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orginalradio einbau (Allgemein)

525Rainer, Tuesday, 02.12.2003, 21:14 (vor 8342 Tagen)

winterautostory teil 3 - radio einbau vorbereitung

es stehn 2 radios zur auswahl.

http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio01.jpg

ein Bavaria Electronic das von der radiobedienung her recht gut ist. Das manuelle Finetuningrad ist sehr gut bei schwachen sendern und der lautstärke drehknopf ist blind zu finden weil -> grösser als manche lenkräder in bmw-szene-autos. die schieberegler für bass und höhen sind auch nicht schlecht. Endtäuschend finde ich den tape-bereich und die Bedienung bei nacht. Die Tasten sind komisch beleuchtet und ich finde mich nicht zurecht. Das Display informiert ausreichend über die eingestellte sendestation in form von numerischen ziffern. andere radios verwenden dafür hyperaktive delphine mit buntem leuchtausschlag. warscheinlich sind das radios für tierfreunde.

http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio02.jpg

das neuere bavaria C Elecrtonic aus dem e34 bj 87 das orginalitätstechnisch für mich oberorginalfreak gerade noch vertretbar ist da der 520er auch 87er bj ist. da hat es nochmal glück gehabt, das radio, weil wär es aus einem 89er hätt ich den unzeitgenössischen schund natürlich sofort verstossen!
das radio ist ideal beleuchtet mit modernem display im schicken bernsteinorange. der drehknopf ist noch gut zu greifen und die versenkbaren drehregler für bass, fader und treble sind optimal. Der tape-bereich ist für alpine verwöhnte grad noch ausreichend. soja, dass bau ich ein.

http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio03.jpg

orginale radios erfordern orginale radioeinbausets. das ist aber sowas von sonnenklar. es wäre für mich als orginalitätsverfechter ein unding ein orginales radio mit irgendwelchen kabeln und ohne die orginale anleitung reinzubasteln. deswegen hab ich mir einen orginol bmw radio einbausatz bei einem unbekanntem versteigerungshaus im internet ersteigert das sich warscheinlich nie durchsetzen wird.

nächste woche klau ich mir einen lötkolben aus einer vertragswerkstatt und hole mir aus alten e28 steuergeräten das lötzinn und bau das radio dann ein. ich werd es allerdings nur casette oder deutschlandfunk auf langwelle 201 hören weil alle anderen sender passen nicht zum baujahr des wagens. antenne ist manuel. es war mir ehrlichgesagt zuviel aufwand beide seitenwände hinten zu tauschen um die elektrische antenne vom 6er nachrüsten zu können.

grüsse Rainer


Re: orginalradio einbau

Nico Hoffmann, Tuesday, 02.12.2003, 22:44 (vor 8342 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: orginalradio einbau von 525Rainer am 02. Dezember 2003 21:14:37:

<ing src="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/rainers-radio03.jpg[/link]

Die beiden rot eingekastelten Lautsprecher sehen haargenau so aus wie
die Soundsystem-Tieftöner. Ich hab' kürzlich einen solchen Tieftöner
für über 40 EUR neu bei BMW gekauft.
Vergleich mal die Teilenummern.

orginale radios erfordern orginale radioeinbausets. das ist aber sowas von
sonnenklar. es wäre für mich als orginalitätsverfechter ein unding ein
orginales radio mit irgendwelchen kabeln und ohne die orginale anleitung
reinzubasteln.

Ach, mit einer original-BMW-Flex dürfte man sicher auch Löcher in die
Hutablage schneiden.

deswegen hab ich mir einen orginol bmw radio einbausatz bei
einem unbekanntem versteigerungshaus im internet ersteigert das sich
warscheinlich nie durchsetzen wird.
nächste woche klau ich mir einen lötkolben aus einer vertragswerkstatt und hole
mir aus alten e28 steuergeräten das lötzinn und bau das radio dann ein. ich
werd es allerdings nur casette oder deutschlandfunk auf langwelle 201 hören
weil alle anderen sender passen nicht zum baujahr des wagens.

Bayern 1 werden dir auch die Originalitätsfanatiker gerne genehmigen.
Viel Spaß mit den Spatzelruther Kotzen, oder so.

N.

Re: Tieftöner

525Rainer, Wednesday, 03.12.2003, 18:53 (vor 8342 Tagen) @ Nico Hoffmann


Als Antwort auf: Re: orginalradio einbau von Nico Hoffmann am 02. Dezember 2003 22:45:39:

http://www.e28-forum.de/bilder/mix/rainers-radio03.jpg

Die beiden rot eingekastelten Lautsprecher

Tippfehler beim Einbinden des Bildes :-(
N.

hallo nico,

sind das tieftöner für den fussraum? ich bau die hinten ein. vorne hab ich eh suprateure 10er DLS high end mitteltöner die mit 5mm schwarzer MDF zwischenlage problemlos und unauffällig passen (fotographier ich dann)

Die teilenummer der orginallautspecher: 65 12 1 375 225

wieso blechschneiden? siehst du links unter den ziergittern die rahmen? dass sind distanzrahmen aus plastik. orginal bmw.. dadurch kommen die boxen weiter heraus und haben platz. da braucht man nix schneiden.

grüsse rainer

grüsse rainer


Re: Tieftöner

MP, Thursday, 04.12.2003, 08:23 (vor 8341 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: Tieftöner von 525Rainer am 03. Dezember 2003 18:53:26:

wieso blechschneiden? siehst du links unter den ziergittern die rahmen? dass sind distanzrahmen aus plastik. orginal bmw.. dadurch kommen die boxen weiter heraus und haben platz. da braucht man nix schneiden.

Abwarten. Bei Serien LS stimmt das, aber schon handelsübliche LS, mit ansonsten identischen Massen bauen tiefer u der Rahmen nutzt nicht viel (siehe bei mir).


Re: orginalradio einbau

Rainer (525e), Wednesday, 03.12.2003, 09:51 (vor 8342 Tagen) @ Nico Hoffmann


Als Antwort auf: Re: orginalradio einbau von Nico Hoffmann am 02. Dezember 2003 22:44:18:


also ich denke die Bezeichnung "Tieftöner" haben diese 2 Pappschalen nicht wirklich verdient...Soundsystem hin oder her.

Das beste "original" Soundsystem das ich je hatte von Bmw war in meinem E46 Coupe Firmenwagen montiert... Harman-Kardon komplett.. hat damals um die 2000 Euro extra gekostet mit Raido und LS und CD-Wechsler...
Da gab es auch "tiefe" Töne... *g*

Gruß
Rainer


<ing src="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/rainers-radio03.jpg[/link]
Die beiden rot eingekastelten Lautsprecher sehen haargenau so aus wie
die Soundsystem-Tieftöner. Ich hab' kürzlich einen solchen Tieftöner
für über 40 EUR neu bei BMW gekauft.
Vergleich mal die Teilenummern.

orginale radios erfordern orginale radioeinbausets. das ist aber sowas von
sonnenklar. es wäre für mich als orginalitätsverfechter ein unding ein
orginales radio mit irgendwelchen kabeln und ohne die orginale anleitung
reinzubasteln.

Ach, mit einer original-BMW-Flex dürfte man sicher auch Löcher in die
Hutablage schneiden.

deswegen hab ich mir einen orginol bmw radio einbausatz bei
einem unbekanntem versteigerungshaus im internet ersteigert das sich
warscheinlich nie durchsetzen wird.
nächste woche klau ich mir einen lötkolben aus einer vertragswerkstatt und hole
mir aus alten e28 steuergeräten das lötzinn und bau das radio dann ein. ich
werd es allerdings nur casette oder deutschlandfunk auf langwelle 201 hören
weil alle anderen sender passen nicht zum baujahr des wagens.

Bayern 1 werden dir auch die Originalitätsfanatiker gerne genehmigen.
Viel Spaß mit den Spatzelruther Kotzen, oder so.
N.

Re: orginalradio einbau

Nico Hoffmann, Wednesday, 03.12.2003, 12:53 (vor 8342 Tagen) @ Rainer (525e)


Als Antwort auf: Re: orginalradio einbau von Rainer (525e) am 03. Dezember 2003 09:51:10:

also ich denke die Bezeichnung "Tieftöner" haben diese 2 Pappschalen nicht
wirklich verdient...Soundsystem hin oder her.

Ja, allzu groß sind sie nicht geraten.

Offenbar hat BMW zuerst den E28 konstruiert und nachträglich das
Soundsystem konzipiert. Damit werden die kleinen Hochtöner plausibel,
denn nur diese Größe paßt ohne Blecharbeiten in die vorderen Fußräume.
Hinten hat man etwas größere Tieftöner verbaut, und da muß man dann die
Hutablage anpassen, sprich zerscheiden oder mit irgendwelchen
Unterlegbrettchen arbeiten.
Der E30 hat viermal die etwas größeren Tieftöner. Da ist das Soundsystem
offenbar von Anfang an miteingeplant gewesen.

Das beste "original" Soundsystem das ich je hatte von Bmw war in meinem E46
Coupe Firmenwagen montiert... Harman-Kardon komplett.. hat damals um die 2000
Euro extra gekostet mit Raido und LS und CD-Wechsler...
Da gab es auch "tiefe" Töne... *g*

E36? Falsches Forum. Hier gibts nur die reine Lehre des E28 mit
Originalzubehörs und nichts als das. O.K., ab und zu gibt es
Ausnahmen ;-)

N.


Re: orginalradio einbau

Kebab, Friday, 05.12.2003, 20:28 (vor 8340 Tagen) @ Nico Hoffmann


Als Antwort auf: Re: orginalradio einbau von Nico Hoffmann am 03. Dezember 2003 12:53:24:


Ignorantle, Rainer hat E46 geschrieben, und nicht Türkischen Salat-E36.

Re: orginalradio einbau

Frank Diederichsen, Wednesday, 03.12.2003, 08:47 (vor 8342 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: orginalradio einbau von 525Rainer am 02. Dezember 2003 21:14:37:


Hallo Rainer,

winterautostory teil 3 - radio einbau vorbereitung
es stehn 2 radios zur auswahl.
http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio01.jpg
ein Bavaria Electronic das von der radiobedienung her recht gut ist. Das manuelle Finetuningrad ist sehr gut bei schwachen sendern und der lautstärke drehknopf ist blind zu finden weil -> grösser als manche lenkräder in bmw-szene-autos. die schieberegler für bass und höhen sind auch nicht schlecht. Endtäuschend finde ich den tape-bereich und die Bedienung bei nacht. Die Tasten sind komisch beleuchtet und ich finde mich nicht zurecht. Das Display informiert ausreichend über die eingestellte sendestation in form von numerischen ziffern. andere radios verwenden dafür hyperaktive delphine mit buntem leuchtausschlag. warscheinlich sind das radios für tierfreunde.
http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio02.jpg
das neuere bavaria C Elecrtonic aus dem e34 bj 87 das orginalitätstechnisch für mich oberorginalfreak gerade noch vertretbar ist da der 520er auch 87er bj ist. da hat es nochmal glück gehabt, das radio, weil wär es aus einem 89er hätt ich den unzeitgenössischen schund natürlich sofort verstossen!
das radio ist ideal beleuchtet mit modernem display im schicken bernsteinorange. der drehknopf ist noch gut zu greifen und die versenkbaren drehregler für bass, fader und treble sind optimal. Der tape-bereich ist für alpine verwöhnte grad noch ausreichend. soja, dass bau ich ein.

an dem oberen hat mein alter Herr bereits eine Zigarrenschachtel verdient. Falls er es je wieder zum Laufen bekommen sollte, werde ich vermutlich eine eigene Plantage aufmachen dürfen<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>.
Das untere gab es nicht im E28? Im Korp ist es aber abgebildet. Zum Thema Alpine kann ich nur sagen: da muß ich wohl ein Montagsradio erwischt haben. Ehrlich, das Tape will nicht mal laufen und was den Radioempfang anbelangt, da schlägt es das schrottigste Blaupunkt, welches ich auf Lager habe und das zum Schluß nur noch an dem Antennenstumpen von meinem Winter-520i gehangen hat, noch um eine Nasenlänge.

Beste Grüße, Frank
P.S.: So sind halt die Verhältnisse; die Joghurtbecherfraktion stellt im Winter ihre Schlaglochsuchgeräte auf drollige Stahlfelgen mit Asphalttrennscheiben und unsereins überlegt, ob's dieses Jahr die Nirostaradkappen oder die Ufo-Scheiben sein sollen. Oder darf es vielleicht doch gleich ein ganzes Auto sein?


Re: orginalradio einbau

MP, Wednesday, 03.12.2003, 08:52 (vor 8342 Tagen) @ Frank Diederichsen


Als Antwort auf: Re: orginalradio einbau von Frank Diederichsen am 03. Dezember 2003 08:47:40:

Das untere gab es nicht im E28? Im Korp ist es aber abgebildet.

Ich meine aber auch, dass ich dieses Modell in meinem 87er Edition als Teil des Sound Systems hatte.

um Thema Alpine kann ich nur sagen: da muß ich wohl ein Montagsradio erwischt haben. Ehrlich, das Tape will nicht mal laufen und was den Radioempfang anbelangt, da schlägt es das schrottigste Blaupunkt, welches ich auf Lager habe und das zum Schluß nur noch an dem Antennenstumpen von meinem Winter-520i gehangen hat, noch um eine Nasenlänge.

Da stimme ich Dir zu. Das Alpine in unserem Tipo ist auch wahrlich nichts besonderes, von wegen die besten Tape Laufwerke...
Der Wechsler hüpft bei jeder Münze die man überfährt u das Radio... Naja..

P.S.: So sind halt die Verhältnisse; die Joghurtbecherfraktion stellt im Winter ihre Schlaglochsuchgeräte auf drollige Stahlfelgen mit Asphalttrennscheiben und unsereins überlegt, ob's dieses Jahr die Nirostaradkappen oder die Ufo-Scheiben sein sollen. Oder darf es vielleicht doch gleich ein ganzes Auto sein?

Einspruch: Ohne einen Joghurtbecher zu haben: Mein Schlaglochsuchgerät hat winters dieselbe Reifen"breite" wie sommers (145). U der BMW rollt winters auf den 14" Alus im TRX Look, statt wie sommers auf den 16" Fondmetal. ;o)

Re: orginalradio einbau: Rainer wieder einmal köstlich:

FJ, Friday, 05.12.2003, 20:24 (vor 8340 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: orginalradio einbau von 525Rainer am 02. Dezember 2003 21:14:37:


!!! - FJB.

winterautostory teil 3 - radio einbau vorbereitung
es stehn 2 radios zur auswahl.
http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio01.jpg
ein Bavaria Electronic das von der radiobedienung her recht gut ist. Das manuelle Finetuningrad ist sehr gut bei schwachen sendern und der lautstärke drehknopf ist blind zu finden weil -> grösser als manche lenkräder in bmw-szene-autos. die schieberegler für bass und höhen sind auch nicht schlecht. Endtäuschend finde ich den tape-bereich und die Bedienung bei nacht. Die Tasten sind komisch beleuchtet und ich finde mich nicht zurecht. Das Display informiert ausreichend über die eingestellte sendestation in form von numerischen ziffern. andere radios verwenden dafür hyperaktive delphine mit buntem leuchtausschlag. warscheinlich sind das radios für tierfreunde.
http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio02.jpg
das neuere bavaria C Elecrtonic aus dem e34 bj 87 das orginalitätstechnisch für mich oberorginalfreak gerade noch vertretbar ist da der 520er auch 87er bj ist. da hat es nochmal glück gehabt, das radio, weil wär es aus einem 89er hätt ich den unzeitgenössischen schund natürlich sofort verstossen!
das radio ist ideal beleuchtet mit modernem display im schicken bernsteinorange. der drehknopf ist noch gut zu greifen und die versenkbaren drehregler für bass, fader und treble sind optimal. Der tape-bereich ist für alpine verwöhnte grad noch ausreichend. soja, dass bau ich ein.
http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio03.jpg
orginale radios erfordern orginale radioeinbausets. das ist aber sowas von sonnenklar. es wäre für mich als orginalitätsverfechter ein unding ein orginales radio mit irgendwelchen kabeln und ohne die orginale anleitung reinzubasteln. deswegen hab ich mir einen orginol bmw radio einbausatz bei einem unbekanntem versteigerungshaus im internet ersteigert das sich warscheinlich nie durchsetzen wird.
nächste woche klau ich mir einen lötkolben aus einer vertragswerkstatt und hole mir aus alten e28 steuergeräten das lötzinn und bau das radio dann ein. ich werd es allerdings nur casette oder deutschlandfunk auf langwelle 201 hören weil alle anderen sender passen nicht zum baujahr des wagens. antenne ist manuel. es war mir ehrlichgesagt zuviel aufwand beide seitenwände hinten zu tauschen um die elektrische antenne vom 6er nachrüsten zu können.
grüsse Rainer

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