Kleine Eta-Kunde für den 27 6E A

Interessant... Ich weiß nicht, wo das Ding sitzt. Ist mir auch noch nicht bewußt begegnet, wenn ich mich recht erinnere. Aber was ist denn die Funktion des 0°-Schalters?

N.

Bei einer Außentemperatur wenn 0°C wird, wenn das Kühlmittel noch keine 45°C hat, der Leerlauf über ein Magnetventil, welches die Membranseite des Leerlaufreglers mit Saugrohrdruck (also Unterdruck) beaufschlagt, angehoben.
(Statt des 0°C-Schalters kann man auch die Klima einschalten, die greift an der selben Stelle in die Leerlaufregelung ein und hebt somit die Leerlaufdrehzahl.)

Sprich wenn draußen kalt und Motor kalt dann höherer Leerlauf.
Sobald der 45°C Schalter durchschaltet, sinkt die Leerlaufdrehzahl wieder.
Genauso wenns draußen plötzlich 3°C wärmer wird, aber Dein Motor noch kalt ist.

Das ganze gilt wohl für sämtliche Katlos-M20 und M10. Der Schalter ist lt. Verwendungsliste bei allen diesen Motoren verbaut.