langzeiterfahrungen lowtec gewindefahrwerk

Moin Leute. Da die dazugehörigen Themen nun schon 2 Jahre alt sind wollte ich wissen ob es schon langzeiterfahrungen zu den lowtec fahrwerken gibt. Spiele mir dem Gedanken mir son Teil zu kaufen

--
_______________________________________________________________

www.BMW-UMBAU.de
meine freude ist der BMW

Ich kenn inzwischen mehre Fälle (davon zwei mit e28), die Probleme mit ölenden Dämpfer haben. Ich rate daher zu H&R oder K-SPORT Gewinde.

Gruß Martin

Hier mal ein Foto von meinem H&R .. Bericht folgt :-D

[image]

Bin auch auf der suche nach nem Gewindefahrwerk für meinen E28. Gibts zum H&R weitere Infos bezüglich Preis und Tieferlegung in mm?

UVP liegt bei 1450€ .. Preis ist dann immer vom jeweiligen Vertriebshändler abhängig. Einfach mal direkt bei H&R oder bei K-Custom anfragen. Gewinde ist soviel vorhanden, das man den Wagen komplett ablegen könnte. TÜV Gutachten gibt es auch dazu.

Hab auch vor meinem E28 ein Gewindefahrwerk zu gönnen von daher hätte ich auch gerne erfahren wie sich das Lowtec Gewindefahrwerk auf dauer so macht... gibt es sonst noch alternativen bis auf k-sport oder H&R wie ich gerade erfahren habe? Mag kein bretthartes gedotze obwohl ich ihn schon gerne ein Stück weit runter hätte es sollte schon ein rest komfort vorhanden sein

Gruß Michael

FK gibt es auch noch. Einbau + Eintragung etwas komplizierter da E34 Fahrwerk.
Bevor die ganzen H&R und K-Sports kamen war das die einzige Alternative

[image]

Dass das lowtec nichts taugt war ja klar, wenn man sich mal die Händler anschaut ;-) :-D

Gruß
Matze

Danke für die info

Hat Lowtec etwa so einen schlechten ruf bzw. taugen die fahrwerke etwa nichts? vom preis leistungs verhältnis dürfte es doch passen oder? hatte eh nicht vor meinen E28 über den nürburgring zu jagen ;-)

Gruss michael

Passt denn das e34 ohne weiteres? Wäre ja sonst auch eine Alternative

--
_______________________________________________________________

www.BMW-UMBAU.de
meine freude ist der BMW

Moin,

fahre das K-Sport und bin mit der Verarbeitung sehr zu frieden. Auch die Härteverstellung ist durchaus nützlich.
Wenn ich weitere Strecken fahre, schraube ich ihn fix weicher. Meine Freundin fand es sogar als sehr angenehm, also nicht zu hart.

Kann es also nur weiterempfehlen. Auch die Domlager(Uniball) die inklusive sind, passen wunderbar und machen das Fahrverhalten noch direkter.

Lieferzeit war bei mir glaub so 1 1/2 Monate nach Eingang meiner Federbeine.
Ich hab sogar meine alten Radlager wieder eingepresst ohne Probleme.
Ein paar Fotos zum Fahrwerk seht ihr über den Link meiner Signatur.

Ciao A.

Hi werde mich wohl auch demnächst für das k-sport gewindefahrwerk entscheiden!

Gruss michael

Also ich fahre im alltags e46 das Lowtec in der billigsten Variante 9.1(street)
Ich habe es nun schon 4 Jahre und ca 60`000km verbaut und kann nichts beanstanden. Habe es komplett mit Wachs konserviert und somit alles tiptop. Fahrkomfort minimal straffer als das M-Fahrwerk (mein papa hat es in seinem e46).

Ich bin auch noch auf der Suche was in den guten e28 rein kommt. Und ich bin eigentlich momentan auch bei Lowtec, weil 90/80 (Tüv geprüfter bereich) ist schon beachtlich! Allerdings habe ich mal ein Beitrag gelesen hier, in dem er hinten nicht wirklich runter kam...
Wie weit geht das H&R bzw das K-sport runter?

Also wenn man mag kann man mit dem H&R den Wagen komplett auf den Boden legen. Hier mal ein Beispiel mit 3cm Bodenfreiheit und 4,5cm Restgewinde vorn. Hinten ebenso viel Spielraum.

[image]

Sehr geil! Die Tiefe kommt beim Motto "Stance Works" sehr gut ;)
Hättest du auch ein Bild von der Seite mit dem Ganzen Auto drauf?
Wie fährt es sich?

Da das H&R ja mit einer Vorspannfeder aufgebaut ist, müsste es ja je Tiefer desto härter sein theorethisch. Das ist ja das was Lowtec und K-Sport anderst gelöst haben.

Bilder sind hier zu finden

http://www.e28-forum.de/forum/index.php?mode=thread&id=267552#p267703

Hallo, also ich fahre in meinem ETA seid gut 15 Monaten das Lowtec 9.3 Street. Habe 4cm Bodenfreiheit und muss sagen das ist TOP das Fahrwerk.
Ich verstehe wirklich nicht warum einige der Meinung sind das Lowtec der letzte Müll wäre?
Ich muss dazu sagen das ich Händler bin und sehr gerne auch selber die Sachen die ich verkaufe auch ausprobiere.
Wir verbauen bei uns sehr viel Lowtec weil es eben vom Preis/Leistungsverhältnis passt.
Aber auch KW, H&R und K-Sport.
Ich muss sagen das es bei KW, H&R sowie auch bei K-Sport ebenso ausfälle gibt wie auch bei Lowtec.
Wobei aber der Service bei Lowtec der beste ist. Da wird nicht lange gefackelt sondern getauscht.

Bei K-Sport und Lowtec wird der Dämpfer mit Feder in die Federbeinhülse geschraubt. Das hat den Vorteil das sich auch bei großer Tiefe die Härte nicht verstellt und so genau so bleibt als wenn man es normal fahren würde.

Im gegensatz zum H&R das wird härter je Tiefer man es schraubt.

Ich hoffe das ich dem ein oder anderen bei seiner Entscheidung wenigstens etwas helfen konnte.

Viele Grüße und schönen Sonntag noch.

Hallo ,

Habe mir nun auch das Lowtec Megalow 9.3 bestellt.
Nun meine Frage , wer von Euch fährt ein Gewindefahrwerk mit Alufelgen Et 20 ??
Da ich mir nun bis zum Eintreffen des Fahrwerkes ordentliche BBS RC in 8x17 et20 kaufen will , würde mich interessieren ob 5mm Distanzscheibe pro Seite reichen?
Wäre für Eure Hilfe sehr dankbar .
Gruss Marco

RSS-Feed dieser Diskussion

langzeiterfahrungen lowtec gewindefahrwerk (Technik und Reparaturen)