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E28 520i schlechte Leistung (Technik und Reparaturen)

TheFox, Neuburg an der Donau, Sunday, 20.10.2013, 16:00 (vor 4675 Tagen)

Hallo,
habe ein Problem mit meinem E28 520i Automatic 06/87. Er hat irgendwie keine Leistung mehr. Er zieht sehr schlecht und braucht relativ viel Sprit. Lambdasonde kann man ausschliessen, da ich vor 2 Wochen bei der AU war und da die Lambdaregelung einwandfrei funktionierte. Mir ist auch aufgefallen, dass die Temperaturanzeige im KI nur ca ein viertel steigt. Sollte doch eigentlich schon bis ca Mitte gehen, oder?!? Poti vom LMM habe ich gereinigt und er arbeitet auch bei Motorlauf ganz gut.
Habe jetzt mal beide Temperaturfühler die am Thermostatgehäuse sitzen und das Thermostat bestellt.
Zudem habe ich auch das Problem, dass der Motor bei Kaltstart Drehzahlschwankungen hat. Die jedoch nach ca 500m Fahrt vorbei sind.
Bitte um Hilfe!!!!!
Danke

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E28driver, Monday, 21.10.2013, 11:24 (vor 4674 Tagen) @ TheFox

hallo,

welche VIN hat der? Ein Katmotor oder ohne?

Gruß Oliver

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TheFox, Neuburg an der Donau, Monday, 21.10.2013, 11:27 (vor 4674 Tagen) @ E28driver

Fahrgestellnummer: WBADK410602496795
Mit Kat

Fehlervorschlag

E28driver, Monday, 21.10.2013, 13:40 (vor 4674 Tagen) @ TheFox

Hallo,

läuft der Wagen schon länger? DAs Problem beim 87iger 520i kat und 525e kat
ist das die Wagen regelmäßig abgehängt werden müssen (Batterie) damit die Motronic sich noch starten kann, wird halt mit den Jahren (die motronic) alt und müde. Wenn die getauschten Dinge nichts bringen, tausch mal das Steuergerät. Läßt sich auch auch über die Bucht günstiger (als bei mir) auftreiben,dann kannste das ja mal testen.

gruß Oliver Höpel

ersatzteile-e28.de

E28 520i schlechte Leistung

etacruiser, Monday, 21.10.2013, 20:22 (vor 4674 Tagen) @ TheFox

Tach!

Batterie mal ne viertelstunde abklemmen --> Motronic Reset. Falls das nix bringt mal anderes Steuergerät testen.
Ansonsten:
Hatte beim eta mal ähnliche Symptome und es war letztendlich der Benzindruckregler.

Grüße.

E28 520i schlechte Leistung

BMW-Franz, Nähe Ansbach bzw. Erlangen, Tuesday, 22.10.2013, 08:46 (vor 4673 Tagen) @ etacruiser

Erfahrungsgemäß ist es das Motorsteuergerät eigentlich NIE. Natürlich nicht auszuschließen, aber warum beim teuersten anfangen? Erstmal Benzindruck testen, Luftfilter prüfen, Kompression vergleichen, Zündung prüfen. Wenn diese Faktoren passen, hat man schon einmal das wichtigste berücksichtigt.

Erfahrungen

E28driver, Tuesday, 22.10.2013, 10:23 (vor 4673 Tagen) @ BMW-Franz

hallo,

na interssieren mich mal Deine Erfahrungen. Wielange und wieviele Fahrzeuge
vom Typ 5/1 hattest Du denn schon? Also Erfahrungen sammelt man über die Jahre.

Gruß Oliver

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