C-Säulenentlüftung

Hi Leute,
bin echt aus der Übung.
Ich hab Wasser im Kofferraum ohne Ende, nicht trocken zu kriegen, teilweise auch feuchte Rückbank. Die hab ich jetzt ausgebaut und gesehen, dass das Wasser fast bis unter den Fahrersitz läuft.
Anleitung für eventuelle Undichtigkeiten hab ich bereits gefunden.
Aber ich weiß nicht mehr wie ich die Blende an der C-Säule abbekomme, und jetzt wo ich das hier schreibe frage ich mich ob das überhaupt notwendig ist :-D . Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass dort Wasser in den Innenraum kommt.
Kofferraumdichtung hab ich gereinigt, den Deckel von innen auch, hat nichts gebracht.

Bitte um Hilfe.

Grüße Frank

Hallo,

in der C-Sauele stecken 2 Sorten Plastikdübel. Die Blende sitzt ziemlich fest,
da die Platikstopfen eine Metalleinlagen haben, aber man kann die Blende,
welche mit an die Blende angegossenen Stiften in den Duebeln steckt, gerade
von der C-Säule wegziehen. Also nicht nach oben, unten, nach vorne oder nach
hinten, sondern gerade zu Dir hin, wenn Du davor stehst. Die Duebel gehen
dabei gerne kaputt und waren vor ein paar Jahren bereits exorbitant teuer.
Zwischen Blende und C-Säule sollte original auch noch ein Dichtungsstreifen
liegen. Lieferbarkeit und Preis für Dichtung und Dübel wäre aktuell zu
überprüfen. Die Blenden gibts aus Kunstoff, ich bilde mir ein aber auch
welche aus einem Metallguss zu haben. Aufgrund der Lackierung kann ichs aber
nicht genau erkennen. Beide Blenden sind recht stabil und dürften beim
Ausbau eigentlich nicht kaputt gehen.

Ich tippe aber auf die Heckscheibendichtung. Bleibt nach dem Waschen links
und rechts unten in der Ecke auf der Dichtung eine kleine Wasserüfütze
stehen? Wenn nicht, läuft es an der Ecke zwischen Scheibe und Dichtung
durch und dann gleich in den Kofferaum. Wenn ich mich recht erinnere, sieht
man das Wasser dann als Tropfen auf halber höhe auf dem Teppich der Rad-
hausverkleidung stehen. Man guckt genau drauf, wenn man den Kofferraum
aufmacht.

Viele Grüsse
Ralf

Hallo Corsa,

netter Nickname, wie mein Fahrzeug. Der Ralf hat teilweise Recht, aber ich hatte das auch bei einem meiner E28, nan glaubt es kaum die Dichtung der Ohren C-Säulen sind meist defekt, sehr selten, kommt aber vor. Das mit der Heckscheibe ist quatsch,die Dichtung ist ab Werk perfekt, wenn die Scheibe nicht unfachmännisch gewechselt wurde oder grober Rost am Scheibenrahmen vorliegt kommt da kein Wasser in der Menge rein.
Die Dichtleisten sind noch verfügbar, Link zu BMW Classic anbei.

gruß Oliver Höpel
ersatzteile-e28.de

BMW Classic Dichtleiste Nr.6

Hallo,

die Wasserdichtigkeit wird primär durch eine Dichtlippe an den
Kunststoffduebeln erreicht. Ich glaube auch mal eine Charge mit
einer Art Schaumstoffdichtung unter dem Rand gehabt zu haben.
Die grosse Dichtleiste mag sekundär etwas helfen abzudichten,
ich vermute die eigentliche Funktion dieses Teils ist eher eine
Art Windbremse. Moglicherweise ist sie zur Erzeugung des Unter-
drucks notwendig, den die Zwangsentlüftung zum arbeiten braucht
(Kamineffekt). Wasserdichtheit erreicht man mit der Dichtung
allerdings nicht wirklich.

Viele Grüße
Ralf

Danke erstmal.
Der Nick steht für Opel Corsa, war mal verrückt nach Corsa A, hatte 8 Stück. :-P

Der Link funktioniert leider nicht und allein bin ich zu blöd es zu finden :-D

Das mit den Dübeln ist kein Problem, ich nehm einfach dauerelastische Dichtmasse falls was kaputt geht, dann krieg ich das Teil auch wieder ab, wenns sein muss.

Grüße Frank

Das mit der Heckscheibe ist quatsch,die Dichtung ist ab Werk perfekt, wenn die
Scheibe nicht unfachmännisch gewechselt wurde oder grober Rost am Scheibenrahmen
vorliegt kommt da kein Wasser in der Menge rein.

Warum bezeichnest Du Ralfs qualifizierten Beitrag als Quatsch?

Ich kann das aus eigener Erfahrung bestätigen, bei mir war auch die Heckscheibendichtung undicht, obwohl es die erste Scheibe war und auch kein Rost zu sehen war. Auch Gummidichtungen altern, was sich in Schrumpfung und Versprödung äußert, außerdem reicht ein Hecktreffer, damit sich der Scheibenrahmen minimal verzieht oder in einer Ecke der Lack reißt (Folge: Von außen nicht sichtbarer Rost unter der Dichtung).

Gruß,
Wilhelm

Moin Corsa,

ich hatte auch ein nettes Aquarium im Reserveradbereich.
Bei mir hab ich die Rückleuchtendichtungen getauscht, kosten aber jeweils 26E bei BMW. Nun war Ruhe.
Was noch sinnvoll sein soll, ist die Heckklappendichtung komplett zu erneuern und Dichtschrauben zu verwenden, dies hab ich allerdings aus dem E30 Forum.

Gruß Damian

Ich kann auch raten mal die Heckleuchten näher anzuschauen. Oft steht hier schon das Wasser drin. Bei meinem waren beide Seiten undicht.

Ich kann auch raten mal die Heckleuchten näher anzuschauen. Oft steht hier schon das Wasser drin. Bei meinem waren beide Seiten undicht.

Das seh ich auch so.
Gruß Andy.

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