M21 im Sack. (Allgemein)

Wer sich mal Bilder von meinem tollen Motor ansehen will, klickt hier:

https://www.facebook.com/florian.laemmer/posts/748427788512191

Zylinderkopf hat 23 Risse, Lauffläche an Zylinder 5 ist so gut wie nicht mehr da. Keine Honspuren mehr, wo sie an 1-4 + 6 vorhanden sind. Im Auslass an Zylinder 4, 5 und 6 Wasserspuren.

Eigentlich wollte ich ja nur den Kopf tauschen, aber jetzt gibts eben nen neu aufgebauten Motor. Richtig gut und problemlos lief der jetztige ja noch nie. Ich erinnere an die letzte Fahrt nach Memmingen, bei der ich 2x den ADAC gebraucht habe wegen geplatzten Schläuchen.

Ich bin grad dabei, mir einen Motorkran zu orgenisieren und dann geht der Tausch los. Mitschrauber sind gerne gesehen ;) Ich hab 3 Wochen Urlaub.