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Zentralverriegelung nachrüsten (Technik und Reparaturen)

Torsten, Monday, 20.01.2014, 14:15 (vor 4671 Tagen)

Hallo zusammen,

möchte gerne bei meinem 83er 525iA Zentralverriegelung (und irgendwann eFh)nachrüsten, hat schon mal jemand so eine billig-Universal-Nachrüstung verbaut z.B.

http://www.ebay.de/itm/Zentralverriegelung-ZV-mit-Funk-und-Klappschlussel-BMW-E21-E30-E...

oder muss ich alle Stellmotoren und Kabel usw. mühsam und teuer gebraucht zusammen suchen?

Danke für Eure Infos und Tipps!

Zentralverriegelung nachrüsten

Marty, Monday, 20.01.2014, 15:42 (vor 4671 Tagen) @ Torsten

Ich hatte mir eine für 20€ bei Amazon bestellt und war anfangs skeptisch, ob die Stellmotoren stark genung sind. Funktioniert jedoch tadellos. Nur Tank und Kofferaumverriegelung fehlt. Die gibts auch nur Original.

Zentralverriegelung nachrüsten

Torsten, Monday, 20.01.2014, 16:56 (vor 4671 Tagen) @ Marty

Danke für die Info, ich versuche es mal, bei den Preisen kann man ja nicht viel falsch machen...

Zentralverriegelung nachrüsten

Ralf518, Monday, 20.01.2014, 19:28 (vor 4671 Tagen) @ Torsten

Hallo,

ZV hatte ich mal aus dem Zubehör von WAECO, ist aber schon 20 Jahre her und war damals
sehr viel teurer. Funktioniert hat sie ganz gut. 4x elektrische Fensterheber hatte ich
damals auch aus dem Zubehör. Das war so ein Motor mit ner "Tachowelle" daran und einem
flachen Getriebe mit Rutschkupplung zum aufstecken auf den Fensterkurbelstumpf. Damals
auch sehr teuer. Die Fensterheber waren der allerletzte Kernschrott, am besten gleich
in die Tonne machen. Ich benutze die eFH heute für die manuelle E28 Lordosenstütze,
diese habe ich damit elektrifiziert, zu mehr taugt das Ding nicht. War glaube ich auch
WAECO, ist aber schon sehr lange her, ich bin nicht mehr gan sicher. Aber auch bei der
ZV denkt man bei jedem aufschliessen, das es irgendwie nur zweite Wahl ist. Heute habe
ich doch alles original gemacht. Also doppelte Arbeit und doppeltes Geld ausgegeben,
denn gebraucht wären die Originalteile kaum teurer gewesen wie der Zubehörkram neu.
Ähnliches Fazit beim nachgerüsteten WAECO Tempomat. Ich würde nie wieder Zubehörkrams
verbauen, auch wenn die Funktion manchmal ok ist. Wenn Du die ZV gleich original mit
dem richtigen Kabelbaum machst, brauchst du die eFH später nur noch anstecken. Machst
du Zubehör, mußt Du wieder alle Verkleidungen aufreissen und noch mal Strippen ziehen.
Wenn du mal bei der originalen Anlage ein Ersatzteil brauchst, gehst du einfach zum
freundlichen oder zum Schrotti. Geht dir ein Zubehörstellmotor kaputt, mußt du unter
Umständen eine komplett neue Anlage einbauen.


Viele Grüße
Ralf

Zentralverriegelung nachrüsten

Marty, Monday, 20.01.2014, 21:40 (vor 4671 Tagen) @ Ralf518
bearbeitet von Marty, Monday, 20.01.2014, 21:44

Eine originale ZV mit Stellmotoren und Kabelbaum ist natürlich immer besser und würde ich auch bevorzugen. Leider bekommt man nicht immer alles komplett und Preise für so etwas steigen auch ordentlich.

keinshoplink.de

Gibts doch eh wie Sand am Meer

woife, Monday, 20.01.2014, 23:34 (vor 4671 Tagen) @ Marty

Die originale ZV müßte es wie Sand am Meer geben, so oft wie die verbaut wurde. Ich glaube das die ZV unter den Topplatzierungen der meistebestellten/verbauten SAs sein müßte, zusammen mit dem elektrischen rechten Außenspiegel, dem manuellen Schiebedach und der grünen Wärmeschutzverglasung.

Man muß nur aufpassen das die ZV dann auch zum Baujahr paßt. (Mit oder ohne Verrieglungssperre und beim Typ1a bis ~8/82 nochmal ganz andere Stellmotoren.)

Über den Zubehörmüll hat ja Ralf schon hinreichend gelästert;-)

grüße
wolfgang

Gibts doch eh wie Sand am Meer

Marty, Tuesday, 21.01.2014, 07:42 (vor 4670 Tagen) @ woife

OK .. dann mal hier der Aufruf.

ZV mit allem drumherum ...Stellmotoren, inkl. Tank und Hecklappenschloss, Steuergerät und Kabelbaum soweit ich weiß ... Wer hats da? Fensterheber dazu falls wir schon dabei sind :-D

Gibts doch eh wie Sand am Meer

Torsten, Tuesday, 21.01.2014, 08:09 (vor 4670 Tagen) @ Marty

Ja, bin ich auch daran interessiert!

Bis hierhin vielen Dank für Eure Infos und Tipps!

Gibts doch eh wie Sand am Meer

M.S., Straubing-Bogen, Tuesday, 21.01.2014, 12:18 (vor 4670 Tagen) @ Marty

Wenn du's neu oder fast neu willst... alles Wesentliche ist noch da.

50% des aktuellen Listenpreises. Hauptkabelbaum hab ich neu da, hintere Türkabelbäume auch. Stellmotore und diverse Halter auch.

Vordere Türkabelbäume hab ich nicht mehr, nur alten Grusch 2.ter Wahl.

Gibts doch eh wie Sand am Meer

ZOSCHMA, Thursday, 23.01.2014, 13:30 (vor 4668 Tagen) @ Marty

Hi,

ich könnte dir einen Kabelbaum (m. Verriegelung) komplett mit Steuergerät anbieten.
azu stehen noch mehrere Türen mit ZV auf Lager, da kannst du dir die Motoren meinet wegen selber ausbauen wenn du magst. Einzigst den Stellmotor für Tankklappe und Kofferraum hab ich nicht vom e28 sonder noch welche vom e30 VFL da.

Was willst denn ausgeben? :-)

Am besten Atwort per PN!!!!

Gruß
Alex

hast PN - kwT

Torsten, Thursday, 23.01.2014, 17:44 (vor 4668 Tagen) @ ZOSCHMA

...

Zentralverriegelung nachrüsten

Dissential, Bochum, Tuesday, 21.01.2014, 14:54 (vor 4670 Tagen) @ Ralf518

Kann die Erfahrungen nur bestätigen. Die el. ZV habe ich schon mehrfach nachgerüstet und da hat man keine Probleme, wenn man einen guten Platz für die Motoren und die Metallstäbe findet. Störend finde ich immer, dass man den Kofferraum nicht mit auf/abschließen kann. Bei meinem Derby ist es so, dass man beim Kofferraum das Schloss abschließt, also keine Chance was nachzurüsten.
El. FH hat der Derby auch und da sind die Motoren schon richtig am arbeiten. Hoch geht natürlich schwerer als runter. Denke nicht, dass diese Nachrüstdinger die richtige Wahl sind.

VG,
Andreas

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