Wasserkühler 520i `83

Moin,

Ich baue ja zur Zeit einen 83`er 520i auf, bin auch schon auf gutem Wege dahin, leider musste ich feststellen das mein Wasserkühler undicht ist und sein Revier Markiert.
Habe ihn bisher nur Warm laufen lassen, und dennoch Läuft es :(

Habe eben schonmal das große Online Kaufaus mir dem e aufgesucht, aber iwie net fündig geworden.

Gibt es da eine alternative?
Wollte jetzt nicht noch unsummen für einen Kühler ausgeben.:/

Wie gesagt, es ist ein 520 Ohne Kat Ohne Klima und mit Schaltgetriebe.

Moin,

habe nur noch einen neuen Kühler für 518/i am Lager. Aber bring Deinen Kühler
zu einer Firma die diese Metallkühler repariert, haben wir hier in Minden auch,
ist nicht so teuer wie ein neuer und die reparieren eigentlich alle.

Wäre so mein Tipp.

gruß Oliver Höpel

ersatzteile-e28.de

hallo Ben326,

ich habe grad einen e28 520i `83 als Schlachter gehabt. Es war ein Schalter ohne Klima.
Der Kühler ist noch zu haben.
Falls du Interesse hast, kannst du mir ja grad Bescheid geben.
Ich mache gleich mal ein paar Bilder und könnte sie dir via email zukommenlassen.

LG Lars

Hi
beschreib doch mal, wo genau er rauspieselt.
Habe einen 70er Jahre BMW Kühler erfolgreich mit Lötzinn aus dem Heizungsbau wieder reparieren können. Hält nun schon so seit über 3 Jahren.
Gruß
Stefan

Hallo,

der Kühler ist beim E28 immer aus Alu mit Kunststoffkästem. Da gibts
nichts zu reparieren, wegwerfen und neu kaufen.

Viele Grüsse
Ralf

Hi
hm, wieder was dazu gelernt... Bisweilen dachte ich, dass auch der e28 bei den frühen Modellen noch so einen Messing/Blechkühler gehabt hätte. Ich hab auch noch einen frühen e30 aus 1984 mit m10 Motor, der hat auch noch so einen...
Gruß
Stefan

Hallo,

hmm, also mein Vorserien 518 aus 81 hatte Platiktaschen und
ein Alunetz. Der Kühler könnte natürlich vom Vorbesitzer mal
getauscht worden sein, das glaube ich aber nicht. Ein gesch-
lachteter 83er 520i hatte ebenfalls Plastiktaschen. Etwa
10 E28-Kuehler der verschiedensten Modelle hatte ich bisher
bewußt in der Hand. War immer Plaste mit Alu. Ich werde mal
in alten Prospekten sehen, ich mag aber nicht so recht an
einen Messingkuehler glauben.
Mein 77er 633CSI hat noch einen Messingkühler.

Viele Grüsse
Ralf

Es gab beides, Alu und Kupfer-Messing zur gleichen Zeit.

Mein Ur-Eta MJ84 hat noch einen Messing-Kupfer Kühler, mit Plastik Endstücken. Und es hat ihn trotz schonendem Umgang reichlich zerlegt. Die Dinger frisst es schneller auf als die moderneren Alu Kühler. Kaum zu glauben, aber meiner hatte faustgroße Löcher im Kühlnetz ... war aber einwandfrei noch dicht.

Yep, da guckt man komisch durch...