bei Original BMW Kommt man auf eine andere Rechung

Zierleiste vorne oben 51 31 1 820 622 39,29 EUR
Zierleiste Hinten links / Rechts 51 31 1 820 624 67,06 EUR
Zierleiste Hinten Oben 51 31 1 820 623 39,56 EUR
Eckblenden 6 mal Versch, Nummern 72,78 EUR

Original Preise, sind für das Oben genannte 218,96EUR

Aua Optischen Gründen kommen dann

Zierleiste Hinten Unten 51 31 1 817 452 50,43 EUR
Zierleiste Vorne Unten 51 31 1 817 451 90,54 EUR

sind wir bei Zusammen 359,93EUR

Noch Fragen???

... blubblubb...

sind wir bei Zusammen 359,93EUR

Noch Fragen???

Ja.
Bei welchem ATU etc gibts diese Leisten ? Antwort: Nirgends.
Keine Ahnung, was diese Mutmaßung soll... bei einer ansich hilfreich gemeinten Antwort auf Deine Frage.

Kauf bei W&N den Satz vom e12, dann bist Du billiger weg. Sind die selben Teilenummern.
Hab ich bei mir auch verbaut.

Stefan

Wenn du alles besser weißt baucht man dir nicht zu helfen.

habe im frühjahr selbst für meinen den chromkeder für front und heck gekauft, hat zusammen 120euro gekostet. die chromecken und dicken unteren zierleisten sind noch top erhalten.

wenn du das alles so kaufst, dann bist du selber schuld wenn du mehr bezahlst.

wenn man die kedern erneuert, brauch man nur die vordere obere zwei mal kaufen, das spart nochmal. die hintere schneidet man sich dann aus der vorderen zusammen.

so machen das hier fast alle. die ecken und unteren leisten sind eigentlich immer gut erhalten.

gruß

Und dann komm ich (nach Adam Riese und Eva Zwerg) auf 78,58€

Noch Fragen?

Zumal ist "Über 400€" und "359,93EUR" auch schon mal n kleiner Unterschied...

Gedisst haha
.. ne danke für die Infos! Muss meine auch neu machen. Kann man sich die unteren auch aus den oberen zurechtschneiden?

wenn man die kedern erneuert, brauch man nur die vordere obere zwei mal kaufen, das spart nochmal. die hintere schneidet man sich dann aus der vorderen zusammen.

so machen das hier fast alle. die ecken und unteren leisten sind eigentlich immer gut erhalten.

Danke für den Tip...

Wenn das Plastik zu Aluminium mutiert... vielleicht.

Und lasst bloß die unteren Leisten in Ruhe, wenn denen recht wenig fehlt. Das Repro Zeug ist mehr als ärgerlich... jede gebrauchte Leiste ist leichter zu verarbeiten als eine neue, die Passform ist eine Zumutung. Genau das gleiche gilt für die Gummis... wenn ok, bloß nicht ersetzen oder man kriegt einen Anfall.

Wie würdest Du bei feinen Haarrissen am Aussenrand einer jedoch dichten Dichtung entscheiden wenn Du die Scheibe wechseln müsstest? Das mit der Passform habe ich jetzt mehr als ein paar Mal gelesen.

Sorry für Offtopic...

Ganz klar wenn man ATU Billig Müll nimmt kommt man auf 100€

Bei Original BMW Kommt man auf eine andere Rechung

Zierleiste vorne oben 51 31 1 820 622 39,29 EUR
Zierleiste Hinten links / Rechts 51 31 1 820 624 67,06 EUR
Zierleiste Hinten Oben 51 31 1 820 623 39,56 EUR
Eckblenden 6 mal Versch, Nummern 72,78 EUR

Original Preise, sind für das Oben genannte 218,96EUR

Aua Optischen Gründen kommen dann
Zierleiste Hinten Unten 51 31 1 817 452 50,43 EUR
Zierleiste Vorne Unten 51 31 1 817 451 90,54 EUR
sind wir bei Zusammen 359,93EUR

Noch Fragen???

Hallo zusammen.
Jetzt mal ein aktuelles 2015er Update bzgl. Chromkeder.
Vor ca. 1 Woche habe ich beim "Freundlichen" telefonisch die original BMW Chromkederleisten nach ETK-Bestell-Nr. geordert.
Bestellt habe ich: 2 x die vordere Leiste somit ist beim Erneuern hinten auch gleich abgedeckt.
Preis: 86,70 EUR – Wer die Teile alle einzeln bestellt ist doch blö......., ach 'ne.
Das war Mediamarkt – Noch Fragen???
Also keine 200,-/300,- oder 400,- EUR wie hier fälschlich berichtet wird!
Das geht voll in Ordnung wie ich finde!

Heute hab ich meine Chromkederleisten an Front- und Heckscheibe gewechselt.
Habe für vorne und hinten mit Kederwerkzeug, Spülmittel und kleinem Schwamm zum Anfeuchten ca. 45 Minuten benötigt.
Etwas "fisselig" wird es beim Einführen in die Metallecken, da schon einmal die filigranen Führungsleisten links/rechts aus der Metallführung rutschen und ein unschöner schräger Spalt entsteht. Bekommt man aber locker hin. Sonst KEINE Probleme.
Also, traut euch !!

Ok scheint ja ganz "einfach" zu sein. An das wage ich mich auch ... Bei meinem 528i sind auch die üblichen Leisten ausgeblichen.

Habe noch eine Fragen zu dem Kederwerkzeug/Einziehwerkzeug? ... ist das wenn man es in der Hand hat dann auch selbsterklärend? Konnte im netz jetzt kein Video o.ä. finden...

aha ... Video von einer Kedermontage

....und dann einmal abrutschen.

Ich denke, dann ist man gelenkig genug sich hinten beissen zu können.

Also beim E28 ist dieses Tool sowas von unnötig mit seinen kurzen Leisten.

Etwas Shampoo und man kann die PVC Keder simpelst mit der Hand reinschieben. Schieben, nicht drücken. Echt Null Problem... ich mach das frei Hand.

Allerdings nur bei richtig warmen Temperaturen. Das Material muss gut warm sein.

Achja... das Einziehwerkzeug hinterläßt Kratzer im Keder. Allein das ist bei mir ein NoGo.

Kratzer am Kader??? na das ist ja nicht gewollt ...
bei den kurzen Kadern hinten geht das also prima mit Schwarzkopf Shampoo.
Wie sieht das vorne aus .. ist ja bis auf unten einmal außen rum ... evtl. mit der passenden Spülung ne, geht das auch so ohne das Werkzeug? Weil dann spare ich mir die 25€

Ach und von der Reihenfolge... erst die Kader dann die Ecken oder umgekehrt?

Gernot