Wie schon gesagt, was nehmen um die Klebereste der Isolierung der Motorhaube zu entfernen, Verdünnung jedweder Art bringt nichts, hab auch Caramba Klebrestentferner probiert, riecht gut, bringt aber nix. Mit Abbeizer wird's ja wohl klappen aber dann ist auch der Lack hin, vielleicht Heissluftfön.
roland
Hi,
ich habe die Aktion auch hinter mir. Weil es ziemlich übel war das Zeug
runterzubekommen, hatte ich für die Reparaturhilfen einen Beitrag verfasst.
Zitat daraus:
....
Vom Rand her habe ich die Matte losgezupft bis ich mit einem kleinen Teppichboden-
messer richtig dazwischen kam.
Dazu die Klinge möglichst weit ausfahren; dann kann man die Klinge immer schön
parallel zum Blech entlang führen. Alle alten Matten werden so quasi ab-"filet"- tiert.
Das Abschneiden geht noch ganz gut, dauert aber auch schon mehrere Stunden.
Die Reste der Matte bestehen jetzt aus dem alten Kleber und ein wenig Schaumstoff.
Der Kleber hällt allerdings größtenteils extrem gut. Weder Spiritus, Verdünnung,
Benzin hilft ihn zu lösen. Erst der Kleberesteentferner von Caramba wirkt ohne den Lack
anzugreifen.... der wird aufgesprüht. (ich habe 4 Dosen gebraucht)
ca 3 Minuten einwirken lassen, dann mit einem Plastikspachtel abschaben.
Kürzer oder länger wirken lassen hilft nicht!
Hört sich einfach an, ist aber in der Praxis eine langwierige Sache.
...
Gruß
Andi
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also den SChaumstoff selbst hab ich schon runter, habe nur noch den Klebefilm auf dem Lack. Ich habe dann sicher zu kurz einwirken lassen, vielleicht so 1-2 Minuten, gefühlt waren es Stunden. Abschaben wollte ich mit einem neuen Holzkeil vom Verzinnset. Dann muss ich da etwas mehr Zeit einplanen. Wie sieht's aus mir der neuen Matte, habt ihr original genommen oder was Neueres ?
roland