Schorsch = allgegenwärtiger Dieselgott

Ah, gut.

Dich kenn ich ja auch vom Lesen her ;)

Ich muss meinen Diesel halt fertig machen für den Einsatz. Habe aber einige Baustellen offen wie z. B. mindestens eine hängende Einspritzdüse, die mich mit harten metallischen Klängen beglückt. Dann sollte die Pumpe mal eingestellt werden, der ZR kontrolliert usw.

Ich hab mich so ganz ohne Anleitung bisher nur getraut, alle Kühlwasserschläuche zu tauschen, sowie das Heizungsventil zu überholen. Vor der Einspritzung hab ich irgendwie Respekt. Will halt auch net gleich was kaputtmachen.

Darüber Hinaus fehlen mir die Werkzeuge. Also Messuhr, Absteckdorne usw.