KLR 525e 122PS (Allgemein)

.....das sehe ich auch so: wenn man Euro2 hat, braucht man eigentlich das H wegen der paar Dollar nicht.
Und es gibt Versicherungen, die für den e28 eine "Youngtimerversicherung" (also ohne H)anbieten. Da sind die Km-Leistungen mit unterschiedlich hohen Prämien belastet.
Wenn H erreichbar ist, braucht man wiederum keinen KLR. Zumal ich schlechte Erfahrungen damit gemacht habe: der Leerlauf ist etwas fragwürdig, der Verbrauch höher. Das ist von der technischen "Denke" her auch logisch. Außerdem: (ich weiß, daß der für Automatic eigentlich nicht ist, aber da der Kfz-Schein hier nicht unterscheidet, würde ich das auch machen, und es laufen ja wohl einige Aut-Fhrz mit KLR) bei dieser Getriebeart stelle ich mir das gerade in der Warmlaufphase mit KLR nicht ideal vor....
Daß es mit H Kilometerbegrenzungen gibt, ist mir neu.
gruß
thomas