Suche die BMW Bescheinigung für die AU beim tdA

Hallo,

hat vieleicht noch jemand die BMW Bescheinigung dass das Automatikgetriebe vom 524tdA die normale Diesel-AU nicht überlebt und deswegen die Zeiten und die Drehzahl geändert wurden?

Das ganze wäre etwas eilig da ich meinen tdA endlich auf die Straße bekommen will.

grüße wolfgang

Hallo!

Vielleicht kannst du damit was anfangen:

http://www.directupload.net/file/d/3623/cm2dr7b7_jpg.htm

Gruß Christoph

....downloaden. Ich lasse die Datei ein paar Tage stehen.
Aber eigentlich sollten die Herren der AU das ja wissen....oder ? ;-)

BMW Anweisung AU Automatik

Wissen sie aber nicht. Aus eigener Erfahrung:

TÜV Erlangen nicht

DEKRA Stuttgart nicht

TÜV Stuttgart nicht.

Die DEKRA Stuttgart hat mir die Durchführung einer Abgasuntersuchung nach Lesen des von mir vorgelegten Dokuments sogar verweigert.

....das müßte den hiesigen Prüfstellen ja eigentlich peinlich sein. Was machen bloß die armen Fahrzeugbesitzer, denen diese Situation garnicht bewußt ist ? Wer trägt im Schadensfall die Kosten ? Man sollte eigentlich davon ausgehen können, dass Fachkräfte auf dem aktuellen Stand der Technik sind.

.... Man sollte eigentlich davon ausgehen können, dass Fachkräfte auf dem aktuellen Stand der Technik sind.

So schade es auch ist... ich glaube man sollte beim besten Willen nicht davon ausgehen,
das Fachkràfte einen 30 Jahre alten Stand der Technik im Detail kennen.
Denn eines ist es eben nicht: der aktuelle Stand der Technik!

....downloaden. Ich lasse die Datei ein paar Tage stehen.
Aber eigentlich sollten die Herren der AU das ja wissen....oder ?

BMW Anweisung AU Automatik

Hallo

es ist allgemein und nicht nur bei BMW Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, bekannt, dass für solche Kfz die Abgasprüfung auf einem Rollen Leistungsprüfstand durchgeführt werden muß. Für die technisch richtige Durchführung ist der Fahrzeugbesitzer und nicht der TÜV verantwortlich.!!

Wenn die DEKRA keinen solchen Rollenprüfstand zur Verfügung hat ist das Personal sogar verpflichtet diese Prüfung an dafür ausgerüstete Einrichtungen zu verweisen.

Ich kann also kein Fehlverhalten bei der DEKRA erkennen. Eher mangeldes Wissen beim Fahrzeughalter.

M.f.G.

....nur teilweise richtig. Wenn die geeignete Prüfvorrichtung ( z.B. Rollenprüfstand ) nicht zur Verfügung steht, darf die Prüfstelle den Auftrag ablehnen.

Für das richtige Verfahren der Prüfung ist ausschließlich der Fachbetrieb/ Prüfer zuständig und verantwortlich. Der Fahrzeughalter muß vom Ablauf einer AU-Prüfung keine Kenntnis haben.

Dann gabs aber ziemlich viele unwissende, die sich erst mal das Getriebe himmeln haben lassen, bevor BMW sich veranlasst sah, so eine Anweisung herauszugeben. Die gabs bestimmt nicht beim Kauf in der Betriebsanleitung als Beileger.

Wer ist denn der Ingenieur? Der Fahrzeughalter oder der Prüfer?

Ich geh einfach wieder zu der Wald- und Wiesenwerkstatt, die ein anderes Auto als meines anklemmt und damit die Regelkreisprüfung macht. Ist dir das lieber? :-P

Ich geh einfach wieder zu der Wald- und Wiesenwerkstatt, die ein anderes Auto als meines anklemmt und damit die Regelkreisprüfung macht. Ist dir das lieber?

Die machen sich wirklich die Arbeit und holen ein anderes Auto ran?
Das geht auch ohne :-D :-D :-D