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Benzin läuft aus (Allgemein)

Alex518i, Wednesday, 19.02.2014, 16:32 (vor 4605 Tagen)

Heute morgen hab ich meinen eta randvoll getankt, dabei ist ein wenig Benzin übergelaufen.
Vor 10 min hab ich mal nach dem Auto gesehen und hinten rechts unterm Auto war eine beinzinpfütz(wenn sie auch ziemlich klein war:5 cm Durchmesser). Eigentlich kann dieses benzin ja nicht mehr von dem übergelaufenen Benzin heute morgen sein, daher frage ich mich, was jetzt mit dem einfüllstutzen los ist, denn das Benzin scheint von da zu kommen. Und vorher hatte er auch nie Probleme mit undichtigkeiten
Hattet ihr so was schon mal?
Gruß Alex

Benzin läuft aus

Chrys, Wednesday, 19.02.2014, 18:23 (vor 4605 Tagen) @ Alex518i

Tach Alex!

Hmmm, das könnte eines der Entlüftungsröhrchen sein die neben dem Tankstutzen oben rauskommen. Die rosten gerne mal durch (sieht man oft garnicht) und dann tropfts bei vollem Tank. Wisch da mal obenrum alles sauber, da siehst du dann schon wenn wieder ein feiner Benzinfilm austritt.

VG
Chrys

Benzin läuft aus

Alex518i, Wednesday, 19.02.2014, 18:33 (vor 4605 Tagen) @ Chrys

Ok, und wenn das entlüftungsröhrchen durchgerostet ist, ist es ein großer
Aufwand es zu erneuern?

Benzin läuft aus

Chrys, Wednesday, 19.02.2014, 22:23 (vor 4605 Tagen) @ Alex518i

...gibt mehrere Methoden:

1. Neuer Tank, ca 300 EUR
2. Alten Tank ausbauen und versiegeln von innen (kostet ca 80 EUR wenn mans selber macht)
3. (meine Methode) Alles schön sauber machen (dünne Drahtbürste, Schleifpapier) und entfetten, dann mit Flüssigmetall (Epoxy-Harz-Mischung) von außen abdichten. Dieses Zeug gibts überall für unter 10 EUR in so Zweikomponenten-Spritzen und hält bei mir schon das dritte Jahr.

VG
Chrys

Benzin läuft aus

BMW-Franz, Nähe Ansbach bzw. Erlangen, Thursday, 20.02.2014, 10:37 (vor 4604 Tagen) @ Chrys

Oh ja,
genauso war es bei mir auch. Nicht nur die Entlüftungsrohre rosten durch, sondern oft auch die Stelle, wo der Einfüllstutzen in den Tank übergeht. Hier befindet sich eine hartgelötete Naht, die natürlich rostanfällig ist. (Lokalelement)
Das sieht man dann aber auch, wenn man in den Stutzen schaut, oder aber spätestens, wenn man den sicher total verhärteten und daher widerspenstigen Gummi um den Stutzen herum entfernt. Da kann man das "Grauen" dann sehr gut beobachten.

Langfristig ist es bei mir ein neuer Tank geworden, weil epoxidharz bei mir immer wieder undicht wurde.

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