Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

Sagt euren alten 535i Freund mal was er machen soll, ja, ich habe ja selber Schuld und bin Fremdgegangen.....

war ja so traurig als Autoloser und hatte dann einen Chrysler GTS Turbo ersteigert fuer billige 220Möhrchen, angeblich kein Rost und kein Vollgutachten nötig (hab mich gut blenden lassen) aber anstatt alles zu merken war ich fröhlich zu Werke...Kurzzeitkennzeichen und brav mitm Bummelzuch abholen, fährt 1A, dann brav in meiner erste Werkstatt meines Vertrauens, gut, Bremsen im Arsch...zum Glück noch so ne Möhre bei Ebay, erstmal neuwertige Bremsen ausm Unfallauto besorgt...Werkstatt hatte keine Zeit, also mir egal,kenn ja viele die da mal ein Auge zudruecken...andere Werkstatt, Tüv & Au machen lassen, scheibenwischer,batterie,aussenspiegel,bremsen,bisschen beleuchtung (hatte alle teile besorgt).. von werkstatt her allein schweissarbeiten unterboden 350.- (heute erst gesehen dass sogar das bisschen rost an einem radkasten beseitigt wurde).. naja, gestern Tuev & Au bescheinigung abgeholt.. wurde neu gemacht (vertrauenswerkstatt, weiss das endtopf nur mit augen zudruecken durchkam) war ich heute zulassungsstelle... brauch ein VOLLGUTACHTEN... tja, das wars... bin Pleite, keine Ahnung jetzt auto steht in werkstatt...stand eh schon fast 3 wochen da weil tuev auch die sicherheitsgurte bemaengelt hat, wurden auch andere eingebaut.. (funktioniert angeblich trotzdem nicht richtig).. naja, normal reperaturkosten waren 623.- ich hab nun 300.- gezahlt.. und ich kenn die leute ganz gut, hab denen auch wieder die tuev bescheinigung zurueck gegeben, sonst kriegen die auchnoch aerger....tja, der chef meinte gleich, vollgutachten wird wohl nichts werden und da kommen nichtmal vernuenftig autos durch die 5 jahre alt sind.... und nu.. keine kohle, kein auto und ich könnte heulen... irgendswelche tipps ?! bin etwas verwirrt und ahnungslos, hab das mal nicht korrektur oder nach einem sinn durchlesen diesen text

Als Antwort auf: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:02:09:

und ich sach noch, midde kurzzeit kennzeichen allein 800Km runtergeiert, vor der reperatur ohne jegliche probleme, mit kaputter batterie... und so astrein, lenkt gut, schaltet super, heizt super, springt gleich an obwohl man batterie schon schwach hoerte.... oh ne oh ne....sogar motor wurde gelobt von einem der 7 ähnliche autos rumstehen hat und von dem ich die teile habe... wollt ihn dem sogar erst noch andrehen als ich noch nichts von reperaturnoetigkeit wusste, aber er meinte telefonisch schon (kein platz) und dann als er den sah kam er von selbst drauf den vielleicht zu kaufen falls eine groessere halle findet...aber dem war wohl nicht so... was mach ich jetzt ?

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:07:42:

und ich sach noch, midde kurzzeit kennzeichen allein 800Km runtergeiert, vor der reperatur ohne jegliche probleme, mit kaputter batterie... und so astrein, lenkt gut, schaltet super, heizt super, springt gleich an obwohl man batterie schon schwach hoerte.... oh ne oh ne....sogar motor wurde gelobt von einem der 7 ähnliche autos rumstehen hat und von dem ich die teile habe... wollt ihn dem sogar erst noch andrehen als ich noch nichts von reperaturnoetigkeit wusste, aber er meinte telefonisch schon (kein platz) und dann als er den sah kam er von selbst drauf den vielleicht zu kaufen falls eine groessere halle findet...aber dem war wohl nicht so... was mach ich jetzt ?

Hallo Dennis-Marc,
Sekunde mal, die Schleuder hat gültigen TÜV, gültige AU und jetzt wollen die Deppen ein Vollgutachten? Alter Verwalter, was für Pharisäer! Mannomann, für die Armleuchter machste Dich doch echt zum Arsch. Nee, also wirklich, ich kenn' das, wenn Du da nicht mit dem Selbstbewußtsein einer depressiven Makrele und der Paranoia eines ehem. politisch Verfolgten ankommst, dann machen se Dich ersteinmal rund. Möchte echt mal wissen, auf welchem üblen Kraut man sein muß, um sich diese ganzen Schwachsinnsverordnungen auszudenken, mit denen die einen traktieren. Und dann wollen die kleinkarrierten Pisser wegen jedem Dreck einen Riesenschotter sehen und trotzdem geht der Staat pleite. Sorry, wohne leider kurz unterhalb von Dänemark, sonst wär ich vielleicht mal vorbeigekommen und hätte Dir den Ofen vielleicht sogar abgekauft, mal so als sportliche Übung.

Mitleidsvolle Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Frank Diederichsen am 03. Dezember 2003 14:47:29:

Hättstda an E28 g'ka'ft, wäre es Dir ziemlich egal, wieviel Geld Du in die Mobilisation reinsteckst, weilst die Kiste gernhast und den Motor magst.
Aba an Chrysler GTS:

Mitleid schon, aba söba schuid.
Ich wüßte einen unglaublichen e28-528i mit 190.000 km, bei dem der Motor geht wie die Sau und der nie hin wird. Der hat nicht einmal Rost an den Radläufen - allerdings auch keine ZV -, es fehlt ihm nur der Endtopf, weil dieser bereits für ein anderes Fahrzeug abmontiert wurde, und der Tank is leck - etwas - läßt sich ersetzen, wie Vieles.

Die arme gute Mühle ist fürn Schrott vorgesehen - inclusive des voll intakten, gutgehenden Motors, den ich gerade gegen meinen 3.5 ausgeschlagen habe.
Aber ich muß ja vielleicht noch den zweiten 3.0 herrichten und könnte vielleicht noch die L-Jet gebrauchen - genaugenommen bin ich mir vielleicht sogar ziemlich sicher, daß ich das noch tun werde. Dann mache ich aus meinem silbrigen automatic-S einen silbrigen automatic-Si mit 195 PS.
Vielleicht nehme ich ja auch gleich den ganzen 2.8er Block anstelle des 3.0 und habe dann im Automaticauto 184 statt 180 PS und 240 statt 260 nm und nur 14-15 statt 18-19 Liter Verbrauch.

Außer Du willst diesen E28 - dann denke ich später über die Einspritzung in meinem 3.0 S automatic nach.

FJB.

und ich sach noch, midde kurzzeit kennzeichen allein 800Km runtergeiert, vor der reperatur ohne jegliche probleme, mit kaputter batterie... und so astrein, lenkt gut, schaltet super, heizt super, springt gleich an obwohl man batterie schon schwach hoerte.... oh ne oh ne....sogar motor wurde gelobt von einem der 7 ähnliche autos rumstehen hat und von dem ich die teile habe... wollt ihn dem sogar erst noch andrehen als ich noch nichts von reperaturnoetigkeit wusste, aber er meinte telefonisch schon (kein platz) und dann als er den sah kam er von selbst drauf den vielleicht zu kaufen falls eine groessere halle findet...aber dem war wohl nicht so... was mach ich jetzt ?

Hallo Dennis-Marc,
Sekunde mal, die Schleuder hat gültigen TÜV, gültige AU und jetzt wollen die Deppen ein Vollgutachten? Alter Verwalter, was für Pharisäer! Mannomann, für die Armleuchter machste Dich doch echt zum Arsch. Nee, also wirklich, ich kenn' das, wenn Du da nicht mit dem Selbstbewußtsein einer depressiven Makrele und der Paranoia eines ehem. politisch Verfolgten ankommst, dann machen se Dich ersteinmal rund. Möchte echt mal wissen, auf welchem üblen Kraut man sein muß, um sich diese ganzen Schwachsinnsverordnungen auszudenken, mit denen die einen traktieren. Und dann wollen die kleinkarrierten Pisser wegen jedem Dreck einen Riesenschotter sehen und trotzdem geht der Staat pleite. Sorry, wohne leider kurz unterhalb von Dänemark, sonst wär ich vielleicht mal vorbeigekommen und hätte Dir den Ofen vielleicht sogar abgekauft, mal so als sportliche Übung.
Mitleidsvolle Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Versteh zwar nix vom Deutschen TÜV, aba was kaufsta auch eine Chryslerreibe? von FJB am 03. Dezember 2003 20:39:22:

also, ich schreibe ja auch recht wirr und habe 4 linke füsse als schrauber....aber ich nix mehr viel kohle :) und gut lehrgeld nun mit dem chrysler berappt, auch bei meiner e28 liebe....ein stolperstein nach dem anderen war das... dominoeffekt, erst angeblich gutes GÜNSTIGES auto bei ebay kaufen.. dann........aber ich muss auch sagen, der ist auch sehr huebsch der karren, gefällt mir auch super und auch riesig bequem.... hab den kopf gerade nicht frei um an ein anderes auto zu denken.. muss erstmal meinen..... (keine ahnung)

Als Antwort auf: Re: Versteh zwar nix vom Deutschen TÜV, aba was kaufsta auch eine Chryslerreibe? von Dennis-Marc am 04. Dezember 2003 00:23:30:

würde ein Mädel sagen, Dennis.

Als Antwort auf: Re: Du bist süß. von FJ am 04. Dezember 2003 16:34:59:

Als Antwort auf: Sie würde auch nur die Wahrheit sagen.... von Dennis-Marc am 04. Dezember 2003 20:18:25:

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:07:42:

Und ich sach noch ,Dennis-Marc(oder Wärner)mach dat nich.Ich kann Dir als chronischer Pleitegeier nur sagen:Mach mit Deiner Werstatt Ratenzahlung(Abstottern hört sich so armselig an),aus,die machen das bestimmt.Die wollen ja ihr Geld sehen und Du bist ja hoffentlich"zahlungswillig"(Beamtendeutsch)und such dir nen durchgeknallten Ami-Freak(war ich früher,heute gibt`s auch noch welche),sach ihm dat mit`m Vollgutachten und Tschüss.
Gruss,Mütze

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:07:42:

Wieder ab in Ebay ?

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:07:42:

nene. werkstatt ist schon ok, das waren 2 Tage arbeit fuer einen Mechaniker an der Karre... normal kosten 623Euro.. ich hatte nun 300.- berappt, werkstatt ist schon ok und gute "Bekannte" aber die paragraphen.. gestern so glücklich, ich hatte doch die bescheinigungen... naja, pech 4 Monate überzogen und karre faehrt eigentlich super... <sagte ich das sogar eine seite radlaub etwas rost war ? sogar den hamse einfach wechgemacht, snueff) kann ich den irgendswo ins auslan´d verkaufen ohne zollgebühren vielleicht ? (biersauf,torkel)

Als Antwort auf: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:02:09:

Tach zammen...

Als ich in 2001 meinen 65er Ford 12M P4 wieder zugelassen habe, der seit 1988 stillgelegt war brauchte der selbstredend auch ein Vollgutachten, und außerdem habe ich gleichzeitig eine H-Abnahme machen lassen...

Der ganze Spass war zwar nicht so "billig" wie eine normale HU, der Papierkram war vergleichsweise schon recht aufwendig, aber der Arbeitsaufwand des Prüfingenieurs am Fahrzeug war absolut überschaubar... ich schätze mal so etwa 10min...

War im Prinzip ne normale HU mit mehr Papierkram, sonst nichts !

Weiss natürlich nicht, wie das bei vielleicht bei manchen Prüfern eher geschmacklich zweifelhaften Autos aussieht, aber mein Ford ist damals ohne Mängel mit Vollgutachten / HU / H Kennzeichen ausgestattet worden, wie gesagt nach 10min Inaugenscheinnahme.

Gruss
Malte

Als Antwort auf: Vollgutachten... von Malte am 03. Dezember 2003 16:12:17:

Wie kommt man an die Dinger?

Als Antwort auf: Apropos H-Kennzeichen von Mütze am 04. Dezember 2003 08:45:54:

Wie kommt man an die Dinger?

Auto muss 30 Jahre alt sein, und in Originalzustand ( plusminus )...

guckst du hier :

Defintion H Kennzeichen

Als Antwort auf: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:02:09:

Selber schuld.
Lieber mit einem (oder drei) E 28 verhungern oder Fahrradfahren.
Sanne

Sagt euren alten 535i Freund mal was er machen soll, ja, ich habe ja selber Schuld und bin Fremdgegangen.....
war ja so traurig als Autoloser und hatte dann einen Chrysler GTS Turbo ersteigert fuer billige 220Möhrchen, angeblich kein Rost und kein Vollgutachten nötig (hab mich gut blenden lassen) aber anstatt alles zu merken war ich fröhlich zu Werke...Kurzzeitkennzeichen und brav mitm Bummelzuch abholen, fährt 1A, dann brav in meiner erste Werkstatt meines Vertrauens, gut, Bremsen im Arsch...zum Glück noch so ne Möhre bei Ebay, erstmal neuwertige Bremsen ausm Unfallauto besorgt...Werkstatt hatte keine Zeit, also mir egal,kenn ja viele die da mal ein Auge zudruecken...andere Werkstatt, Tüv & Au machen lassen, scheibenwischer,batterie,aussenspiegel,bremsen,bisschen beleuchtung (hatte alle teile besorgt).. von werkstatt her allein schweissarbeiten unterboden 350.- (heute erst gesehen dass sogar das bisschen rost an einem radkasten beseitigt wurde).. naja, gestern Tuev & Au bescheinigung abgeholt.. wurde neu gemacht (vertrauenswerkstatt, weiss das endtopf nur mit augen zudruecken durchkam) war ich heute zulassungsstelle... brauch ein VOLLGUTACHTEN... tja, das wars... bin Pleite, keine Ahnung jetzt auto steht in werkstatt...stand eh schon fast 3 wochen da weil tuev auch die sicherheitsgurte bemaengelt hat, wurden auch andere eingebaut.. (funktioniert angeblich trotzdem nicht richtig).. naja, normal reperaturkosten waren 623.- ich hab nun 300.- gezahlt.. und ich kenn die leute ganz gut, hab denen auch wieder die tuev bescheinigung zurueck gegeben, sonst kriegen die auchnoch aerger....tja, der chef meinte gleich, vollgutachten wird wohl nichts werden und da kommen nichtmal vernuenftig autos durch die 5 jahre alt sind.... und nu.. keine kohle, kein auto und ich könnte heulen... irgendswelche tipps ?! bin etwas verwirrt und ahnungslos, hab das mal nicht korrektur oder nach einem sinn durchlesen diesen text

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von BWMTreiber am 03. Dezember 2003 23:12:31:

<center>http://www.wonderwhy.de/gfx/bmw/bmw_009.jpg</center>

Selber schuld.
Lieber mit einem (oder drei) E 28 verhungern oder Fahrradfahren.
Sanne

Und ich sach noch, dank rot-gruener (habe ich nicht gewählt, übrigens ab 2005 die neue abgasnorm, da kosten 100ccm nichtmehr 10.-nochwas sondern 15.-nochwas mit G-Kat) Regierung dieses Jahr Firmenpleite :) (einer hat immer schuld)naja, als arbeitsloser kann mann sich den sniff

Als Antwort auf: Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 04. Dezember 2003 00:50:36:

<center>http://www.wonderwhy.de/gfx/bmw/bmw_007.jpg</center>

Selber schuld.
Lieber mit einem (oder drei) E 28 verhungern oder Fahrradfahren.
Sanne

Und ich sach noch, dank rot-gruener (habe ich nicht gewählt, übrigens ab 2005 die neue abgasnorm, da kosten 100ccm nichtmehr 10.-nochwas sondern 15.-nochwas mit G-Kat) Regierung dieses Jahr Firmenpleite :) (einer hat immer schuld)naja, als arbeitsloser kann mann sich den sniff ( DA OBEN ) nichtmehr leisten....Ach Hier, stimmt ja die Sanne....(jetzt erst beim zweiten mal gesehen)hey, hab dir doch schonmal die Gründe gesacht :) 3 E28 ist witzig, wenn ich den Platz hätte.. sagte doch TG kost hier allein für einen Platz 60.- im Monat, hab es halt nicht so gut und Radln ist mir zu kalt und anstrengend :)die weitere Geschichte mit dem Chrysler ist hier ja gut beschrieben... :)

Als Antwort auf: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? von Dennis-Marc am 03. Dezember 2003 14:02:09:

ich frage mal für einen Freund eines Freundes der über Email eine süsse Frau kennenlernte die für eine Freundin fragte die in USA lebt (keine Ahnung ob es von denen richtig übersetzt wurde), eh also deren Freund wollte wissen was es hier mit der ganzen Geschichte und Paragraphengescheisse auf sich hat, warum manche Leute die so ein Problem haben nicht einfach die Abmeldebescheinigung einscannen und mit einem anderen datum wieder neu ausdrucken ? so das die 18 Monate nochnicht abgelaufen wären ? ist das bei denen im computer bei der zulassung irgendswie drinn ? abmeldebescheinigung ist eh normal grün, ich hab da selber nur so eine weisse kopie heute dabei gehabt ?!... wollte der typ wissen warum ich doch soetwas nicht machen wuerde....

oder wie sieht es mit ins ausland verkaufen aus ?

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Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ? (Allgemein)

Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

Re: Versteh zwar nix vom Deutschen TÜV, aba was kaufsta auch eine Chryslerreibe?

Re: Versteh zwar nix vom Deutschen TÜV, aba was kaufsta auch eine Chryslerreibe?

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Sie würde auch nur die Wahrheit sagen....

Re: Wenn Du Dir darauf was einbildest, bist Du nicht mehr süß.

Und ich sach noch....

Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

Vollgutachten...

Apropos H-Kennzeichen

H-Kennzeichen...

Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

Re: Ich bin im Arsch, irgendswelche Tipps ?

zu früh return, gut, dann nochn altes bild

ABER NOCHMAL HIER und pssssttt....