Schweller für e28

Hallo.
Suche für meinen e28 Schweller.
Gibt's da Reparatur Bleche?
Leider sind meine Schweller vom Rost befallen.
Danke und Gruß

Gibt es bei BMW

schau mal hier:

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/528i-M30/browse/bodywork/body_side_frame/

moin,
im Zubehörhandel gibt es sowas. Der Hersteller ist van Wezel.
Kostet die Hälfte. Sieht professionell aus und ist (zwar nur dünn) verzinkt.
Mit diesem Fabrikat habe ich bei anderen Autos(z.B.GolfI) gute Erfahrungen mit der Paßgenauigkeit.
Die Materialdicke scheint auch i.O.
Beim Freundlichen müßte man erstmal wissen, ob der nicht dasselbe verkauft. Auch da ist vieles nicht mehr Eigenproduktion, siehe Fenstergummis u.ä.
Ich werde in nächster Zeit mal einen bei BMW ordern, allein zum Vergleich.
gruß
thomas

Hallo;

Die van Wezel sind aus 0,8mm Material und dei von BMW 1,2-1,5mm Material.

Ich verarbeite gerade bei meinem e28 die orginalen BMW Schweller samt A-Säule und Radlauf hinten.

Von der Qualität des Material sind die BMW deutlich besser, Passform sind sie gleich. Leider muss ich bei den BMW Schweller sagen, dass diese zu kurz sind.

Die BMW FirmenSparpolitik im Classicbereich hat veranlasst, dass die Seitengerippe auseinandergeschnitten wurden um A-Säulen, B-Säulen, C_Säulen und Schweller zu neu haben.
Nun muss man sich noch vorstellen das die Stücke nicht mit einer Flex gerade getrennt wurden, sondern die Schnitte mit einem Knabberer gemacht wurden, bei dem der Bediener starkes Zittern hatte.

Kürzt man somit die Enden der Schweller ein um eine geraden Ansatz zu haben, fehlen schnell mal 2cm.

Ich habe mir pro Seite zwei der Schweller gekauft und aufwendig mit Wig richtig verlängern und eingepasst. Also pulg and play funktioniert bei de BMW Schwellern leider nicht.

LG Lars

Die van Wezel sind aus 0,8mm Material und dei von BMW 1,2-1,5mm Material.

Ich habe seinerzeit bei der Schwellerreparatur nicht nachgemessen. Aber mir ist so, als ob das innere Blech stärker (1,5 oder 2mm) als das äußere (0,8mm vermutlich) gewesen wäre. Beziehst du dich jetzt auf das innere oder äußere Blech?

Ich habe mir pro Seite zwei der Schweller gekauft und aufwendig mit Wig richtig verlängern und eingepasst.

Und ich hatte neulich noch gefragt, ob jemand Erfahrung mit Wig hat. Es scheint also bei Karosserieblech soweit zu funktionieren :-)