Und nochmal zu meinem verflixten Tacho!

Ich hatte schon mehrmals danach gefragt und auch schon brauchbare Antworten erhalten. Leider muss ich gestehen nicht alles ausprobiert zu haben weil ich mit den anderen Instandsetzungsarbeiten zu beschäftigt war. Der TüV hat den nichtfunktionierenden Tacho übrigens bisher nicht bemerkt. Ich habe den Stecker am Diff mit ca. 20cm Kabel ersetzt da dieser anscheinend vom Auspuff stark verschmort war. Leider war dies nicht der Defekt. Gestern habe ich den Instrumententräger mal ausgebaut und zerlegt. Die Steckkontakte zur Tachoeinheit habe ich gereinigt und mit Kontaktpaste beschmiert und die Akkus auf der Platine haben beide so 1,5 V Spannung. Der Geber am Diff kann meiner Meinung nach wohl kaum defekt sein. Bitte um Irgendwelche Anregungen zur Reparatur oder eigenen Erfahrungen mit diesem Problem! Sollte ich mir evtl. ersma ne neue gebrauchte Tachoeinheit holen und ausprobieren? Ach und wie viele Kombistecker sind auf der Rückseite des Instrumententrägers? Bei mir waren glaub ich nen weisser, gelber und blauer Stecker dran. Gibt es eine Möglichkeit zum durchmessen?
MfG
Jan

Als Antwort auf: Und nochmal zu meinem verflixten Tacho! von Jan Franke am 01. Dezember 2003 18:26:24:

Ich hatte schon mehrmals danach gefragt und auch schon brauchbare Antworten erhalten. Leider muss ich gestehen nicht alles ausprobiert zu haben weil ich mit den anderen Instandsetzungsarbeiten zu beschäftigt war. Der TüV hat den nichtfunktionierenden Tacho übrigens bisher nicht bemerkt. Ich habe den Stecker am Diff mit ca. 20cm Kabel ersetzt da dieser anscheinend vom Auspuff stark verschmort war. Leider war dies nicht der Defekt. Gestern habe ich den Instrumententräger mal ausgebaut und zerlegt. Die Steckkontakte zur Tachoeinheit habe ich gereinigt und mit Kontaktpaste beschmiert und die Akkus auf der Platine haben beide so 1,5 V Spannung. Der Geber am Diff kann meiner Meinung nach wohl kaum defekt sein. Bitte um Irgendwelche Anregungen zur Reparatur oder eigenen Erfahrungen mit diesem Problem! Sollte ich mir evtl. ersma ne neue gebrauchte Tachoeinheit holen und ausprobieren? Ach und wie viele Kombistecker sind auf der Rückseite des Instrumententrägers? Bei mir waren glaub ich nen weisser, gelber und blauer Stecker dran. Gibt es eine Möglichkeit zum durchmessen?
MfG
Jan

Hallo Jan,

also ich ahb Dein Problem leider nicht verfolgen können , aber hast Du denn schon mal ein anderes Tacho ausprobiert. Ich hab bei mir wenn das das Tacho mal nicht mehr ging direkt ein anderes eingebaut, ist einfach weniger stress bis sogar stressfrei.

Ich hab noch einige funktionierende Einheiten ausser für den eta, kannst Dich ja melden, wenn Du eins brauchst.

Gruß Thomas

Als Antwort auf: Re: Und nochmal zu meinem verflixten Tacho! von Thomas B. am 02. Dezember 2003 06:13:51:

Ich hatte schon mehrmals danach gefragt und auch schon brauchbare Antworten erhalten. Leider muss ich gestehen nicht alles ausprobiert zu haben weil ich mit den anderen Instandsetzungsarbeiten zu beschäftigt war. Der TüV hat den nichtfunktionierenden Tacho übrigens bisher nicht bemerkt. Ich habe den Stecker am Diff mit ca. 20cm Kabel ersetzt da dieser anscheinend vom Auspuff stark verschmort war. Leider war dies nicht der Defekt. Gestern habe ich den Instrumententräger mal ausgebaut und zerlegt. Die Steckkontakte zur Tachoeinheit habe ich gereinigt und mit Kontaktpaste beschmiert und die Akkus auf der Platine haben beide so 1,5 V Spannung. Der Geber am Diff kann meiner Meinung nach wohl kaum defekt sein. Bitte um Irgendwelche Anregungen zur Reparatur oder eigenen Erfahrungen mit diesem Problem! Sollte ich mir evtl. ersma ne neue gebrauchte Tachoeinheit holen und ausprobieren? Ach und wie viele Kombistecker sind auf der Rückseite des Instrumententrägers? Bei mir waren glaub ich nen weisser, gelber und blauer Stecker dran. Gibt es eine Möglichkeit zum durchmessen?
MfG
Jan

Hallo Jan,
also ich ahb Dein Problem leider nicht verfolgen können , aber hast Du denn schon mal ein anderes Tacho ausprobiert. Ich hab bei mir wenn das das Tacho mal nicht mehr ging direkt ein anderes eingebaut, ist einfach weniger stress bis sogar stressfrei.
Ich hab noch einige funktionierende Einheiten ausser für den eta, kannst Dich ja melden, wenn Du eins brauchst.
Gruß Thomas

Sorry zu spät gesehen das du einen eta hast, wegen den Tachoeinheiten.